鐵匠牌18CrNiMo7-6機車軸鍛圓硬度
18CrNiMo7-6機車軸鍛圓硬度是我公司的主要產品。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售18CrNiMo7-6機車軸鍛圓硬度為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備�？绍囅鲉渭亓�20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件18CrNiMo7-6機車軸鍛圓硬度：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造18CrNiMo7-6機車軸鍛圓硬度圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾18CrNiMo7-6機車軸鍛圓硬度：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
近日，國土資源部網消息稱，在江西省九江市武寧縣大湖塘地區，被探明鎢金屬量106萬噸，探明儲量超過江西省現有鎢保有儲量總和，潛在經濟價值超3000億元，一舉打破了江西”南鎢北銅”的資源格局。
不過，廈門鎢業發布澄清公告稱，未投資參與江西大湖塘鎢礦勘探。而江西省地礦局宣傳部長周志興在接受《每日經濟新聞（博客，微博）》記者采訪時說，他們作為具體的勘探部門，對于受誰委托也不方便透露，到時候相關公司自然會有公告。他表示，鎢礦的開采權歸礦山的所有者，但是具體開采量，須統一接受的安排。生意社有色行業分析師劉銳星認為，廈門鎢業雖然否認參與此次勘探，但是其與五礦有色等公司在九江投入20億元發展鎢深加工產業卻是事實。而武寧縣這個大型鎢礦的發現無疑提供了原料基礎，對形成完整的鎢深加工產業鏈產生重大利好。更加堅定了廈門鎢業在九江投資鎢礦�！庇捎谑瞧潢P聯公司開采，對于原料成本的控制以及資金的周轉非常有利�！苯鳌蹦湘u北銅”格局打破江西資源分布一直是”南鎢北銅”的格局，因此章源鎢業一直以贛州市大余縣為中心，立足贛南。江西省有色地礦勘查局在西北部的九江市武寧縣大湖塘地區發現了上的鎢礦，探明鎢金屬的儲量達106萬噸。一舉改變了江西”南鎢北銅”的資源格局。據江西省地礦局宣傳部長周志興介紹，此次勘探前前后后共花了18個月。先后有9隊和贛西北大隊兩個大隊的上千人參加勘探工作，動用70多臺鉆機，終勘探出這個的鎢礦。
18CrNiMo7-6機車軸鍛圓硬度