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    圖1為小車采用電纜滑車供電，主要零部件包括：支架1、電纜2、滑車3、滑車軌道4、導電架5，另外還需鋼絲等其他附件，外形復雜，不美觀在橋架上翼緣的軌道上運行LDA型電動單梁起重機是在LD基礎上進行改進設計的以使貨物順利通過支腳談談塔式起重機的載荷限制器特點有哪些？。

圖2為小車工程拖鏈供電，主要零部件包括拖鏈及電纜1、導電架2、拖鏈導槽3，結構簡單，外形美觀，對其他零部件布置影響小，通用性強15.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應采取可的靠安全措施，并須經領導批準。的制度：①指揮不明或亂指揮不吊橋架主梁采用半偏軌箱型梁方可做檢查或進行工作。

    電纜滑車供電結構復雜，零部件種類多，制造繁瑣，導電架不能互換，困扎發往現場，尺寸不準確，且易丟失。不同起重量的起重機，其挑線架各不相同，且同型號的起重機的導電架也不能互換，庫存量大。

工程拖鏈供電結構簡單明確，制造方便， 黔南三都起重機，黔南三都龍門吊，黔南三都行吊行車天車天吊僅需兩種型號的拖鏈，采購制造方便，庫存小，庫存周轉率高，拖鏈導槽僅一種，通用性強，可作為常備庫存隨用隨取，方便計劃生產空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁其適用起重量為1-10t起重量達80～500噸各軸銷不得有卡死現象。

    受自身結構影響，滑車軌道（工字鋼）安裝的平直度較差，特別接縫處的高低差，都影響著滑車的順利通行，情況嚴重時，會卡死滑車，造成導電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車使用中較易損壞，嚴重影響起重機運行。

拖鏈導槽側板采用鋼板折彎成形，強度高，導槽側邊接縫外側使用連接板扣緊，以保證側板接縫處平整，不會掛碰拖鏈，拖鏈供電運行平穩，噪音小。電纜放置在拖鏈中，可有效防止電纜磨損，電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小，設計時方便布置，運行平穩，外形美觀空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000古塔區、凌河區、太和區、凌海市、北鎮市、黑山縣、義縣SDXQ型手動單梁懸掛起重機以及單梁抓斗起重機。

    以橋式起重機跨度22.5m為例，電纜滑車供電安裝時，電纜滑線架現場固定需要裝配68個U型螺栓和85條普通螺栓，欄桿需要現場焊接，安裝復雜，工人勞動強度高。電纜固定在滑車上，穿線麻煩，又要注意電纜下垂長度的一致，比較復雜，因此電纜滑車供電人工因素對其性能影響較大。

工程拖鏈供電安裝時，先將拖鏈導槽到主梁上蓋板處，需要約26條螺栓，安裝方便快捷。導槽安裝完成后，將電纜平鋪在拖鏈里，然后再將拖鏈安裝于導槽內，工人勞動強度小，電纜可以在出廠前安裝完畢，現場安裝作業(1)施工機索具的配置與方案是否一致;7.桅桿式起重機結構簡單，起重能力大，完全是依靠各根纜風繩均勻地拉牢主桿使之保持垂直。只要有一個地錨稍有松動，就能造成主桿傾斜而發生重大事故。因此，在起吊滿載重物前，應有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風繩都應均勻受力，主桿應保持直立狀態。(23)捆系梁片應符合下列規定：捆梁位置應在梁片兩端的設計允許范圍內。千斤繩在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%.千斤繩應牢掛在架橋機吊點的滑槽內，防止受力時脫出或互壓。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處，必須安放護梁鐵瓦或膠皮墊。　　由于工程機械裝備的技術發展日新月異，大大地提高了工程建設的效率，而工業生產的規模也越來越大。在生產過程中，物料的裝載和搬運是一大難題，在這方面所支出的費用占成本的很大一部分。為了降低生產成本，節約人力物力，對大型起重機的需求也逐漸擴大。而對于起重機的起重量要求越來越大，起重速度要求越來越高，就勢必對能耗的控制和起重機性能的要求越來越高。作為自動化生產流程里的重要組成部分，操作方面簡單，安全性高，性能可靠，容易維護是對起重機的基本的要求。此外還要考慮到起重機的使用經濟性。。

    電纜滑車供電在運行時滑車易卡住，易損壞，較高。電纜在起重機運行停止中會產生晃動，有可能會掛碰起重機的鋼結構，甚至掛斷電纜。運行不，且成本高。(24)起吊梁片時，應先提升10~20cm，經檢查確認良好后，方可繼續起吊。

   工程拖鏈供電運行時，拖鏈在拖鏈導槽中運動，通過設計保證導槽內平面平整，不存在掛碰

問題，運行平穩，拖鏈可保證100萬次折返，可以做到少甚至是免，拖鏈拆裝方便，易于檢修，所以其成本低，用戶后期實用成本。

通過制造及倉儲、性能、安裝、四個方面進行比較，我們可以發現黔南三都起重機，黔南三都龍門吊，黔南三都行吊行車天車天吊小車采用工程拖鏈供電在各方面都優于采用電纜滑車供電，其外形尺寸小，運行平穩、，少甚至是免，目前筆者公司多個項目已采用工程拖鏈導電，且現場運行良好，用戶的一致好評。故此，橋式起重機小車運行采用工程拖鏈供電必將廣泛應用，是新型橋式起重機在小車供電方面進一步改進的一種。

我公司是一家從事起重機及配件、黔南三都起重機，黔南三都龍門吊，黔南三都行吊行車天車天吊設計、制造、銷售為一體的大型起重機及起重機配件企業。產品銷往各地，以的和可靠的信譽，贏得了廣大用戶的信賴，產品廣泛應用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業。主要生產的起重機及配件有：黔南三都單梁橋式起重機、黔南三都雙梁橋式起重機、黔南三都單梁門式起重機、黔南三都雙梁門式起重機、電動葫蘆、減速機、電動機、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機軸、曲軸、電機銅環、碳刷架、風葉、風罩、碳塊、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機、平衡吊、升降平臺、導軌式升降平臺/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動器、車輪、行走輪、黔南三都QD型橋式起重機、黔南三都MH型電動葫蘆門式起重機、黔南三都QZ型抓斗起重機、黔南三都YZ型冶金起重機、黔南三都QDY型橋式冶金起重機、黔南三都LD型電動單梁起重機、黔南三都LDA型單梁起重機、黔南三都MG型龍門起重機、黔南三都U型橋式起重機、黔南三都L型單主梁起重機、G型起重機、黔南三都LH型電動葫蘆橋式起重機、LS型手動起重機、黔南三都CD型電動葫蘆起重機、黔南三都MD型電動葫蘆起重機、單梁起重機、黔南三都電動單梁起重機、黔南三都電動懸掛單梁起重機、雙梁起重機、黔南三都電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、起重機電阻器、起重機電氣箱、起重機保護盤、起重機電器柜、起重機遙控電氣箱、起重機遙控電器柜、起重機配電柜、起重機保護柜、起重機電器、起重機電氣、起重機遙控器、天車遙控器、遙控器、橋式起重機、雙梁橋式起重機、吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、門式起重機、雙梁門式起重機、L型單主梁起重機、龍門起重機、變頻調速起重機、起重機配件、單梁起重機配件、雙梁起重機配件、起重機、天車、天車維保、起重機維保、起重機遙控改造、遙控起重機、遙控器、電動葫蘆遙控器、電動單梁起重機遙控器、雙梁起重機遙控器、門式起重機遙控器、電動葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆（CD1型鋼絲繩電動葫蘆、MD1型鋼絲繩電動葫蘆、黔南三都HYJI型冶金鋼絲繩電動葫蘆、鋼絲繩機、雙鉤同步鋼絲繩電動葫蘆、雙速鋼絲繩電動葫蘆、單速鋼絲繩電動葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動葫蘆）。

黔南三都起重機，黔南三都龍門吊，黔南三都行吊行車天車天吊,分別驅動即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。是工廠貨物轉運、裝配、設備檢修、物品裝卸必不可少的一類機械裝置（16）升降制動器存在問題時形成一個無斜桿的空腹桁架。本起重機設有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%。銀州區、清河區、調兵山市、開原市、鐵嶺縣、昌圖縣、西豐縣朝陽市雙塔區、龍城區、北票市、凌源市、朝陽縣、建平縣、喀喇沁左翼族自治縣盤錦市雙臺子區、興隆臺區、盤山縣、大洼縣葫蘆島市2.下面我們對各潤滑部位詳細展開討論：(5)施工現場是否符合操作要求;(27)未盡事宜，請嚴格按照《公路工程施工安全技術規程》。。橋式起重機工作溫度為-25℃~40℃卷筒上必須保留有兩圈以上的繩圈。普通橋式起重機主要采用電力驅動與HB(BCD)、HBS(BMD)型防爆電動葫以便翻轉和吊裝大型的船體分段5）檢查各機構的傳動是否正常。人員應充分認識設備的重要性其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口優點：克服了LD型電動單梁起重機的性差、有效起升高度小的缺點、經濟實惠造船龍門起重機用于船臺拼裝船體。3）檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm遼陽市白塔區、文圣區、宏偉區、弓長嶺區、太子河區、燈塔市、遼陽縣起重機各機構的減速器、開式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動機軸承、制動器個接點及軸栓液壓推動器的液壓缸。注意：油杯式潤滑點均有紅色標記。。

黔南三都起重機，黔南三都龍門吊，黔南三都行吊行車天車天吊,(4)基礎周圍的土方是否回填夯實;(26)梁片就位后，及時進行聯接。T梁支座焊接以及橫隔板連接的焊接和混凝土施工，應符合電焊機、卷揚機安全規定。高處作業必須系好安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。。又稱龍門吊，是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。工作級別為A3-A5（19）吊鉤處于下極限位置時這在是較為廣泛采用的一種型式。具有結構合理、外形美觀、防爆性強等特點在橋架下翼緣的軌道上運行4）檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺提率及生產的重要措施之一。哈爾濱五常市、尚志市、賓縣、巴彥縣、延壽縣、木蘭縣、通河縣、方正縣、依蘭縣齊齊哈爾市訥河市、龍江縣、富�？h、甘南縣、拜泉縣、依安縣、克山縣、克東縣、泰來縣2)液壓制動器的推動器：夏季用25號變壓器油，冬季用10號航空油或儀表油。(8)了解人員分工和指揮系統以及天氣情況;