垃圾巧處理 農村更靚麗

垃圾車種類分為：自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車（密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車）、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車（勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車）、壓縮式垃圾車（側裝、后裝裝卸壓縮式垃圾車）、餐廚垃圾車（泔水車）

等主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列；

產品分為：東風小霸王垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。

垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

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“車車對接”轉運垃圾

針對農村環境“臟亂差”，政府圍繞“清爽干凈、整潔有序”的整治目標，通過不斷探索和不懈努力，采取“村收集、鎮轉運、區處置”的三級垃圾直運體系，實施“垃圾桶+前端收集車+大噸位壓縮車”的車車對接收運模式，徹底改變了農村環境面貌。

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努力探索，啟動“30+30+30”垃圾收運模式

“我區在環境綜合整治過程中，通過不斷探索與創新，啟動了‘30+30+30’生活垃圾收運模式，有效解決了農村臟亂差的‘老頑疾’。”區環境綜合整治辦相關負責人說。

據介紹，第一個“30”為內圈層，包括距城區30公里內的漢豐街道、云楓街道、文峰街道、鎮東街道、趙家街道、白鶴街道以及鎮安鎮、竹溪鎮、渠口鎮、厚壩鎮等，采取“240升的垃圾桶+8噸壓縮式垃圾車”的收運方式，將垃圾收運后直接運送到渠口鎮萬家山焚燒發電廠集中處理。

第二個“30”為中圈層，包括距城區30公里之外、60公里之內的和謙鎮、溫泉鎮、鐵橋鎮及所屬村（社區），采取“車尾對接，流動壓縮直運”模式，采用3噸密閉垃圾車收運，然后傾倒在16噸壓縮式垃圾車上，再運送到江里片區的臨江垃圾廠、東里片區的溫泉垃圾廠、浦里片區的趙家垃圾廠進行規范填埋處理。

第三個“30”為外圈層，包括距城區60公里之外的白泉鎮、大進鎮、巫山鎮等7個邊遠鄉鎮及所屬村，采用以“焚燒為主，熱解氣化處理為輔”的處理方式，由屬地政府為村民負責項目建設，通過“就地熱解、無害化處理”的方式，降低運行成本，切實有效治理農村生活垃圾對環境的污染。

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創新驅動，實施“車車對接”垃圾轉運模式

近日，記者在南門鎮目睹了“垃圾桶+前端收集車+大噸位壓縮車”的車車對接垃圾收運模式。

該鎮將轄區23個行政村及社區分為A、B、C三大類，針對人口集中、垃圾量大的鎮中村、鎮西村等11個村，在每個村擱放垃圾桶，采取每天一清運的A類收運模式；針對人口比較分散、垃圾量小的雙豐村、新浦村等6個村，采取建垃圾池的方式，實行一周一清運的B類收運模式；針

對人口較少、垃圾量少的雙白村、清泉村等6個村，擱放3噸位的垃圾車，采取垃圾滿了就清運的C類收運模式。

在收運過程中，為了避免第二次污染，首先采取7噸的垃圾車前端收集，然后將垃圾轉運到16噸位的壓縮垃圾車上，拖到垃圾廠進行規范深度填埋處理。

“以前沒有垃圾桶，我們的垃圾不是丟在公路上，就是扔到河溝里，嚴重影響了環境衛生。如今有了垃圾桶，每天都有環衛工人來清運，居住環境變好了。”南門鎮鎮中村的居民黎遠桃滿臉堆笑地說道。

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