請問什么是好的鍛造輾環12CrNi3A圓鋼 鍛圓車光調質交貨鋼材？---答：好的鍛造鋼材，首先要化學成分完全符合冶煉成分；其次有的尺寸和外觀，使加工能全部車光；第三，內部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產品性能的缺陷。我公司生產的鍛造鋼材，采用優質精煉真空脫氣鋼錠，有的鍛造設備，鍛造后經超聲波探傷后發貨，避免有能不缺陷。

我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售輾環12CrNi3A圓鋼 鍛圓為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，車光調質交貨鍛材的公司。

公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。

輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！

鍛件12CrNi3A圓鋼 鍛圓：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。

產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；

               二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；

               三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；

               四、也可來圖紙訂做其他鍛件。

保證  我們生產的鍛造12CrNi3A圓鋼 鍛圓圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。

熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。

產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。

長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。

鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm

晶粒度：≥6級    H：≤2.0ppm

非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0

直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削

探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。

生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削）  探傷 兩端鋸齊

熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。

材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。

交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；

我公司鄭重承諾輾環12CrNi3A圓鋼 鍛圓車光調質交貨：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失

二、無條件更換并承擔更換費用。

自5月各地大力整頓鉛酸蓄電池產業以來，國內鉛酸蓄電池供給偏緊，而各省上月末本月初公布的復產企業比例明顯低于預期有分析認為，鉛酸蓄電池價格在下半年將繼續上漲。上月末本月初，各省市環保廳陸續公布了鉛酸電池生產、組裝及回收加工再利用企業名單信息。從已經公布的信息來看，政策的力度超過之前的預期。被批準正常生產的企業不超過300家，不到全行業企業總數的兩成。
記者查閱了近期以來相關上市公司的公告，包括南都電源、駱駝股份（300068）（601311）（002518）、科士達等多家受到鉛酸蓄電池行業整頓影響的上市公司已經公告復產或部分復產，但同時有一些上市公司已公布的整改、搬遷方案還在實施中，甚至也有少量上市公司至今仍未公布復產計劃。其中，正在實施整改搬遷的圣陽股份（002580）就表示：工廠仍在搬遷中，因此還沒有復產，如有進展將及時公告。而在浙江其他因整改而停產的上市公司已發布復產公告的情況下，到目前為止仍未公布整改進展的臥龍電氣（600580）相關人士表示：現在我們還在和相關部門積極溝通，現在還不能說就不能復產了。由此可見，此輪針對鉛酸電池產業的環保風暴對復產條件的要求十分嚴格。而這種嚴格的措施將明顯鉛酸電池領域內的競爭者數量。

 12CrNi3A圓鋼 鍛圓車光調質交貨

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