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強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
越野叉車的基本結構及用途
（一） 動力部分
越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力，一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。
越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便，越野叉車配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩定
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越野叉車鉸接式車架轉彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。
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第一節 越野叉車的維護保養
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越野叉車的維護保養，是預防性的保養，是容易、經濟的保養，是延長裝載機的使用壽命和降低成本的關鍵。對越野叉車而言，越野叉車維護保養一般分為臺時或臺班（每天）保養和定期保養。
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越野叉車而定期保養一般分為50小時保養，100小時保養、250小時保養、500小時保養、1000小時保養和2000小時保養。
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越野叉車由于每個時間段內所保養的內容、范圍、要求都不一樣，所以是一種強制型的工作，時間一到是必須要做的。越野叉車只有做，才能起到維護的目的。
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越野叉車進行維護保養的一般要求是：
1.將越野叉車停在水平地面上；
2.將變速箱控制桿置于空擋；
3.將越野叉車所有附件置于中位；
1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。
前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。
4.越野叉車拉起停車制動；
5.越野叉車關閉發動機；
6.關閉起動機開關并將鑰匙取出。
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該機其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸等作業。還可加裝輪胎抱裝設備，進行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。