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  焦作市精制盤式制動器股份有限公司，是制動器,盤式制動器,氣動鉗盤式制動器,氣動制動器,鼓式制動器,防風制動器,風電制動器,電力液壓鼓式制動器,電磁制動器,液壓失效制動器,電磁液壓鼓式制動器,推動器,防爆推動器,電力液壓推動器,qp12.7氣動盤式制動器,液壓站等各種 產品研制、開發、制造、服務為一體的具有法人資格的專業化生產企業。二零零五年通過ISO9001-2000質量管理體系認證，二零零七年通過國家運輸機械質量認可證書。　　

　我公司擁有高級工程師10人，中級工程技術人員32，技術人員60人，可為用戶提供國標產品和非國標產品的設計和制造。公司設備先進，擁有專業生產設備80余臺，年生產各類產品四萬余臺。　

    我公司生產的各種系列產品，主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械驅動裝置的機械制動，具有制動平穩、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優點�！　”竟�司率先通過IS09001:2000質量管理體系標準認證。先進的工藝設備、雄厚的技術力量、完善的檢測手段、嚴格的質量管理體系、合理的產品價格、信譽至上的服務宗旨是本公司產品進入市場，贏得用戶的有力保證。

    我公司是質量最好的制動器生產廠家

 “追求質量第一、服務永無止境”，是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴格的服務措施：售前、售中由遍及全國的銷售網絡來完成，售后有公司的專業售后服務部來實施。從而使用戶得到全方位的售前、售中、售后服務�！　�

　　竭誠歡迎新老用戶光臨惠顧！

   本廠已取得國家起重機械質量監督檢驗中心頒發的特種設備型式試驗合格證書。被評為河南省守合同重信用企業，焦作市守合同重信用企業。

   本廠奉行質量第一，用戶至上的宗旨。想用戶所想，急用戶所急。我廠將以最優質的產品，最優惠的價格，最周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。

具體生產型號： 

YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動器 

JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器 

YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動器 

QP，CQP系列氣動鉗盤式制動器 

DCPZ系列電磁鉗盤式制動器 

YPZ系列臂盤式制動器 

SBD系列安全制動器 

SH，ST系列液壓失效保護制動器 

DADH系列液壓直動制動器 

SE系列電磁失效保護制動器 

SP系列氣動失效保護制動器 

YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風制動器 

DP系列電機盤式制動器 

另定做各種制動輪，制動盤，根據用戶需要定做各種非標制動器。我們的銷售渠道

我公司主要銷往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質量和信譽，已于幾百家客戶建立了長期合作的關系。

產品的選擇，應根據使用要求與工作條件確定。選擇時一般應考慮以下幾點。
      （1）盤式制動器要考慮工作機械的工作性質和條件。對于起重機械的提升機構，必須采用常閉式制動器，對于水平行走的車輛等設備，為了便于控制制動力矩的大小和準確停車，多采用常開式制動器。對于安全性有高度要求的機械，需設置雙重制動器。如運送熔化金屬或易燃、爆炸物品的起升機構，規定必須裝兩個制動器，每個制動器都能單獨安全地支持鐵水包等運送物品不致墜落。再如礦井提升機，除在高速軸上設置制動器外，還在卷筒或繩輪上設置安全制動器。對于重物下降制動（即滑摩式制動）則應考慮散熱，它必須具有足夠的散熱面積，使其將重物位能所產生的熱量散出去。
      （2）電磁制動器要考慮合理的制動轉矩。用于起重機起升機構支持的制動器，或礦井提升機的安全制動器，制動轉矩必須有足夠的儲備，即應有一定的安全系數；用于水平行走的機械車輛等，制動轉矩以滿足 工作要求為宜（滿足一定的知道距離或時間，或車輛不發生打滑），不可過大，以防止機械設備的振動或零件的損壞。
      （3）行車制動器要考慮安裝地點的空間大小。當安裝地點有足夠的空間，可選用外抱式制動器，空間受限制處，可采用內蹄式、帶式或盤式制動器。
      （4）制動器選用電磁式制動器時，應根據通電持續率（JC%）選用相應的制動轉矩。
      選用標準制動器，應以計算制動轉矩T為依據，參照標準制動器的制動轉矩Te，使T≤Te。選出標準型號后，必要時進行些驗算。

按制動鉗的運動方式，浮鉗盤式制動器又可分為滑動鉗盤式制動器和擺動鉗盤式制動器，其中滑動鉗盤式制動器應用更廣。
　　滑動鉗盤式制動器的特點是：制動鉗可以相對制動盤作軸向滑動；只在制動盤的內側設置油缸，而外側的制動塊則附裝在鉗體上。
用于汽車后輪、帶駐車制動傳動裝置的DBA盤式制動器的浮式制動鉗如下圖所示。駐車制動時，在駐車制動杠桿凸輪的推動下，自調螺桿連同自調螺母一直左移到螺母接觸活塞底部。此時，由于扭簧的阻礙，自調螺母不可能倒轉著相對于螺桿向右移動。于是軸向推力通過活塞傳到制動塊上而實現制動。解除駐車制動時，自調螺桿在膜片彈簧的作用下，隨著駐車制動杠桿復位。