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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
通過密閉、除臭等處理，巴南區新建環保型站，不再受到居民嫌棄巴南區市政園林局供圖華龍網發。華龍網8月13日11時訊（記者康延芳實習生李靈蘊）怎么讓站清潔、環爆不被市民嫌棄日前，重慶市巴南區新投入使用的魚洞巴南印象轉運站，不僅美觀大方，還通過密閉、除臭等處理，既解決了收運，又了周邊居民的理解和支持。據介紹，該轉運站位于巴南區一品河魚洞段濱河公園，設計處理能力20噸日，主要服務于巴南印象小區及周邊收集。該站于2011年開建，站外形美觀、大方，與周邊公園和小區建筑相得益彰。經密閉、除臭處理，站也不散發難聞的臭味，周邊居民對站的設立不再有意見。據了解，為建設宜居城區、”大美巴南”，巴南區市政園林局將巴南印象轉運站打造成該區樓式站改造的示范站，下一步，將著手對龍洲灣、魚洞、李家沱、花溪街道范圍內的樓式站逐步進行改造。ㄎ⒉┍戲絞劍和芽鍬繼諮段⒉�、袇嗡微博或华龙微博“@華龍網原創新聞”提供新聞線索）
（原標題：環保型轉運站投用站也能很美觀）
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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