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本次比賽，運動員都拼出了真正的技術，打出了真誠的友誼，賽出了真正的風格，充分體現了車城人良好的精神風貌�！敖】瞪�活，快樂工作”依然是我們車城人共同的理念和追求，今后，我們將一如既往地重視員工的業余文化生活，希望每一位車城員工能以健康的體魄和良好的精神面貌，為車城的發展作出更大的貢獻！牽引傳動系統在業內被稱為“列車之心”，其性能在某種程度上決定了列車的動力品質、能耗和控制特性，也影響著列車的經濟性、舒適性與可靠性，是節能升級的關鍵。世界軌道交通車輛牽引系統的第一代是直流電機牽引系統，第二代是起步于20世紀70年代的交流異步電機牽引系統，為當前的主流技術。株洲所副總經理馮江華介紹，“對軌道交通牽引技術來說，永磁牽引系統是一場革命，誰擁有永磁牽引系統，誰就擁有高鐵的話語權�！庇来艩恳�系統是列車的動力系統，由變流器和電機兩大部分組成，其中變流器相當于列車的心臟，電機好比是列車的肌肉，電機主要負責傳達動力，完成電能到機械能轉變，帶動列車平穩行駛。全面用上永磁牽引系統，不僅更節能，也更穩定，更安全。