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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
北京1月15日電（記者?陳煒偉）發展改革委副主任、能源局局長努爾·白克力15日說，要繼續推進審批制度改革，杜絕設租尋租、借審謀私。?努爾·白克力當日部署能源局倡廉工作時說，要進一步轉變職能、加大簡政放權力度，推進信息公開和網上辦事，做到”陽光辦公、陽光審批”，為風廉政建設和敗工作良好的制度。同時，進一步梳理權力清單，排查廉政風險點，完善風險防控制度，著力健全內制度，健全選人用人管人制度等。他說，能源局各級組織要聯系實際認真總結發生案件的深刻教訓，痛定思痛，舉一反三，認清形勢，樹立信心。同時，員干部必須管好親屬和身邊工作人員，不能擅權干政，牟取私利。努爾·白克力還提出，要以”零容忍”態度懲治，通過深入開展風廉政建設和敗斗爭，正風肅紀、凝聚力量、提振士氣。此外，要進一步落實《能源局工作人員廉政守則》《能源局處級以上干部子女從業規范》等規定，加強檢查，堅決遏制各類苗頭性、傾向性問題發生。
（原標題：能源局：推進審批制度改革杜絕借審謀私）
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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