大型破碎巖石設備電機功率只有2.2千瓦，分裂力卻可達3500T，一機可帶多棒。2-3分鐘完成分裂過程，效率非常高，運行及保養成本均很低。同時具有安全、環保、經濟、精確、靈活的特點，是替代破碎錘的新一代高科技設備。高科技破碎巖石的破拆時代已經來臨了，代替破碎錘是必然的趨勢。
據權威專家調查統計分析，破碎錘的故障現象有：
破碎錘經常發生不沖擊或沖擊斷續；油管路、主機回油過濾器易堵塞；破碎錘易發生隔膜損壞與油管異常振動；其次漏油的現象也十分普遍。由于其工作條件惡劣，在使用中經常出現如上故障，嚴重影響了工程施工進度。
破碎錘破拆時必須配置挖機作業，耗油量大，成本高，更重要的是破碎錘的作業原理是重壓敲碎，相對于大型破碎巖石設備的大塊分裂，在速度上已大大落后，諸多劣勢已經證明了大型破碎巖石設備的破拆時代已經來臨。
盈利計算
大型破碎巖石設備破拆法的經濟消耗為：電費、人工工資、機械耗損費；破碎錘作業基本上都是選取“租賃機械帶操作人員”的方式，其經濟消耗為租賃費、人工工資費、機械耗損費等。經工程部門核算：

破碎錘設備租賃費約2500—4000元/天，耗油量約800—1500元/天，人工工資150元/天，其他耗材費10元/立方米，合計約90—150元/立方米。
依據工程部門以上核算，大型破碎巖石設備破拆法的經濟消耗只有破碎錘的15%。從施工效果上來講，在同樣的石方破拆工程上，一臺大型破碎巖石設備的工作效率是破碎錘的10倍，一天的成本僅為它的三分之一，由此可見，大型破碎巖石設備破拆法是一個高效經濟的施工方法。
一個土石方工程獲利10倍以上，一臺設備的選用將帶來巨大的盈利空間。
施工量對比
時間/立方 水泥膨脹劑 液壓破碎錘 大型破碎巖石設備
1天 20立方 30立方 300立方
30天 600立方 900立方 9000立方
大型破碎巖石設備已經得到了地鐵隧道工程的認可，并在地鐵工程中廣泛使用，現已逐步占領了地鐵隧道的開挖市場，成為不可或缺的施工裝備。大型破碎巖石設備已強勢進入工程破拆領域，是節省成本、提高作業效率的最佳設備。代替破碎錘的現象已經在逐步顯現。

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