哪里有好的uv平板打印機 價格實惠又好
UV平板打印機/UV平板彩印機/UV平板彩繪機/UV平板印刷機/數碼彩印機/數碼平板打印機/打印機/噴畫機/印圖機 打印機打印的幅面根據你提供的材料而定，根據您提供的樣品我們會精心為您推薦適合的機型
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投資培訓的顧問式解決方案。
理光g5UV打印機基本介紹信息
2013年推出精工噴頭系列，2015 年推出理光G5噴頭系列，2016年推出雙排理光G5噴頭系列，在國內蕞為成熟的理光g5UV打印機機器廠家。進口機器設計理念，完全進口機器結構設計，更人性更全理的設計，五個檔次精度和性能，目前河北沙河地客戶使用這款機器客戶不低于30家，單是沙河地區，其它地區不計算在內，使用平板噴印機直接打印背景 墻，操作簡單，成本低市場利潤高，超短時間制作出非常驚人效果的仿玉石背景墻。仿玉石背景墻機器一般使用精工、理光G5噴頭噴印機。
例如：UV2030、 UV2513 、uv1325這些常見的型號。
品質和口碑贏得客戶的認可
1、時間長，積累了寶貴生產技術和市場方案。
2、產品多，種類齊全，主要生產愛普生、精工、理光G5噴頭的機器，共有20多款機器供您選擇。
3、公司實力雄厚，有多個機器研發基地，更與理光G5噴頭生產廠家建立噴頭研發基地，實現了噴頭生產和研發的企業。
4、公司規模大，有200多個員工，50多個技術工程 師，40多個技術售后支持，40多個業務精英，銷售團隊強大，人無我有，人有我優，為客戶創造價值。
5、售后服務完善，公司有40多個技術人員給客戶進行機器的安裝、調試，為您的生產解決后顧之憂。
理光G5UV打印機優勢：
1、一件起印，您不用恐懼制版、套色、曬板程序所耗的費用和時間；
2、可一次性打印多色、任意復雜色及過渡色，全彩圖像，一次完成；
3、打印面凹凸不平、弧形和圓形，印刷束手無策
4、產品太厚，怎么打印，讓人！從起，放心好了，30厘米內的任何物品，盡管來吧！
免費——“免費贈送”海量高清大圖，“免費觀看”各種工藝視頻，免費為客戶打樣.免費安排設備主控人員進行軟硬件全套培訓。
省錢——一臺機器為您省人工，省耗材，省心省力省金錢！
環保——健康比錢重要，采用專業打印uv環保油墨，可以放心使用！
好處——任面材料都可以打印，打印出的商品提高您的身份，不用擔心沒有前景市場，速度快，不用擔心出不來產量。成本低，短時間可以收回成本，并且利潤翻倍！
保障/保證——我公司申請了11項專利，品質有保障；我公司的專利號在車間墻壁上有懸掛，歡迎現場來考察，主要看專利局的專利號，也可以上網查詢。提供兩年免費保修期。
簡單——一臺機器操作簡單“您只要輕輕一摁，全自動為您打印。
快——閃電式服務，打印速度快，利潤回報快，到貨快不會耽誤您的時間，總之我們會讓您更多的產品與服務 。
精度達到底1440dpi，印刷出來的圖案更加細膩.
5、可以打印黑色、深色等多種顏色的材質。
6、克服材料厚度的，深圳新添潤理光g5UV打印機采用高端的水平垂直噴圖.其厚度在（0~~100mm）
7、性價比高，投資回報快，相比市場上的其他機型更專業。
8、采用進口的核心配件，完全補缺市場的其他機器的性能不強，以及使用壽命。理光g5UV打印機承諾兩年保修，終生售后服務。
深圳新添潤彩印設備有限公司溫經理忠心祝您：生意興隆，財源滾滾來！
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據稀土行業協會光功能材料分會專家表示，歷年來出口稀土三基色緊湊型節能燈占全球產銷總量的70 ~ 80%，但內需市場相對滯后，且由于國外擁有知識產權，大部分都是貼牌生產，沒有定價權和話語權，出口價僅一美元，使得稀土節能熒光燈行業始終處于微利時代。目前以全球23%的稀土儲量，供應了全球90%以上的需求，但由于知識產權問題，稀土的主要應用產品稀土緊湊型節能熒光燈主要以貼牌生產為主，我們以寶貴的稀土資源和人力物力，污染了自己，為的綠色照明事業付出了巨大的代價，上述專家如此感慨的表示。稀土熒光粉的產量在2011年達到點，為8000噸，而隨著稀土價格的大幅波動以及需求低迷等因素，另據統計，
在十二五規劃的指導下，我國的軸承鑄造行業制定了行業發展的規劃，即以項目和出口同時拉動國內模具業發展的方針。據了解，我國軸承鑄造行業水平在軌道交通、器械、新能源、、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，明顯了軸承鑄造行業在市場穩步前進的同時，積極開拓新市場及邊緣市場。根據相關規劃，十二五期間，高鐵將迎來建設高峰，2011年鐵路計劃基建投資7000億元幣，為整個高鐵設備制造企業提供了巨大的市場機遇。根據《中長期鐵路網規劃（2008年）》，
軸承是重大技術裝備的關鍵零部件，目前轎車、高鐵、風電、精密機床主軸配套軸承等高端軸承一直是軸承行業的軟肋，長期依靠進口。由于我國軸承工業發展跟不上，拉動了軸承的進口。如在高速鐵路的大發展中，時速200公里以上的動車組用軸承全部為進口，國內目前能只是160公里左右的機車軸承。據悉，盡管我國部分國內企業所制造的動車軸承時速可以達到200公里級別，然而相關采購部門依舊會采用進口部件，因此，我國高端軸承業前景堪憂。
