鍛造廠家20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度是我公司的主要產品。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備�？绍囅鲉渭亓�20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
過去的2013年，對于航運業來說是陰云密布。虧損王中，航運企業上榜4家，退市長油巨虧59億居首，中海集運、中海發展、招商輪船均虧損20億元以上。除了航運業外，鋼鐵、有色企業也深陷泥潭，重慶鋼鐵、酒鋼宏興、云南銅業、和錫業股份、躋身虧損王。
巨虧：
隨著巨額虧損的年報出爐，*ST長油（因連續四年虧損而觸及退市紅線，4月11日，*ST長油收到上交所[微博]終止上市的決定，成為退市央企。公司在4月21日退市整理期交易，簡稱變成”退市長油”。該股周一、周二均一字跌停。退市長油如今僅剩下28個交易日，之后就將轉入場外市場，因此絕大多數資金都將選擇賣出，股價壓力可想而知。
巨虧：
天威保變（2014年，擺在*ST天威面前的主要任務就是保殼。*ST天威一季報顯示，
公司預計，2014年上半年凈利潤將實現扭虧為盈，主要原因是公司2013年度與大股東保定天威集團有限公司實施了資產置換，通過此次置換，置入的輸變電資產進工步完善了公司輸變電產業鏈，了輸變電產業的整體盈利能力。
巨虧：
航運企業在2013年的一片哀鴻，在中海集團的另一家上市公司再次體現。中海集運2013年年報顯示，
對于虧損的原因，中海集運表示，由于主要經濟體需求不振，行業內總體運力擴張，航運市場供需矛盾十分突出，主流航線運價難以取得實質性恢復，繼續維持低位震蕩。
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度