供應原廠VQ25-47-F-RAB-02KCL凱嘉葉片泵，本公司生產一向秉持服至上、品質優先的原則，藉此本公司積極導入生產
流程政策與品質管制之SOP。並於2007年取得ISO9001品質
認，提昇客戶對產品之信賴度及實現公司的經營理念。
我們的品質政策有四大指標：
- 精進創新
- 嚴謹品質控制
- 落實節能環保
- 客戶滿意度
代理凱嘉KCL葉片泵，柱塞泵，液壓泵，油泵，歡迎詢價 大量現貨庫存雙作用：當電機帶動轉子沿轉動時，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部在定子內表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉子外表面、定子內表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉子的轉動，密封工作油腔產生由小到大或由大到小的變化，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液或壓出。
隨著汽車行業的火爆，很多人認為后續的汽車配件生意也十分的好做？那么真得像我們想想的那樣嗎？汽車配件生意好做嗎？汽車配件生意怎么做年汽車配件前景怎么樣呢就和大家一起看看這方面的問題？2017？。為什么難做：1、庫存難。汽配行業的庫存難是出了名的難，做批發的不管規模大小倉庫里基本都是超過1w種的SKU，什么都不能少。那種貨都要備一點，采購稍微做不好，就容易讓采購回來的精品配件變成一堆廢鐵，如果沒有及時處理掉連賣廢品都不如。2、銷售不景氣。近兩年，經濟情況不太好的情況下，各地的建筑工地和大型工程都放緩下來，一放緩重型車輛就會。如此以來造成汽車配件的消耗極具較少，所以配件生意都出現淡旺季的現象，很多汽配店經常都是幾個月都處于辦營業狀態。3、其次在什么地方做生意，也就是的選擇很重要，現在做配件的越來越多，但是行業的競爭力也比較大如果你的旁邊也是個做配件的，那競爭力就更大了。4、汽配經營化。隨著互聯網和政策的發展，汽配行業開始出現趨于化的發展趨勢，汽車配件的中間利潤越來越薄，甚至到了難以為繼的地步。據爆料國內某上市汽車配件批發商的年營業額10億，而近利潤竟然不到萬元這樣的境況怎么能不讓人擔憂啊100。5、現在是網絡時代，還有就是線下與線上的結合。
凱嘉KCL葉片泵部分型號如下：
VPKC-F30-A4-1 VPKC-F40-A4-1 VPKC-F12-A2-01
VPKC-F40-A1-01 VPKC-F40-A2-01
VPKC-F40-A3-01 VPKC-F26-A2-01 VPKC-F26-A1-01
VPKC-F26-A3-01 VPKC-F26-A4-01
VPKC-F08-A1-01-A VPKC-F08-A2-01-A
VPKC-F08-A3-01-A VPKC-F08-A4-01-A
VPKC-F15-A4-1 VPKC-F15-A2-01
VPKC-F15-A1-01 VPKC-F15-A1-01-A
VPKC-F15-A2-01-A VPKC-F15-A3-01-A
VPKC-F15-A4-01-A VPKC-F15-A3-1
供應原廠VQ25-47-F-RAB-02KCL凱嘉葉片泵單作用：葉片是鑲嵌在槽里的，可以，當產生時，葉片在離心作用下
甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉子封閉的
容積，在上邊時，當轉子順時針轉動時，相鄰兩葉片經歷從下邊到上
邊的就是容積增大，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從上到下
是容積減小，所以壓油（從第二到第四象限）。
專注于KCL凱嘉油泵批發，主要銷售KCL油泵，凱嘉液壓油泵，KCL-VQ，KCL-SVQ，
KCL-DVQ，KCL-HVQ，KCL-VPKCF，KCL-VPKCCF，KCL-50T，KCL-150T，KCL-KT6系列凱嘉液壓泵。
KCL-VQ系列凱嘉葉片泵有:VQ15，VQ20，VQ25，VQ35，VQ45，VQ215，VQ315，VQ325，VQ425，VQ435。
KCL-SVQ系列凱嘉葉片泵有：SVQ25，SVQ35，SVQ45，SVQ215，SVQ315，SVQ425，SVQ435。
KCL-DVQ系列凱嘉葉片泵有：DVQ20，DVQ25，DVQ45，DVQ425，DVQ435，DVQ2215，DVQ4325。
KCL-HVQ系列凱嘉葉片泵有：HVQ20。VPKCF系列變量KCL葉片泵有：VPKCF-12，VPKCF-20，VPKCF-30。
VPKCCF系列KCL葉片泵有：VPKCCF-2020，VPKCCF-30.30等KCL液壓泵。
近來，陸續有汽車與科技大廠于加州展開無人駕駛路上，智慧汽車儼然成為科技市場的新藍海這股趨勢也吸引光學鏡頭和LED廠商展開投資。看好無人駕駛技術發展潛力，除特斯拉、福特、GM與古爾等廠商展開道路外，也有鏡頭廠和LED廠開始投入。自駕車上路仰賴傳感器進行路況偵測，因此傳感器和車燈比以往更受，以嚴格的性。在車用LED市場方面，（）有意收購歐洲車燈大廠ZKW，結合自家傳感器專長，攻自駕車市場而據《聯合財經網》報導，臺廠群光以子公司群電買下車燈廠以進攻其供應鏈，且與車燈廠同樣有意搶食車用LED，LED這塊大餅。另外，照明大廠歐司朗（歐司朗）在2017年調降LED車用成本，為的是加快市場滲透率。其采用金屬導線架以取代原先LED陶瓷散熱基板，除成本之外，也利于設計且其車尾燈、方向燈等產品均已改用EMC導線架。《聯合財經網》指出，有供應商表示，除了LED大燈仍采用陶瓷基板外，其余車外的晝型燈可能改用EMC導線架。隨車用LED應用變多、EMC導線架的使用，LED晝型的燈滲透率也逼近50%。
VPKCC-F3030-A4A4-01、VPKCC-F4040-A2A2-01、VPKCC-F4040-A3A3-01、VPKCC-F4040-A4A4-01、VPKCC-F2323-A2A2-01、VPKCC-F2323-A3A3-01、VPKCC-F2323-A4A4-01、VPKCC-F2626-A2A2-01、VKPCC-F2626-A3A3-01、VPKCC-F2626-A4A4-01、VPKCC-F2323-A1A1、VPKCC-F2626-A1A1-01、VPKCC-F3030-A1A1-01、VPKCC-F4040-A1A1-01、隨著橫店集團得邦照明股份有限公司（）獲通過。這意味著，繼2016年歐普照明、英飛特正式登陸資本市場之后，在2017年開年，又一家LED照明企業成功登陸一股資本市場。與此同時，新三板市場LED企業掛牌進展的同樣如火如荼。新三板在線統計僅近兩個多月，與LED相關的掛牌企業家數就有10家，細分行業涉及照明、封裝、研發、材料等。監測數據顯示，截至2016年8月31日，已掛牌新三板LED相關公司數量為140家，比2016年初翻番。根據2013年2月在《半導體照明節能產業規劃》提出十二五期間LED行業的發展目標、主要任務、重點工程和扶持措施，其中關鍵性目標包括：2015年LED行業總產值4500億元（其中照明產品1800億元），11-15年復合增速30%，LED照明產品滲透率達到20%（主要替代白熾燈，節能燈滲透率保持70%不變），芯片國產化率達到80%以上等。根據測算，2020年半導體照明產業整體產值將達到1萬億元左右，其中LED照明產品市場份額可達到60%左右。截至2015年LED照明產品國內市場份額已上升到30%以上。LED作為未來過萬億的支柱型重要產業，新三板在線研究中心提前給予了高度關注。