涼山 德昌卡特挖機老是沒力還熄火修理中心部
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美瑞特德昌卡特挖掘機修理廠,10多年挖機修理經驗,擅長維修卡特挖機老是沒力還熄火,挖掘機異響、發動機冒煙、高溫、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉、行走等挖掘機故障.
“卡特挖掘機熱車沒力,空動作快要熄火”故障分析:
1、看看主泵上的那個電磁閥看看.
2、油路看看油水分離器、手動泵、濾芯、還有是不是柴油進水了.
3、檢查挖掘機液壓油是不是變質?液壓油濾芯是不是有磨損?使用的液壓油粘度是不是符合要求?
4、液壓泵分配閥內部配合間隙增大,密封失效內測而引起挖機熱車時沒力.
5、接著,檢查挖掘機溢流壓力是不是在320KG/㎡以上.注:要在發動機轉速最高時檢查.
6、如果壓力是正常的,則挖機熱車時沒力,空動作快要熄火可能是由于挖機液壓泵流量不夠導致的.調整一下TVC閥(負責平衡發動機與液壓泵總功率的閥),順時針轉動90度(注意前后泵都要同時調整).
7、然后再檢查在溢流狀態下發動機是否出現了憋車、變聲的現象?
8、如果沒有,則挖機熱車時沒力,空動作快要熄火故障排除.
美瑞特德昌卡特挖掘機維修服務站,3000多臺/次成功案例,擅長修理卡特挖機老是沒力還熄火,專業檢測維修挖掘機液壓泵、分配閥、電路故障、冒黑煙、下排氣大等。
德昌卡特挖掘機維修售后網點師傅分享“卡特385CFS型挖掘機發動機失速”
·檢查主溢流壓力是否正常。
一 伺服機構內節流孔或過濾油器是否堵塞
二 如果沒阻塞則檢查斗桿溢流時發動機轉速是否正常
三 如果發動機轉速正常則進一步檢查更換PC閥總成后是否正常
四 如果更換后不正常則繼續檢查更換LS閥總成后是否正常
五 如果更換后正常則LS閥不良需要調整或者更換LS閥總成
六 如果更換后不正常則伺服活塞不良需要更換柱塞閥總成
當斗桿溢流時的發動機轉速1900rpm以上時,發動機高速空轉
當斗桿行程末端時,緩慢移動操縱桿到高速空轉位置,并讀出最大轉速降時的發動機轉速
★LS閥說明
LS閥主要的作用是感知駕駛員操縱桿行程大小狀態,:給泵相應信號以調節合適流量。
操縱桿的運動改變主控制閥內部閥芯的移動,主控制閥的移動產生PLS壓力(代表閥芯的
移動量)。PLS壓力反饋到主泵的LS閥,進而根據操縱桿的移動量多少通過LS閥改變主泵耐
排量。
注:更換掉不好的伺服閥總成后,發動機轉速比下記參考值低時,請按“發動機維修一
一項進行診斷。
另外高手參考時,則斷定是伺服閥系統不良(更換)。
注:發動機及油泵為正常斗桿溢流時的發動機轉速(參考值)。
以上為美瑞特涼山德昌卡特挖掘機維修售后網點分享的“卡特385CFS型挖掘機發動機失速”,僅參考。