鐵匠牌34CrNiMo6鍛件材料
34CrNiMo6鍛件材料是我公司的主要產品。
在6月27日于大連舉行的”鋼鐵工業協會鐵礦石培訓班”上,大商所了”版”鐵礦石合約。該合約以含鐵量62%的進口鐵礦石粗粉作為交易標的,實行實物交割,允許鐵礦石精粉替代交割。綜觀市場上已推出的鐵礦石合約,無一例外均為鐵礦石指數品種,其根本原因在于相關市場所在地區相應現貨市場支撐,不具備開展實物交割的條件。作為全球大鐵礦石進口國,有著龐大的現貨市場,有著優越的實物交割條件,因此大商所設計的”版”鐵礦石為大宗商品普遍采用的實物交割。市場人士認為,相比市場上的指數品種,國內鐵礦石進行實物交割更具優越性。目前上鐵礦石指數編制和樣本采集的科學、合理性被市場廣為質疑。鋼鐵工業協會市場調研部主任王穎生指出,目前鐵礦石三巨頭80% - 90%的產量以普氏指數為基礎定價,余下10% - 20%的鐵礦石現貨通過招標或現貨平臺賣出,普氏指數又以三大礦招標價為依據。普氏指數樣本量小、編制并開,三大礦招標也開,因此其度受到廣泛質疑,是否控還需要進一步研究。更有人士指出,2013年初礦石價格的快速上漲就主要緣于某一天某船招標價的提
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司(原濟南魯鋼特鋼有限公司)是一所集生產、銷售34CrNiMo6鍛件材料為一體的綜合型特鋼公司,公司位于鍛造基地山東省濟南市,是國內大型鍛造圓鋼,鍛件,鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機組;以及具備大型深加工能力的輔助設備?绍囅鲉渭亓20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件:環件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環件寬度1.2米!
鍛件34CrNiMo6鍛件材料:毛坯重量60噸,長度長能做到16米。
產品規格:一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸以內;
二、鍛軸,軸身直徑1600長度12米,單件重量60噸以內;
三、鍛環,外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內;
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造34CrNiMo6鍛件材料圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝,每一支材料都是經過嚴格探傷的,無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理:公司現有各類熱處理設備8臺,鍛造工件的退火、正火。
產品規格:鍛材Φ80-Φ1200mm,方鋼80-1200mm。
長度:3-16米,或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比:≥4:1, 直線度:≤3mm/1000mm
晶粒度:≥6級 H:≤2.0ppm
非金屬夾雜:粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態:黑皮/磨光/車削
探傷:按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口:SEP1921 CL C/C,D/D,E/E。
生產工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護) 鍛造 退火 黑皮(車削) 探傷 兩端鋸齊
熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態:大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;
我公司鄭重承諾34CrNiMo6鍛件材料:如有材料問題,經過檢驗確實屬于材料本省的問題,我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
“許多都考察過發達的公司,人家和我們一樣,我們為什么就做不好呢?”環保部污染物排放總量控制司司長劉炳江的厲聲發問,讓臺下100余家鋼企相關負責人面面相覷。 6月29日,2013(第四屆)鋼鐵節能減排原定議程中,劉炳江的議題為《鋼鐵燒結脫硫核查及補貼政策研究》,但直至演講結束,企業依然沒有聽到關于補貼政策的內容。
“本來是想聽聽環保部有沒有新的扶持政策的,沒想到,挨了司長的一頓”教育”。“一位前來參會的鋼企能源環保部人士如是向《財經日報》記者稱。冶金規劃院一位專家道出了其中原委:“我們邀劉司長來,本來希望讓他談一下補貼政策,但劉司長更想多講講環保形勢,利用這個企業主們都在的機會給他們上一堂課!眲⒈嫉臄祿@示,仍有2 的鋼鐵燒結機沒有上煙氣脫硫設施,同時,已經安裝燒結機的脫硫設施實際脫硫效果并不樂觀。脫硫市場混亂、脫硫運行不規范、數據造假等現象仍很嚴重。這讓老冶金人劉炳江大為光火。但企業層面不是沒有苦衷!爆F在鋼鐵燒結機作為環保核查的重點,大家都感覺到了壓力。”有企業人士在接受本報記者采訪時稱,現在形勢不好,企業沒什么效益,真要搞脫硫投資和運行費用都很高。劉炳江的”臨時變卦”,緣于目前鋼鐵行業燒結機(對鐵礦粉進行燒結處理的主體設備)煙氣脫硫的建設和運行存在太多問題。
34CrNiMo6鍛件材料