云南省迪慶維西縣JCS-02WKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
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----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR一、現狀分析經過多年努力，我國成為機床制造大國。產業技術創新能力建設成效顯著。一是，產品技術水平明顯。通用機床和中低端產品能市場需求，中機床取得長足進展，一批市場急需、長期依靠進口、受制于國外的數控機床相繼問世。二是，構建了、行業、企業三個層次的技術創新體系。截止至2015年12月，機床工具行業已建設重點實驗室和工程實驗室13家，工程（技術）研究中心16家，認定的企業技術中心有21家。與此同時，機械工業聯合會也組織建設了一批行業重點（工程）實驗室和工程（技術）研究中心，各地方也結合產業發展建立了一批地方的行業重點（工程）
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2017年受惠于小間距顯示屏、LED產業經過近年來產能過剩的陰霾后，LED照明等需求大幅成長，上游晶粒反呈現供不應求的局面，部分規格供應缺口高達3 - 5成。根據業界指出，隨著LED晶粒吃緊，目前已有2 - 3家LED晶粒廠商將再度掀起軍備擴充競賽，預計陸系LED廠2017年將大舉擴產達到上百臺MOCVD機臺，為未來整體市場供需投下變數。市場指出，日前已宣布將大舉投入幣60億元的華燦光電，預計2017年5月位于義烏的新廠將正式投產，投產后將達到年產300萬片LED芯片規模。隨著華燦擴產來勢洶洶，據傳三安也不甘示弱，為了保持龍頭地位將在2017年也大舉添購機臺，擴產項目除了之外也將目標鎖定在具有高獲利的四元LED，LED產能擴增。2016年下半加快了而澳洋順昌從LED晶粒擴產的腳步，預計年第季起將逐步釋放產能2017 1，2017 80萬片規模年產能將有望達到月產。此外，以四元LED起家的乾照光電據傳2017年也將加碼投資四元LED機臺產能。
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KOMP葉片泵云南省迪慶維西縣JCS-02WKOMP
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近期，你被朋友圈里的紫菜刷屏了嗎？還是你已經不敢再吃粉絲了？事實，“塑料紫菜”、”熒光劑粉絲”已經都被生產企業、行業協會、技術專家證實為謠言。調查顯示，自2014年以來，這類食品謠言就層出不窮，嚴重挫傷了我國食品產業的經濟效益或品牌名譽，帶來十分消極的社會影響�！妒称菲墼p行為查處辦法（征求意見稿）》的發布為我國食品信息傳播或食品帶來了新的指示。“塑料紫菜”繼”染色紫菜”之后，近一段時間，紫菜又被指使用黑色塑料袋加工制作而成，被推上了風口浪尖。在網上熱傳的視頻里，黑色的紫菜泡過水后，沒有變爛，反而很有韌性，需要花一點力氣才能撕碎，視頻拍攝者直呼這紫菜是用塑料做成的。對此視頻內容，食品辟謠聯盟專家直接表示”不可能”而作為我國紫菜重點生產基地所在地晉江市紫菜加工行業協會，2月21日發布嚴正聲明表示，將紫菜和塑料混淆，這是一種低級的常識性錯誤，并就惡意毀謗紫菜產品事件向。專家表示，壇紫菜本身就很有韌性，有的比塑料袋還好，并且加工中需要經過高溫烘烤，塑料袋根本無法承受。北京市食品監控和風險評估中心也在實驗室對紫菜和塑料進行了鑒別，認為塑料薄膜做紫菜不靠譜。北京市食藥監局表示，近三年，北京抽檢的紫菜樣品中未發現”塑料紫菜”。
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據鋼鐵協會（worldsteel）估計，2017年1月，隨著中東地區四大鋼鐵生產國鋼鐵產量同比均呈現兩位數的上漲，地區鋼鐵產量已出現反彈。數據顯示，全球范圍內，由于鋼鐵產量的大幅，1月鋼鐵協會監測的全球67家鋼鐵企業總產量同比了7%隨著市場預測經濟增長將出現強勁復蘇，鋼鐵產量也隨之上漲。據英國《金屬導報》發布的數據顯示，歐洲鋼鐵價格去年大幅上漲82%，而鐵礦石和焦煤的基準價格也有所上升。上的鋼鐵生產商安賽樂米塔爾在其年報中預測，
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據中物聯鋼鐵物流專業會1日發布的指數報告，2月份國內鋼鐵行業PMI指數重回擴張區間，據了解，鋼鐵行業各分項指數2月份也在全線回升，除新出口訂單指數及產成品庫存指數外，其余十個指數均處于50%的榮枯線以上，這是自中物聯鋼鐵數據調查以來出現，顯示鋼鐵行業生產、采購、銷售等經營活動處于擴張態勢，行業景氣度明顯回升。據分析，目前鋼廠生產趨于活躍。2月份，從原料市場的走勢來看，春節過后，鐵礦石及鋼坯價格出現快速上漲，特別是進口鐵礦石價格一路大漲，噸價已沖破90美元關口，創出2014年8月以來新高，但焦炭價格下行通道，在很大程度上抵消了鐵礦石價格上漲所引起的成本攀升目前，品位為62%。相關指數報告認為，當前經濟企穩回暖，鋼市旺季需求釋放可期。與此同時，鋼鐵”去產能”繼續推進，取締中頻爐等違規產能加碼，市場供應收縮的預期還是存在，后期鋼價仍有上漲的動力。不過，在鋼價大漲之后，庫存資源的操作將增多，鋼價在高位上面臨的風險。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
近日，會會議暨技術修訂研討會在深圳召開競速聯盟楊鵬擔任會議人，深圳市行業協會會長楊金才、副會長余景兵等出席了本次會議并致辭。深圳市行業協會會長楊金才表示，深圳市行業協會自成立以來，一直致力于行業的制定以及針對行業的制定向有關部門提出建議。可喜的是，2016年深圳市行業協會牽頭起草的《民用通用技術要求》、《單旋翼直升技術要求》和《技術要求》三項深圳市技術文件立項項目。這些對統一協個產業頂層技術要求，規范行業行為，起到了推動的作用。深圳市行業協會會劉斐主任介紹了2017年委的工作重點，同時也分享了上行業，為組織成員制定團體和參與制定指明了方向。協會副會長全球鷹公司余景兵先生向大家匯報了日前在京召開的《健康有序發展座談會》狀況，傳達了部和部門對行業的政策方向，以及深圳市行業協會參與的項目。
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多次政策，推動綠色制造升級，市場對工業鋁加工材的需求量穩步增長。尤其在交通運輸上，交通運輸輕量化的趨勢，造就新能源汽車行業的井噴式發展，該行業被業內人士普遍認為在未來5年內將有爆發式增長。作為全球的鋁加工產品研發制造商，忠旺把握新一輪發展契機，提前布局，連手多家內地汽車企業，共同打造鋁制車身新能源車，搶占千億市場先機。近年來鋁應用領域不斷擴大，尤其是隨著產業升級，推動新材料的高端應用、交通運輸輕量化，以及推動裝備和高端建筑材料升級等加上環保意識普及，造就鋁材發展前景其中，交通運輸、建筑鋁模板、包裝三大應用領域發展潛力巨大。交通運輸輕量化成趨勢市場人士認為，未來交通運輸行業中，鋁深加工產品的應用，將占應用領域中比例。部發布的《有色金屬工業發展規劃（2016-2020年年）》指出，內地”十三五”規劃期間，有色金屬發展的主線是結構性改革和擴大市場需求，包括在全社會積極推廣輕量化交通運輸工具，如鋁合金運煤列車、鋁合金油罐車、鋁合金半掛車、鋁合金貨運集裝箱、鋁合金新能源汽車、鋁合金乘用車等，到2020年，實現30%的油罐車、掛車、鐵路貨運列車采用鋁合金車體。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
隨著”制造2025”戰略的提出，我國裝備制造特別是高端裝備制造業迎來了發展的春天。信息技術與先進制造技術高速發展，我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益，以新型傳感器、智能控制、工業機器人、自動化成套生產線以及智能機床附件配件為代表的智能制造裝備產業體系初步形成，一批具有知識產權的重大智能制造裝備實現突破。高端裝備制造業是指生產制造高技術、高附加值的先進工業設施設備的行業。高端裝備主要包括產業轉型升級和戰略性新興產業發展所需的高技術高附加值裝備。高端裝備制造業是以高新技術為引領，處于價值鏈高端和產業鏈核心環節，決定著整個產業鏈綜合競爭力的戰略性新興產業，是現代產業體系的脊梁，是推動工業轉型升級的引擎。大力培育和發展高端裝備制造業，是我國產業核心競爭力的必然要求，是搶占未濟和科技發展制高點的戰略選擇，對于加快轉變經濟發展、實現由制造業大國向強國轉變具有重要戰略意義。大力培育和發展高端裝備制造業，是實現制造向品牌轉變的重要途徑。面向我國工業轉型升級和戰略性新興產業發展的迫切需求，重點發展智能制造、綠色制造和服務型制造，做強做大，加快發展裝備和未經應用產業。軌道交通裝備水平，培育和發展海洋功能裝備，把高端裝備制造業培育成為國民經濟的支柱產業，實現我國裝備制造業由大到強的轉變。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
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VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
2016年，我國有色金屬行業依然面臨”寒冬”，嚴峻的市場形勢猶如一座大山橫亙在安慶銅礦人的面前。作為有色礦山”新辦礦”的先行者，銅陵有色安慶銅礦在這非常時期，是怎樣渡過難關的呢？
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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3月1日，汽車流通協會發布了年汽車經銷商滿意度調查結果數據顯示2016，調查結果顯示，2016年經銷商總體滿意度為基本滿意，2016年經銷商滿意度排名TOP10的品牌分別是（排名不分先后）奔馳、寶馬、哈弗、東風、雷克薩斯、廣汽傳祺、廣汽菲克、廣汽豐田、上汽大眾、一汽馬自達。調查發現，相比2015年，2016年經銷商的虧損面減小，盈利比例。半數經銷商盈利狀況處于持平狀態，超過三分之一的經銷商盈利。這一變化的主要原因是2016年購置稅優惠政策有效市場需求，經銷商庫存狀況明顯，經銷商的經營理念和開始向精細化轉變，盈利能力。本次調查的另一項重要內容是關注經銷商對主機廠的訴求。通過調查反饋：跨區域銷售、價格混亂、新車銷售盈利狀況差、銷售指標不合理，返利過低、新增4s店過多等是困擾經銷商的主要因素。經銷商希望廠家能夠制定并落實好區域管控措施，改進商務政策，結合區域市場制定銷量目標另外，一部分經銷商還認為廠家在三方支持、新產品更新等方面有待改進。2016年，經銷商與廠家的關系進一步開始向”伙伴式、兄弟式”關系靠攏。一方面是廠家開始關注經銷商的盈利狀況，實施對經銷商的幫扶措施另一方面經銷商與廠家的對話溝通機制逐漸建立起來，廠家開始更加關注經銷商的訴求。