丹巴卡特挖掘機維修_甘孜卡特挖掘機維修電話
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CAT320BL液壓挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火
6月10號美瑞特維修師傅接到一位四川丹巴楊老板電話,稱"挖掘機加速無力,松油門會自行熄火",通過進一步溝通得知"楊老板CAT320BL液壓挖掘機有6000多小時了,之前因為高壓油管漏油找了當地一個維修廠來修,修好后挖機干活不到5分鐘發動機就出現挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火現象".
由于工期緊,且之前有過一次不成功維修經歷,楊老板非常著急.
我廠維修師傅在得知這一情況后,緊急找來4位CAT液壓挖掘機專修師傅商討可能導致"CAT320BL液壓挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火"故障的原因,進過近2個小時的討論,總結出可能造成這一故障的三個原因,并對楊老板做了詳細講解.
CAT320BL液壓挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火
楊老板聽完我廠維修師傅的專業講解后,對其專業的分析和認真負責的態度做了充分肯定,并要求委派專業維修技師到丹巴工地現場修理挖機.
美瑞特挖掘機維修廠應四川丹巴楊老板要求,委派我廠資深CAT專修技師趙師傅到丹巴工地現場修理挖機.
我廠趙師傅10號當晚從成都出發,乘坐南方航空CZ8157經過1個多小時飛機到昆明,11號一早從昆明乘坐K9640次列車經過3個多小時火車,于11號中午趕到了丹巴楊老板工地現場.
6月11號,趙師傅"CAT320BL液壓挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火"故障維修:
1現場試機,發現挖機啟動后不到5分鐘發動機便出現加速無力,無怠速,放松油門發動機便自行熄火現象.
2拆檢,發現固定噴油泵可調連軸器的2個螺栓松動,自動移到最遲位置,噴油時間隨之推遲.開始時,以為是這2個螺栓松動未擰緊所致.為此重新調整噴油正時,并擰緊這2個固定螺栓后再度試機.結果發現這2個固定螺栓又出現松動,噴油時間自動推遲.
3在無計可施的情況下,只好將噴油泵拆下校正,可是噴油泵什么問題都沒有.重新裝復噴油泵試機,結果液壓挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火故障又重新出現.
4懷疑是焊接的高壓油管引起的,因此拆檢下這根高壓油管檢查發現油孔已堵死,更換一根新的高壓油管后再試機,故障排除.
至此四川丹巴楊老板"CAT320BL液壓挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火"故障維修完畢.
趙師傅在回成都前代表美瑞特與楊老板簽訂了長達180天的故障保修合同,承諾再保180天內36小時故障上門檢查服務.
四川丹巴楊老板"CAT320BL液壓挖掘機加速無力,松油門發動機自行熄火"故障維修心得體會:
高壓油管折斷造成漏油,由于漏油重新焊接高壓油管,焊接高壓油管時不小心將油孔堵死,裝車后導致挖機加速無力,松油門發動機自行熄火現象.
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小松210挖機憋車是啥原因
美瑞特近期小松挖掘機修理憋車機型:
小松PC210-8挖掘機憋車、小松PC240LC-7SLF挖機憋車、小松PC150LC-6憋車、小松PC400LC-8憋車、小松PC600-6憋車、小松PC300LC-6憋車等。
故障地點:甘肅蘭州
故障機型:小松PC210-8
發動機型號:小松SAA4D107E-1
【故障表現】
甘肅蘭州有一臺PC210-8型號的小松挖掘機在工地上干活,最近出現了挖掘機憋車的現象,是怎么回事呢?維修起來麻煩不呢?精工挖掘機維修廠與你一起進行故障檢測分析:
小松210挖機憋車是啥原因
【故障檢測】
甘肅挖掘機修理-小松210挖機憋車是啥原因
精工挖掘機維修廠友情提示:當挖掘機出現嚴重憋車現象以后,建議不要再強行進行作業,將挖機停機等待維修人員檢修,挖掘機憋車一般由以下幾方面原因引起:
1有可能是挖掘機的油泵、柱塞以及油路出現了故障,具體原因為:
①油泵磨損,需將油泵進行校正;
②柱塞磨損損壞,需將柱塞進行研磨加工或是更換;
③油路堵塞,需將挖掘機油路進行清洗疏通;
2挖掘機憋車還有很重要的原因就是液壓泵,液壓泵內部可能或多或少的存在磨損,需將液壓泵拆解進行檢修才知道;
3還有一個方面就是分配閥,分配閥內部磨損嚴重的話也是會出現挖掘機憋車現象的,最好是也上液壓臺調試一下;
4還有就是查看一下泵上面的那個電磁閥,拆下來洗洗后裝上,看憋車問題能不能解決,故障依然存在的話說明故障不在這里;
[丹巴卡特挖掘機維修服務區域]
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