江西省萍鄉市蘆溪縣MPB-02CKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR隨著經濟的日新月異，現如今五金整個行業依靠出口外銷為主。低端制造領域行業壁壘較低，小作坊、小工廠基礎龐大，市場份額分散。其中，盈利率高的中高端產品以進口為主，國內企業的產品凈利潤較差。由于行業市場容量，但無論歐美市場還是國內市場，都快速增長的后勁，且巨頭和國內上市公司在這個行業的競爭格局基本形成。所以，未來可能的發展突圍方向包括：1、高端化2、智能化3、精密化4、集成化。高端化：由于五金工具市場行業增長速度日趨減緩，未來工具高端化將是一個企業重獲新生的發展方向�？萍己图夹g工藝的日益進步使得的使用壽命變長，多功能的應用開始逐步替代原本的單功能簡單，2016年市場銷售下跌9%。在低端同質化產品供給量過剩、競爭激烈的同時，中高端產品仍以進口為主。因此，市場的轉變迫使企業不僅僅在材料和涂層方面有所突破，更要求在生產工藝及產業鏈方面升級。智能化：由于手工具行業對海外市場依賴較深，在目前全球尤其是歐美等發達經濟大蕭條的下，一些企業為開辟新的產業于2014年開始進軍智能裝備產業。精密化：那么，在生產測量工具方面有多年及一定的技術積累伴隨國內工業的高速發展和產業轉型的腳步，精密測量儀器的市場需求日漸。
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今年4月份，部公布了”十三五”期間我國機器人產業發展藍圖，明確”到2020年，我國工業機器人年產量達到10萬臺，培育3家以上的龍頭企業，打造5個以上機器人配套產業集群等”，這意味著，在”除了工業機器人，2016年也是人工智能與服務機器人格外閃耀的一年。無論是會下棋的谷歌alphago，還是打不倒的波士頓動力阿特拉斯，都讓人們在驚嘆之余看到了人工智能背后潛藏的巨大商業價值。資本的青睞使得無數的青年才俊涌進人工智能創業圈，而互聯網巨頭們也在瘋狂的圈地，未來或許將會迎來一個比互聯網變革更深刻的人工智能時代。接下來本文為您盤點2016年度機器人領域風云人物，他們有的是已經在機器人領域耕耘數十載的行業先鋒，有的是走在創新前沿的學術大咖，有的是迅速成長的創業新星…值得我們相信的是，正是通過這些人的努力，一個偉大的智能時代，正在加速向我們走來。主導富士康4萬臺機器人替代人工，昆山裁員6萬人，iPhone工廠遷美等一些列大事件的總裁1966年郭臺銘”海事學校”學習，靠半工半讀完成學業。服完兵役后，郭臺銘在復興航運公司當業務員。1971年，”海�！保敃r前三大船務公司復興航運工作當年復興航運公司工作。
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據輪胎商務網了解，2016年關于汽車輪胎的投訴量，高達538宗，比2015年的508宗，在這538宗投訴中，有接近6成的問題是關于輪胎爆裂，2016年輪胎問題投訴車型的價格分布上在，
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2016年隨著北京市環保局委托工程機械工業協會針對北京市在用非道路工程機械登記工作的開展，12月期間北京市環保局關于北京市建立高排放非道路機械禁排區工作有了進一步安排，并委托協會分別于12月14日、20日、23日組織非道路機械使用單位、租賃單位、制造單位座談會。北京環保局機動車排放處副處長艾毅分別出席了以上三次會議，協會副王金星及協會下屬分支機構用戶工作會、租賃分會、工業車輛分會負責組織召集不同性質單位參加會議使用單位參會的有：北京城建集團、中鐵股份、中建一局、北京建工、中鐵建。
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近日，由科技集團公司六院11所為神華集團研制的特種閥門通過驗收，成為上一種可以在強酸介質160度極限工況下使用的閥門，技術達到水平。該閥門應用于粉煤灰提取氧化鋁工業化。該中需使用大量閥門對酸性流體介質進行控制，要求閥門具有很高的耐高溫腐蝕能力和抗沖刷能力，屬性難題，一直制約著酸法提取氧化鋁工業生產發展。近年來，六院11所著力于閥門領域，獲數項先進技術突破。在天宮二號與神舟十一號載人飛行任務中，科技集團公司六院北京11所承擔了熱控和環控分的泵、閥類關鍵產品研制任務，實現了熱控、環控流體回路的驅動、控制和調節功能。此次通過技術攻關，六院11所攻克了粉煤灰提取氧化鋁工藝用高溫夾管閥等關鍵技術。據了解，夾管閥門在輸送含有顆粒、粉末、纖維、粘漿等磨損性及腐蝕性的固體和有著特有的優勢，在采礦和金屬業、礦產加工業、紙漿和造紙業、化學物品加工業、能源行業等領域有著廣泛的應用前景。該閥門的研制成功將為解決粉煤灰提取氧化鋁工業化用各種規格和用途的控制閥門需求以及工業化生產奠定的基礎。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
12月28日，中部地區規模大的灣田五金機電城在歷經四年規劃、建設和招商后，終于迎來了一區開業的大喜事。相關部門、湖南省五金機電商會、長沙市五金商會、長沙市機電商會等100余行業協會，五金機電行業的知名企業家、知名廠商代表、湖南各地州經銷商代表等800余人出席了本次開業慶典。隨著灣田五金機電城的成功開業，一個影響和輻射中部地區的五金機電品牌區域集散中心傲然鼎立，將強勢改變湖南乃至中部五金機電市場的發展趨勢和行業格局！隨著沿海制造業經濟的轉移，中部長沙迎來了數十年的長足進步，而五金機電行業的發展更是勢頭強勁，形成了以三湘、南湖為首的五金機電市場群。由于長沙的五金機電市場分布相對散亂，多集中在城市中心區域或重要交通樞紐周邊，再加上規劃不合理，交通擁堵、車輛進出困難，嚴重阻礙了交通升級和城市擴容。長沙市開始逐步主導城區專業市場、物流市場外遷，大力度拆倉、拆違，這使現有的老舊五金機電市場經營受限，五金機電行業一度陷入發展僵局。此時，灣田五金機電城應運而生。目前，整個市場南北區已經完成建設達40萬方，吸引了來自三湘、南湖、月湖、高橋、雨花等幾大專業市場，以及來自湖南各地市州的1000余行業商戶入駐，自購自營，成為了湖南五金機電商戶生意的大本營。是中部規模大、規劃先進的五金機電市場集群。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
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DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
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一年時間不算長，但在2016汽車業和制造一起踏上了奔向“2025”的征途一年時間也不算短，在2016的365天里，汽車業和汽車人一起在充滿希望的沃土上堅守、磨礪。大江東去，浪盡沙散，即將過去的2016創造了什么又留下了什么？本文梳理了這”大勢紛繁”的一年，凝固在汽車業發展的瞬間，讓我們一起”圖說2016”。、制造加油2016年5月23日，在考察東風汽車期間應邀為新型重卡加油，并說道：“為東風加油，為制造加油，也為你們加油！”點贊自主品牌、為自主品牌”加油”，或也是對包括東風汽車在內的汽車品牌繼續發揚艱苦奮斗的創業精神、在新的競爭下實現”十三五”目標、助力”制造2025”的期許。NO2、紅旗品牌繼2015年大閱兵之后，紅旗車在2016年同樣迎來”高光”時刻。今年G20上，紅旗L5再次擔任各國元首的專屬座駕，作為目前本土汽車品牌生產的檔次的純國產轎車，向展示著”國車”的風采以及制造的實力與魅力。2016年也將成為紅旗品牌的一個轉折點。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
據公告2016年第48號，《關于發布2017年版《協調制度》修訂目錄中文版的公告》的內容，海關組織發布的2017年版《協調制度》修訂目錄，將于2017年1月1日生效。在新版的《協調制度》目錄中，第八十五章，注釋三十九，了新的子目錄，增列了發光二極管（LED）燈泡（管），其海關編碼為。海關產品編碼（HS編碼）是產品進出口貿易時的用于產品分類的代碼，不僅對進出口數據的統計分析有重要的作用和意義，同時產品編碼也是采用稅率調節手段，實施必要的產業扶持和貿易政策的必要基礎。隨著LED照明產品的快速發展，其在貿易中的地位日益重要，但是卻始終沒有專門的海關編碼，但是，在現有分類目錄中，還沒有單獨的LED照明產品分類編碼，不利于當前對LED照明產品的進出口統計分析和相關的稅率工作的開展。由于全球貿易的多邊性，海關編碼的增設和修訂是全球性的談判活動的結果。為此，照明電器協會從2012年開始，與全球照明協會（全局光
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
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貫穿上海城市主干道--延安路--“延安路中運量公交是上海市的重點項目，也是上海市條路面快速公交軌道，對于上海公交發展具有特殊的意義。因此投資方對該項目的進行和施工都提出了嚴苛的要求必須在197天內，“盡管要求超乎苛刻，但上海市政總院以EPC總承包了該項目的所有建設，我單位則主要負責所有觸網和照明燈具固定安裝的加固補強工程。為該項目中對產品的高要求，經過研究和產品，我們終鎖定了與我們有長期合作的慧魚公司�！睋私猓影猜分羞\量公交的投資建設源于該路段原公交已無法市民的出行需求。其一，因非機動車占道騎車嚴重，加上沿線單位車輛出入以及右轉車輛街道等因素，造成延安路運行車速，車速僅在12公里小時左右，路權也無法保障同時，因早期受制于施工技術，未在路下建設軌道交通線，如今由于延安路已建成高架橋，再加上沿線高樓林立，興建地下軌道交通已不再具備條件而已建好的2號線、10號線和14號線正好又分布在延安路南北兩側，雖相距不遠，但還是有一定的距離，給出行帶來不便。因此，經綜合調查和研究之后，上海交
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
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一、”虛胖”的礦企提到排行榜，《財富》每年評選的”全球企業500強”無疑是眼球的一個。從排名上看，國內大佬與嘉能可、必和必拓等巨頭”實力”差距也不大嘛，中鋁和五礦甚至超過了力拓和淡水河谷，但透過現象看本質，中礦企營業收入水分太多，屬于”虛胖”。正常情況下，營業收入大抵可以反映一家公司的經營規模和綜合實力，500強以營業收入的多寡排定座次，有一定的道理。但這”營業收入”計算，卻存在差異。國內：企業多年來受GDP政績思維影響，普遍存在一種把數字做”大”的偏好，所以通常會把集團公司內部上下游產業鏈上每一個事業單元的營業收入分別計算然后合計，盡管這些事業單元的產品和服務并不都是直接面對外部市場。譬如，礦業集團公司有礦山、冶煉和加工等上下游事業單元，礦山的產品全部供應給集團內部的冶煉廠，冶煉廠的部分產品直接供應給集團內部加工廠，礦業集團公司會把這三個事業單元都分別計算營業收入然后相加合計營業收入。這樣計算出的集團公司營業收入遠遠大于集團公司的銷售收入。：企業通常不會如此計算營業收入，更看重的是”干貨”，如果說企業的營業收入更接近產值的概念，企業營業收入更接近銷售收入的概念，企業營業收入的含金量相對高得多。以前懸在企業頭上的帽子是”大而不強”，但實際上，礦業公司與礦業巨頭相比較，不僅不”強”，也不怎么”大”。