山西太原滾筒式攪拌拖泵 以質量求生存 以信譽求發展
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礦用混凝土泵在井下的應用
一、礦用混凝土泵采用了泵送邏輯差時控制，使泵送邏輯狀態調整到最佳，減少分配閥的換向沖擊，并有效的防止了混凝土倒流。
二、液壓系統中增設了主油泵排量控制回路，可以在施工過程中根據工程需要，實現排量從零到最大的無級變量。
三、開式液壓系統及獨特的液壓緩沖技術，泵送具有高低壓切換、恒功率控制和無級調節生產率的功能，同時采用國內名牌主油泵及關鍵液壓元件，從而確保泵機的安全及高可靠性。
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最大理論混凝土輸送量（m³/h） |
80 |
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最大泵送混凝土壓力（MPa） |
8 |
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液壓系統形式 |
開式 |
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動力形式 |
柴油機 |
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轉速（r/min） |
2200 |
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功率（KW） |
145 |
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分配閥形式 |
閘板閥 |
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油缸缸徑（mm） |
90 |
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輸送缸缸徑（mm） |
200 |
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高低壓切換 |
無 |
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燃油箱容積（L） |
230 |
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液壓油箱容積（L） |
580 |
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料斗容積（m³） |
0.8 |
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上料高度（mm） |
1380 |
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外形尺寸（mm） |
6300×2160×2250 |
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整機重量（kg） |
5800 |
四、礦用混凝土泵采用了計算機優化設計的料斗幾何結構，超大的攪拌葉片和合理的螺旋角度大大提高了泵機的吸料性能
五、采用了接近開關在非接觸狀態下舍取換向信號，使用壽命長，可以方便的調整主油缸活塞的行程。
六、大容量高壓蓄能器的使用，及其良好的緩沖性能設計，使得換向系統強勁有力，大大降低了S管閥對混凝土介質的要求。
七、潤滑系統采用自動潤滑和手動潤滑相結合，獨特的混凝土缸自動潤滑設計，確保混凝土缸與活塞的低磨損與長壽命，手動潤滑則在停機保養時尤顯方便。
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