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混凝土攪拌車技術特點：
★拌筒的大容積設計，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間。
★較低的重心，使得整車行駛時具有*高的穩定性。
★緊湊的閉式液壓回路系統，提高了工作效率。
★溫控開關能保證液壓系統的溫度始終不**65℃。
★副車架采用箱形結構，增加了整車的抗扭性能。
★進料斗與擺動出料溜槽均加有耐磨襯板，提高了使用壽命。
★攪拌筒的滾圈采用整體鍛造而成。
★對葉片的形狀、布局及其在拌筒內的位置進行了專門的設計。
★左、右側及駕駛室內均裝有拌筒操縱手柄，操作輕松靈便。
★采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有*高的耐磨性。
水泥攪拌車購車流程：
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第一步 |
電話洽談 |
通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格 |
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第二步 |
簽訂合同 |
簽訂定作合同；預付合同定金 |
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第三步 |
安排生產 |
按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產 |
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第四步 |
交付驗收 |
車輛交付驗收，支付車輛余款 |
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第五步 |
簽字確認 |
需方需在送車單上簽字蓋章，確認收到車輛完好無損、手續齊全(代送車輛) |
廈工楚勝公司專業生產制造東風140混泥土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、福田時代金剛混凝土攪拌車,福田瑞沃混泥土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
混凝土攪拌車改裝生產相關說明：
1、我公司生產的混凝土攪拌運輸車均采用武鋼產專用耐磨鋼板制造攪拌筒及葉片。
2、攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。
3、罐體對接及葉片焊接采用大型回轉式工裝，精度高。
4、液壓系統全部采用進口元件，結構緊湊，性能*。
5、整車造型別致、美觀，結構緊湊合理。
6、操作系統靈活方便快捷，實現左右及進料口操作三為一體。
7、我公司生產的混凝土攪拌運輸車罐體焊后采用噴丸預處理工藝，實現除銹、防銹。
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5-6方混凝土攪拌車的參數及配置：
底盤配置：主要采用福田瑞沃攪拌車專用底盤，全功率取力，軸距（3900）
福田瑞沃ADX2200排半駕駛室（歐式豪華），玉柴180馬力發動機，輪胎10.00-20，10噸后橋（153加強型），前橋5噸，斷氣剎，陜齒8檔變速箱，280雙層加厚大梁，暖風，備胎，帶動轉，排氣制動。
上裝配置：罐標準容積：6m 3，罐體材質5mm，添加液壓油、齒輪油、黃油。河北石家莊科翼減速機，山西榆次液壓泵，鎮江大力馬達，常州或無錫散熱器。罐體材料：16MnQ345
型號：BJ5162GJB-G1型混凝土攪拌運輸車
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
福田牌 |
公告批次 |
238 |
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產品名稱 |
BJ5162GJB-G1型混凝土攪拌運輸車 |
產品號 |
ZJZAH3VJ02G |
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總質量(Kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
6 |
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額定載質量(Kg) |
7870 |
外形尺寸(mm) |
7398,7698×2490×3650 |
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整備質量(Kg) |
7935 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
24/27 |
前懸/后懸(mm) |
1433/2065 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3900,4200 |
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軸荷(Kg) |
6000/10000 |
*高車速(Km/h) |
80 |
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其它 |
攪拌容積為6立方米,防護裝置材料為Q345,連接方式為螺栓連接,后防護裝置尺寸140×50mm,后防護離地高度為445mm |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
BJ5162GJB-G1 |
底盤名稱 |
混凝土攪拌運輸車底盤（二類） |
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商標名稱 |
福田牌 |
生產企業 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6783,7083×2470×2680 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/16 |
輪胎規格 |
10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
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鋼板彈簧片數 |
10/12+9 |
前輪距(mm) |
1940 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1870 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J180-42 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
6500 |
132 |
為了迎合礦山，鄉村城鎮，水利工程，小型工程，地鐵，隧道，微小型攪拌站等工程建設市場的需要，楚勝集團公司集中精英技術人員，集眾人所長，在充分消化、吸收國內外著名攪拌車廠家**制造經驗、技術的基礎上，加以改進、創新，并經過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗，開發研制精心設計出適合上述工程建設環境需要的幾款小型攪拌車，該小型攪拌車針對工作環境的限制（長、寬、高）而專門設計，其優點十分**：它的軸距短，轉彎半徑小，靈活性強，效率高，性價比不錯。這幾款小型攪拌車已經上有國家目錄公告和燃油公告，廣大客戶不用擔心車輛上戶問題。
混凝土攪拌車專用功能說明：
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
▲攪拌筒：攪拌筒是混凝土運輸車的主要部件，主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。漏斗狀的密封管能確保順利進料，曲面狀的葉片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在葉片上有孔眼，能減少混凝土在其上的粘附，有利于提高預拌混凝土的質量。整個攪拌筒體安裝在支架上方，前部有兩個托輪支撐，攪拌筒體上設有人孔，便于維修。
▲犁形攪拌角：選用16mm鋼板，優質耐磨，壽命長。進/出料速度快，攪拌勻，質好，出凈率高，不積料，各項指標有與同類產品。主要原件采用進口件，性能佳，質量優良。
▲傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，將動力萬向聯軸器傳遞到變量柱塞液壓泵，液壓泵的高壓油驅動定量柱塞馬達，液壓馬達將動力傳遞到減速器上并驅動攪拌筒作正向或反向旋轉，實現進料攪動、攪拌和出料，減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內偏轉，能補償攪拌筒軸線的移位，保證攪拌筒的驅動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。
▲液壓系統：液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設有手動伺服調節手柄，可以調節液壓油的流量及流向，從而控制拌筒的轉向和轉速。攪拌筒的正反轉均能無級調速。
▲攪拌筒的進出料系統：進出料裝置有進料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、調節手柄等組成。下出料溜槽可在水平方向旋轉180°，在垂直方向能調整高低，以適應各種工況，其上還設有鎖緊裝置，在車輛行駛時能將其固定及鎖緊，以保證行駛安全。
▲操縱系統：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
▲供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。供水系統由儲氣筒、減壓閥、單向閥、手動氣開關、水箱及水管等附件組成，用以沖洗攪拌筒內葉片、進料口及出料口料槽，并配有軟管及高壓水槍以便沖洗車身。
▲ 罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤*持久。
混凝土攪拌車聯系方式：
聯系人:陳剛
電話: 傳真：0722-3336898
客服QQ：2862175372
電子郵箱: 2862175372@
公司網址：
公司地址：湖北省隨州市經濟開發區季梁大道9號楚勝汽車工業園
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