成都 郫縣神鋼挖機有時憋車維修電話圖片
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美瑞特成都 郫縣神鋼挖掘機修理廠，10多年挖機修理經驗,擅長維修神鋼挖機有時憋車，挖掘機異響、發動機冒煙、高溫、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉、行走等挖掘機故障.

故障詳情：
一臺工作了5500小時的一臺神鋼210-6挖掘機熱車涼車都憋車,大油門小油門都一樣憋,各個動作都會憋,液壓泵上的3個電磁閥都清洗過,憋車不冒煙,電磁閥的電流變化在500-900一直在變化中,6個油頭都檢查過缸都工作
美瑞特張師傅了解情況后分析造成此類故障的原因有：
1、液壓油臟不?油臟了,光清洗電磁閥管不了多久,之前我們在郫縣修了一臺也是容易憋車,清洗液壓,換油,偶爾還是憋,最后換了兩個電磁閥就不憋了.
2、其次,檢查油路.一般憋車沒黑煙,估計是油路進空氣或者堵了.神鋼挖機液壓憋車一般就是清電磁閥降流量,不過液壓憋車會冒黑煙.
杜師傅建議：可以用L模式試下車,檢查液壓油回油濾芯及濾杯,

美瑞特成都 郫縣神鋼挖掘機維修服務站，3000多臺/次成功案例，擅長修理神鋼挖機有時憋車，專業檢測維修挖掘機液壓泵、分配閥、電路故障、冒黑煙、下排氣大等。

FRG、FTG 型（CYCLOPACK 型）FRG 型（徑向密封式）
★ 根據機型可能有所不同。FTG型
1．進口
2．出口
3．導向葉片
4．主濾芯
5．安全濾芯
6．排泄閥
7．集塵盤
8．導向葉片（套筒）
9．殼體
10．濾芯
特點（FRG、FTG 型）
· 濾芯直徑相同、但殼體外徑較小。由于進氣口朝向連接方向，因此不使用導向葉片；簡單的螺旋導向葉片即可獲得很大的離心力。
· 集塵盤不需要導向葉片，因此結構簡單。
結構
· 含有灰塵的空氣通過進口（1）被吸入切線方向，灰塵通過導向葉片（3）的離心分離效應被分離出來。99.9%以上的灰塵被主濾芯（4）濾出，經過凈化的空氣流過安全濾芯（5）及出口（2），被吸入發動機。
· 由導向葉片（3）分離出的灰塵和水沿殼體（9）內壁旋轉，進入排泄閥（6），自動排放到大氣中。
以上為美瑞特成都 郫縣神鋼挖掘機維修分享的“神鋼挖機空氣濾芯的作用和結構”,僅參考。