鍛造廠家18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火
18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火是我公司的主要產品。
東北特殊鋼鐵集團昨日公告，“15東特鋼scp001”超短期券在截至兌付日日終，公司未能按照約定籌措足額償付資金。由于不能按期足額償付，已構成實質性違約。
應償付本息額逾十億有地方背景的東特鋼，本次實質性違約的”15東特鋼scp001”超短期融券應于4月3日兌付，但因適逢假期順延至昨日還本付息，
據外電路透社統計，包括本期短融在內，
中煤集團山西華昱能源有限公司昨日公告，“15華昱CP001”
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
中鋼集團重組方案上報待批，方案中就包含了債轉股，占的一半，業內人士認為，債轉股為鋼鐵企業改革提供良機，但是也需要警惕其成為去產能的。這套來之不易的重組方案目前已經上報給、銀監會并等待的批復。方案涉及與幾十家談成的減債、展期、債轉股等條款，終規模有望降至600億元左右，其中，債轉股的比例大約占到一半，展期的部分時限為6年�！保ㄖ亟M）方案現已上報給、銀監會等部門了，然后等批復，所以還要再等一等�！�4月6日上午，一位接近中鋼集團高層的知情人士向21世紀經濟報道透露，方案涉及與幾十家談成的債轉股、減債、展期等協議條款，終規模將降至600億左右，債轉股的比例大約占到一半。采訪中，鋼鐵行業分析師徐向春及北京市法學會副會長鄭志斌等行業人士均向21世紀經濟報道表示，近期鋼鐵煤炭等領域頻現違約，債轉股這種解決，將為國有鋼鐵、煤炭等企業改革、去杠桿提供寶貴的時間和機遇。但也有機構強調，要警惕僵尸企業利用債轉股的逃避并借機”還魂”，后成為化解過剩產能的。 600億半數債轉股上述知情人士在電話中感慨，“一家在行業寒冬中陷入的企業，分別與幾十家談判博弈，后拿出一套各方都能接受的方案，非常不容易�！苯浧浯_認，這套來之不易的重組方案目前已經上報給、銀監會并等待的批復。方案涉及與幾十家談成的減債、展期、債轉股等條款，終規模有望降至600億元左右，其中，債轉股的比例大約占到一半，展期的部分時限為6年。
18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火