地鐵、火車站、機場的X光安檢設備，是探測物品的一種設備，類型多種，最常見的是通道式X光機。物件通過安檢機時獲得X影像，影像再通過計算機處理，在電腦屏幕上顯示，可以辨認圖像而評估物件的安全性。蔣寧一教授介紹道，“這就像醫院做人體X檢查，但醫用X設備的X劑量遠遠高于安檢機，醫用胸透機的管電流量是安檢機的50倍。”　

　安檢機內的工作室肯定有一定劑量的X射線，但只是大家的行李物件放進去檢查，人體不會進入，因而也就不會接觸到射線。據媒體報道，近日廣東省環保廳廳長李清也在省政府門戶網站接受在線訪談時回應，機場、火車站、地鐵等公共場所的安檢是針對人員和物品分別進行的，人員通過的安檢門是金屬探測器，而不是X光裝置，對物品的檢查才是利用X光，因此人員通過安檢是不會受到X光的照射。　　那么,防輻射鉛門，人從檢測物件的X光裝置旁邊經過，會不會遭到輻射呢？蔣寧一教授認為，一般來說，一臺經過檢驗合格的安檢機不會有這種可能，應該是安全的。從數據上看，安檢機的標準射線泄漏劑量與天然放射性的本底值接近。

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