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以質量求生存,以信譽求發展,拼搏創業,開拓未來,面向全國,走向世界!
公司本著“以市場為導向,以質量求生存,以科技促發展,以管理促效益”的方針,認真貫徹ISO9001:2000標準,堅持“質量為先,誠信經營,科學管理,持續改進”的質量方針,明確質量目標,恪守質量保證,為顧客提供優質的產品和服務,楚勝攪拌車以質量立足市場,促進企業的不斷壯大和發展。
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公司質量保證體:
本公司產品積國內外50多年攪拌車設計制造經驗,根據**新攪拌車設計理論,設計制造出符合我國國內道路運輸狀況的混凝土攪拌運輸車。具有以下優點 :
1、 根據混凝土在罐體內流動力學原理設計的*特的雙螺旋結構,使混凝土在攪拌運輸過程中的質量*加穩定,不分層離析;出料勻;速度快;殘留低(小于0.1%)。
2、 優化合理的整車設計結構使得車輛在行駛使用過程中有著*好的穩定性和可靠 性。
3、 **的設備及制造工藝,嚴格的質量管理體系為產品的質量提供了可靠的**。
4、 及時完善的售后服務**體系,讓用戶在使用我公司產品時永無后顧之憂!
混凝土攪拌車安全操作規程:
一、 啟動前應對機械系統各部位認真進行檢查,確認良好后方可啟動。
二、 啟動前,應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、 啟動后,應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內積水。
四、 裝料時,攪拌操作桿應放在“裝料”位置。
五、 運輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動。
六、 操作操縱桿時,應在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
七、 搞好文明施工,桶內多余材料不準隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。
八、 人進入筒內清除砼結塊時,應將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設人監護。
廈工楚勝公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、福田時代金剛混凝土攪拌車、福田瑞沃混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
混凝土攪拌車的參數及配置:
【主要技術參數】 |
|||
產品商標 |
福田牌 |
公告批次 |
237 |
產品名稱 |
BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車 |
產品號 |
ZJK603UH03F |
總質量 |
13570 |
罐體容積 |
4 |
額定載質量 |
7460 |
外形尺寸 |
6460×2255×3300 |
整備質量 |
5980 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
|
準拖掛車總質量 |
|
駕駛室準乘人數 |
2 |
載質量利用系數 |
|
接近角/離去角 |
24/20 |
前懸/后懸 |
1230/1830 |
軸數 |
2 |
軸距 |
3400 |
軸荷 |
4610/8960 |
*高車速 |
83 |
其它 |
罐體攪拌容積4立方米,側面及后下部防護裝置的所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為100×30mm,離地高度為500mm |
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【底盤技術參數】 |
|||
底盤型號 |
BJ1143VJPFA-1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
福田牌 |
生產企業 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸 |
6070×2180×2510 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角 |
24/22 |
輪胎規格 |
8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
鋼板彈簧片數 |
10/12+9 |
前輪距 |
1774 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1669 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
||
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量 |
功率 |
YC4D130-33 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
4214 |
96 |
3-4方福田時代金剛混凝土攪拌車底盤配置:采用福田時代金剛攪拌車專用底盤,全功率取力,軸距(3400),福田時代金剛瑞琪1860排半駕駛室(白色),玉柴130馬力(渦輪增壓)發動機,斷氣剎,9噸后橋(1092C),145變速箱帶副變速,8.25-20尼龍胎,250雙層大梁,暖風。
上裝配置:罐標準容積:4m 3,罐體材質4mm,添加液壓油、齒輪油、黃油。河北石家莊科翼減速機,山西榆次液壓泵,鎮江大力馬達,常州或無錫散熱器。罐體材料:16MnQ345
水泥攪拌車購車流程:
第一步 |
電話洽談 |
通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格 |
第二步 |
簽訂合同 |
簽訂定作合同;預付合同定金 |
第三步 |
安排生產 |
按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產 |
第四步 |
交付驗收 |
車輛交付驗收,支付車輛余款 |
第五步 |
簽字確認 |
需方需在送車單上簽字蓋章,確認收到車輛完好無損、手續齊全(代送車輛) |
混凝土攪拌車操作注意事項:
混凝土攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會開車的司機都會開攪拌車,如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重后果:
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.攪拌車起動發動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。
4.攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能*過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況,發現異常及時通報調度室,申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得*過1小時,如*時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得**8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得*過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得*過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時,發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發動機有*大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得*過40km/h,以保行車安全。
12. 攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內。
13. 攪拌車在水泵工作時,禁止空轉,連續使用時不要*過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時,應使發動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經理簽字,否則出現問題后追究有關人員責任。
混凝土攪拌車聯系方式:
聯系人:陳剛
電話: 傳真:0722-3336898
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