ZU-A63*30BP,過濾器圖片
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ZU-H40*30DLP,過濾器圖片
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1、安裝回油過濾器安裝連接方便，簡化系統管路：本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內，進油口設有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統管路，使系統布置較為緊湊，安裝連接更方便。
2、安裝回油過濾器設置濾芯污染發訊器，油路旁通閥，提高液壓系統的可靠性：當濾芯被污染物堵塞或系統液溫過低，流量脈動等因素造成進油壓力為 0.35MPa時，發訊裝置便發出訊號指示。應及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機處理這些故障時，設在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作時（旁 通閥開啟壓力為0.4MPa），以保護過濾器及液壓系統正常工作。
3、安裝回油過濾器設計采用直回濾油，使更換濾芯或向油箱加油非常方便：只需旋開過濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設有2只M18×1.5油口，可在任何一方安裝安裝發訊器或系統中少量油液回游油箱過濾只用。
4、安裝回油過濾器具有液流擴散器：擴散器設置在回油筒體底部，能使回油的介質平穩地流入油箱內，不易產生氣泡，從而減少空氣重新進入，并減弱已沉積的污染物騷動。
5、安裝回油過濾器的濾芯采用玻璃纖維過濾材質：具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點。其過濾精度以絕對過濾精度標定。 
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等。介質溫度不超過70℃,如需使用耐高溫泵,可同本單位聯系配用耐高溫材料即可。耐高溫泵的使用
BR0.37-40,板式換熱器 BR0.37-45,板式換熱器 BR0.37-50,板式換熱器 BR0.55-25,板式換熱器 BR0.55-30,板式換熱器 BR0.55-35不銹鋼換熱器 BR0.55-40,板式換熱器 BR0.55-45,板式換熱器 BR0.55-50,板式換熱器 BR0.55-55,板式換熱器 BR0.55-60,板式換熱器 BR0.55-70,板式換熱器 BR0.55-75,板式換熱器 BR0.55-80,板式換熱器 BR0.55-85,板式換熱器 BR0.55-90,板式換熱器 BR0.65-35,板式換熱器 BR0.65-40,板式換熱器 BR0.65-45,板式換熱器 BR0.65-50,板式換熱器 BR0.65-55,板式換熱器 BR0.65-60,板式換熱器 BR0.65-65,板式換熱器 BR0.65-70,板式換熱器 BR0.65-75不銹鋼換熱器 BR0.65-80,板式換熱器 BR0.65-90,板式換熱器 BR0.65-100,板式換熱器 BR0.65-110,板式換熱器 BR0.65-115,BR0.65-120,板式換熱器 BR0.75-50,BR0.75-55,板式換熱器 BR0.75-60,BR0.75-70,板式換熱器 BR0.75-75,BR0.75-80,板式換熱器 BR0.75-85,BR0.75-90,板式換熱器 BR0.75-95,板式換熱器 BR0.75-105,板式換熱器 BR0.75-115,板式換熱器 BR0.75-125,板式換熱器 BR0.75-140,板式換熱器 BR0.85-55,板式換熱器 BR0.85-60,板式換熱器 BR0.85-65不銹鋼換熱器 BR0.85-70,板式換熱器 BR0.85-75,板式換熱器 BR0.85-80,板式換熱器 BR0.85-85,板式換熱器 BR0.85-90,板式換熱器 BR0.85-100,板式換熱器 BR0.85-110,板式換熱器 BR0.85-120,板式換熱器 BR0.85-135,板式換熱器 BR0.85-150,板式換熱器 BR0.85-165,板式換熱器 BR0.85-180,板式換熱器 OR-60,油壓冷卻器 OR-100,油壓冷卻器 OR-150,油壓冷卻器 OR-250,油壓冷卻器 OR-350,油壓冷卻器 OR-600,油壓冷卻器 OR-800,油壓冷卻器 OR-1000,油壓冷卻器 OR-1200,油壓冷卻器 KL-100,油壓冷卻器 KL-145,油壓冷卻器 KL-230,空氣冷卻器 KL-280,油壓冷卻器 KL-350,油壓冷卻器 KL-410,油壓冷卻器 KL-454,油壓冷卻器 KL-500,油壓冷卻器
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