全球卡車市場在2014至2024年間將保持約3.2%的年復合增長率，印度和東歐增速最高，中國略低于平均水平。但舍弗勒認為，中國卡車市場的向上增長空間潛力巨大，具體來說，油耗、排放、安全和駕駛舒適度是關鍵影響因素。www.ntnskfagzc.com

 

    在集團“高效驅動，馳騁未來”（Mobility for tomorrow）的戰略愿景下，舍弗勒致力于開發更低摩擦、更高效率和更優成本的車用軸承產品和面向未來的機電一體化解決方案。在2015上海車展上，舍弗勒展出了FAG進口軸承免維護卡車輪轂單元，該產品經過世界多個大洲10多年的量產應用，可實現100萬公里以上的使用壽命。通過對滾道、滾子和密封圈的優化設計，有效降低摩擦，可實現100萬公里節省燃油3,000升，并已經某品牌6×2卡車實際驗證。通過降低接觸應力、優化內部設計、提高軸承動載荷，低摩擦商用車車橋主減軸承可比現有產品減少摩擦40%以上，有效降低成本。

 

    舍弗勒認為，降低摩擦和優化成本不僅對卡車運營商有利，更有助于降低整個社會的二氧化碳排放，為消除霧霾，改善環境做出貢獻。舍弗勒在輪轂軸承設計中充分采用了輕量化設計，以FAG免維護卡車輪轂軸承單元為例，可使6x4牽引車減重65公斤以上，8至12米客車減重40公斤以上，有效降低排放，提高燃油經濟性。www.ntnskfagzc.com/redianxinwen/