鍛造廠家大規格20#-55#鍛圓調質
大規格20#-55#鍛圓調質是我公司的主要產品。
我國鋼鐵產業遭遇瓶頸期，市場走勢難言樂觀，據業內相關人士透露，我國一季度鋼鐵產業遭遇消費拐點期，行業效益下降態勢。鋼鐵工業協會副會長王利群說，今年1 反映到一場上，目前預告一季度業績的多家鋼鐵公司表示虧損同比會擴大，
特別是在當前需求放緩的背景下，鋼鐵行業的供需矛盾進一步放大，數據顯示，近年國內粗鋼產量增長，而實際上表觀消費量已經開始顯示出”峰值”的跡象。
“預計從2015年開始，鋼鐵消費量將會逐年下降�！变撝揖W站總經理吳文章判斷，雖然下游消費領域的新能源等行業還在增長，但是基礎設施領域的消費將保持，同時房地產行業的需求將會下降，總體上2015年將成為一個拐點。
“一帶一路戰略對鋼鐵行業帶來的更多是資本和技術輸出的發展機遇�！眳俏恼抡J為，走出去以及周邊基礎設施建設，很可能會難以帶來鋼鐵產能的輸出，在目前礦價下跌，國產礦大面積虧損的背景下，專業化生產的鋼鐵企業將具有優勢，同時沿海沿江且沒有自給礦的鋼鐵企業也會分享低成本鐵礦石帶來的競爭優勢。對于行業疲弱，鋼企唯有繼續。南京鋼鐵聯合公司董事長楊思明說，行業應該對目前在鐵礦石產銷和鋼廠采購上發生的變化給予充分關注：鐵礦石企業正大幅生產成本，同時國內鋼廠也在轉向以國外礦為主。在鐵礦石端，未來鋼廠要限度壓縮庫存成本，適當通過市場進行套期保值，并可能在礦價谷底時，收購和參股上游的礦山，以度過當前的效益危機。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售大規格20#-55#鍛圓調質為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件大規格20#-55#鍛圓調質：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造大規格20#-55#鍛圓調質圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾大規格20#-55#鍛圓調質：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
近期批復同意《長江中游城市展規劃》，此城市群是以武漢城市圈、環長株潭城市群、環鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群。意在加強城市間的區域合作，促進經濟發展。
當城市群規劃撞上鋼鐵轉型發展計劃，對鋼鐵企業區域間的合作發展以及未來行業集中度大有裨益。此前對于京津冀一體化的建設，諸多政策。此城市群包括像首鋼、渤海鋼鐵、河北鋼鐵等大型鋼鐵企業，三家鋼企年產鋼總量在7500萬噸以上，其中河北鋼鐵2014年鋼產量國內居首。河北作為鋼鐵大省，其資源、運輸等優勢相較于北京、天津來說，更加有利于鋼企的發展。另一方面，北京作為首都，容量有限，鋼鐵企業的存在對于北京來說，負擔過重，故而在京津冀一體化道路上，首鋼的遷址產生了較為積極的作用。2005年2月，經批準，批復了《關于首鋼實施搬遷、結構和治理的方案》結合首鋼搬遷和唐山地區鋼鐵工業，在曹妃甸建設。
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