0Cr18Ni9Ti不銹鋼管4*1.5 工業區為重工業造成大氣污染的區域。污染可能是由于燃油所形成的氣體，例如硫和氮的氧化物，或者是化工廠或加工廠釋放的其它氣體。空氣中懸游的顆粒，像鋼鐵生產過程中產生的灰塵或氧化鐵的沉積也會使腐蝕增加。 0Cr18Ni9Ti力學性能 4-3 標準水平（分三級）： 鈷：作為合金元素在鋼中應用不多，這是因為鈷的價格高及其在其它方面（如高速鋼、硬質合金、鈷基耐熱合金、磁鋼或硬磁合金等）有著更重要的用途。在一般不銹鋼中加鈷作合金元素的也不多，常用不銹鋼如9Crl7MoVCo鋼（含1.2-1.8％鈷）加鈷，目的并不在于提高耐腐蝕性能而在于提高硬度，因為這種不銹鋼的主要用途是制造切片機械刃具、剪刀及手術刀片等。 產品描述：超（超）臨界機組是發電設備現代化和節能減排的基礎。 就這五個鋼號來說由于含碳量不同，強度與耐腐蝕性能也是有區別的，0Cr13～2Crl3鋼的耐腐蝕性較好但強度低于3Crl3和4Cr13鋼，多用于制造結構零件，后兩個鋼號由于含碳較高而可獲得高的強度多用于制造彈簧、刀具等要求高強度及耐磨的零件。又如為了克服18－8鉻鎳不銹鋼的晶間腐蝕，可以將鋼的含碳量降至0.03％以下，或者加入比鉻和碳親和力更大的元素（鈦或鈮），使之不形成碳化鉻，再如當高硬度與耐磨性成為主要要求時，我們可以在增加鋼的含碳量的同時適當地提高含鉻量，做到既滿足硬度與耐磨性的要求，又兼顧-定的耐腐蝕功能，工業上用作軸承、量具與刃具有不銹鋼9Cr18和9Cr17MoVCo鋼，含碳量雖高達0.85～0.95％，由于它們的含鉻量也相應地提高了，所以仍保證了耐腐蝕的要求。 1-5.不銹鋼中加鈦或鈮是為了防止晶間腐蝕。0Cr18Ni9Ti力學性能
不銹鋼牌號“304'’(S30400)是美國不銹鋼標準(如ASTM標準)中的牌號名稱，它是18―8型Cr-Ni奧式體不銹鋼的典型牌號，由于具有優良的綜合性能，用途十分廣泛，其產銷量占到奧式體不銹鋼的80%左右。
304(0Crl8Ni9)鋼的主要特性
1. 具有優良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。
對氧化性酸，如在濃度≤65%的沸騰溫度以下的硝酸中，具有很強的抗腐蝕性。對堿溶液及大部分有機酸和無機酸亦具有良好的耐腐蝕能力。
2. 具有優良的冷熱加工和成型性能。
可以加工生產板、管、絲、帶、型各種產品，適用于制造冷鐓、深沖、深拉伸成型的零件。
3. 低溫性能較好。
在-180℃條件下，強度、伸長率、斷面收縮率都很好。由于沒有脆性轉變溫度，常在低溫下使用。
4. 具有良好的焊接性能。
可采用通常的焊接方法焊接，焊前焊后均不需熱處理。
304鋼性能上的不足
大截面尺寸鋼件焊接后對晶間腐蝕敏感；在含c1―水中(包括濕態大氣)對應力腐蝕非常敏感；力學強度偏低，切削性能較差等。
< 由于304鋼有性能上的不足，人們在生產和使用中想辦法揚長避短，盡量發揮發展它的優良性能，克服它的不足之處。于是，通過研究開發，根據不同使用環境或條件的特定要求，對其化學成分進行調整，發展出了滿足某些特性使用要求的304衍生牌號。
表1列出了美國材料和試驗協會不銹鋼牌號標準ASTM A959―04中的牌號304及其衍生牌號與日本JIS、我國GB、國際ISO、歐洲EN等不銹鋼標準中相應牌號的對照。表2一表6分別列出了相應標準中各牌號的化學成分。
從表1看出，ASTMA959―04中，304及其衍生牌號共有10個。日本JIS標準中亦為10個，但能與ASTM牌號對應的則是6個， 其他4個牌號(SUS304J1、SUS304J2、SUS304J3、SUS304Cu)應該是JIS自己開發的304衍生牌號。
綜觀304及衍生牌號的化學成分，可以認為，所謂衍生牌號就是對304的化學成分進行了某些調整，而產生了變異的304牌號。例如：
碳含量：降低或提高碳含量。304L為超低碳的304鋼。降低碳含量可以改善耐蝕性能，特別是304鋼對焊后的晶間腐蝕敏感性，在滿足力學強度要求的條件下，可用于制造大截面尺寸的焊接件。304H，將碳含量提高到0.10%，增加304鋼的強度，并使奧氏體更加穩定，比304鋼更適于在低溫環境和無磁部件方面使用。
氮含量：加入氮元素。304N(SUS304N1)、XM-21(SUS304N2)、304LN等都是。由于氮的固溶強化作用，提高了304和304L鋼的強度，且不顯著降低鋼的塑性和韌性，同時鋼的耐晶間腐蝕性、耐點蝕和縫隙腐蝕性都有進一步改善。
銅含量：加入一定含量的銅。銅使奧氏體更加穩定。一方面可以提高鋼的不銹性和耐蝕性，特別是對還原性介質(如硫酸)的耐蝕性更好；另方面則降低鋼的強度和冷加工硬化傾向，改善鋼的塑性。如S30430(06Crl8Nil9Cu3、SUSXM7)、SUS304J3(06Crl8Nil9Cu2)等，這些鋼與304比，在較小變形力的作用下，可獲得更大的冷變形，更適于冷鐓、冷擠壓作緊固件用或深沖、拉伸等用途。
這里要特別提出的是，日本JIS標準中，304鋼的衍生牌號有5個含銅，其中有3個牌號即SUS304Cu、SUS304J1、SUS304J2僅用于生產板帶產品，而SUS304J1和SUS304J2兩個牌號的化學成分，則在304的基礎上作了較大調整(見表3)，鉻、鎳含量都有所降低，Cr為15.00%～18.00%，Ni為6.00%一9.00%，還將Mn提高到3.00%或5.00%，Cu含量為1.00%一3.00%。這兩個牌號有用錳或銅代鎳的意思。這兩種鋼的板帶可能是適用于作一般耐蝕條件下用的通過冷加工(如深沖、深拉伸變形)成型的部件或制品。>
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不銹鋼無縫鋼管國家標準
GB/T14975-2002 《結構用不銹鋼無縫鋼管》
GB/T14976-2002 《液體輸送用不銹鋼無縫鋼管》
GB13296-1991 《鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管》
GJB2296-95 《航空用不銹鋼無縫鋼管規范》
聊城開發區順成鋼管有限公司專業生產：不銹鋼管，不銹鋼精密管、不銹鋼管件等配件。材質：301、304、321、316-316L等，可生產國標，美標，日標，德標等國外標準要求的不銹鋼管及管件。本公司產品主要用于石油、化工、醫藥、造紙、食品、核電、軍工、機械、造船、鍋爐等行業及領域，市場覆蓋全國各個地區的大中型企業和重點項目。公司的產品暢銷國內、國外20多個國家地區，深受用戶好評。
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| 區別 | SUS304 | SUS304L |
| 特性 | --奧氏體基本鋼種，用途最為廣泛； | --對比 304 耐腐蝕性優秀 |
| 用途 | --1,2 類餐具、外裝材 、建筑材料 、汽車部件 | --耐晶界腐蝕要求高的化學 、煤炭、 石油產業的設備 |
化學成分
| 規格 | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni |
| 304 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | ≤18.0-20.0 | ≤8.0-10.5 |
| 304L | ≤0.030 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | ≤18.0-20.0 | ≤8.0-10.5 |
機械性能：
| 規格 | YS（Mpa） | TS（Mpa） | EL（%） | Hv |
| 304 | ≥205 | ≥520 | ≥40 | ≤200 |
| 304L | ≥175 | ≥480 | ≥40 | ≤200 |
不銹鋼耐腐蝕原因
所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，最終形成孔洞�？梢岳糜推峄蚰脱趸慕饘伲ɡ�，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。
不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。
在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種"鈍化膜"，繼續起保護作用。
因此，所有的不銹鋼都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5％以上。
和建筑構造應用領域有關的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22％的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。
五、DP28W雙相不銹鋼 因此，所有的不銹鋼都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5％以上。 不銹鋼用作建造新的建筑物和用來修復歷史名勝古跡的結構材料已有70多年了。早期的設計是按照基本原則進行計算的。今天，設計規范，例如，美國土木工程師學會的標準ANSI/ASCE-8-90"冷成型不銹鋼結構件設計規范"和NiDI與Euro Inox聯合出版的"結構不銹鋼設計手冊"已簡化了使用壽命長，完整性好的建筑用結構件的設計。 一、200系D7SD3 ±0.75%．最小±0.30 mm 在進行選擇時，重要的是確定是否還有當地的因素影響使用現場環境。例如，不銹鋼用在工廠煙囪的下方，用在空調排氣擋板附近或廢鋼場附近，會存在非一般的條件。