唐山42CrMo圓鋼 鍛圓保探傷保性能
42CrMo圓鋼 鍛圓是我公司的主要產品。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售42CrMo圓鋼 鍛圓為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件42CrMo圓鋼 鍛圓：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造42CrMo圓鋼 鍛圓圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾42CrMo圓鋼 鍛圓保探傷保性能：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
2012年業績預虧的新鋼股份4月3日公告，昨天11時22分左右，公司2號100噸轉爐發生事故，截至4月1日下午4時，已造成4人死亡，26人受傷。這已是兩周內”江西板塊”遭遇的第二起傷亡事故，引起了公眾對上市企業生產水平的擔憂。 3月21日，江西銅業永平銅礦采礦場一輛現場混裝車突然發生，造成3名員工死亡，9人受傷。江西銅業目前是國內的陰極銅生產商，同時也是國內銅精礦自給率的公司，產能居前三事故發生后，永平銅礦停產整頓。 2012年以來，發生在上市公司的生產傷亡事故不斷，造成了巨大的生命和財產損失。2013年元月18日，盤江股份（鋼廠生產中的傷亡事故，去年以來也已發生多起。集團［微博］公司重型機械有限責任公司”2·20”噴爆重大事故，造成13人死亡，17人受傷（6人重傷）。2012年12月7日，寶鋼股份煉鋼廠一煉鋼分廠行車在吊運270噸鐵水包時，鐵水包傾翻，造成2人死亡，13人受傷。新鋼股份表示，事故的原因及對公司生產造成的影響尚在調查評估中。但值得警惕的是，在行業不景氣，陷入虧損的時候，上市公司更應該充分認識到生產的嚴峻性。受鋼鐵市場需求不旺、鋼材價格大幅下降等因素的影響，2011年以來，新鋼股份的經營業績一路下滑，據新鋼股份預測，
為確保江西新鋼轉爐事故調查結果客觀公正，由安監總局、鋼鐵研究總院、武漢鋼鐵集團公司的專家，以及江西盛市安監部門相關人員組成聯合調查組，就事故原因展開第三方調查。 4月1日11時22分，江西新鋼集團煉鋼廠2號100噸轉爐發生事故，造成4人死亡，28人受傷。
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