昭化區沃爾沃EW180B挖掘機_維修西南總公司
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昭化區沃爾沃挖掘機維修售后服務有限公司相關挖掘機維修案列分享:
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7月6號美瑞特維修師傅接到一個四川南充張老板電話,反應"挖掘機旋轉優先不起作用",為了準確判斷故障成因,維修師傅詢問了4個問題.  
1品牌機型?  
2挖掘機小時數?  
3挖掘機作業環境?  
4除了旋轉優先不起作業外,還有其他故障現象嗎?  
通過以上4個故障問題詢問,美瑞特維修師傅了解到"張老板小松1600-1挖機才4300小時,挖機在挖土方,除了旋轉優先不起作用外,機器其他動作一切正常".  
由于工地工期很緊,張老板非常著急.  
得知這一情況后,美瑞特維修師傅趕緊找來3位小松專修師傅商討可能故障成因,經過近2個小時激烈討論后得出故障原因有5點(旋轉先導閥內氣壓傳遞閥故障、先導配管過濾部分有灰塵、挖機邏輯閥的提升閥故障、挖機小臂閥芯粘合、挖機先導故障),并對張老板做了詳細故障分析.  
南充張老板聽完美瑞特維修師傅分析后,對其專業性給予了充分肯定,并要求馬上派維修師傅到故障現場檢修挖機.  
美瑞特維修廠應南充張老板要求,委派我廠小松專修技師李師傅到南充為其檢修挖機.  
6號下午李師傅從重慶菜園壩汽車站出發,經過3個多小時汽車趕到南充張老板工地現場,稍作休息后連夜檢修故障.  
7月6號晚上,李師傅南充"小松PC1600-1挖掘機旋轉優先不起作用"故障檢修:  
1現場試機,確診故障.  
2檢查挖機旋轉優先先導壓力是否在標準范圍?  
3如果先導壓力正常,則繼續檢查確認挖機邏輯閥的密封不封是否失效?(密封部位失效會引起挖機旋轉優先失效故障,需要修理邏輯閥的提升閥和座架)  
4檢查確認邏輯閥彈簧是否正常?(彈簧折斷也會導致旋轉優先失效故障)  
5檢查確認先導閥內的篩眼是否阻塞?  
6檢查先導閥內的小臂發現的輔助閥芯能否用手轉動?  
7如果不能轉動就會導致小松PC1600-1挖掘機旋轉優先不起作用故障,就需要拆卸修理小臂閥芯內的輔助閥芯.  

===========昭化區沃爾沃挖掘機維修拓展閱讀===========

日立EX200型挖掘機液壓泵控制系統簡介  
1.負荷傳感系統  
負荷傳感系統由可變柱塞泵、有最大負荷壓力傳感線的控制閥及卸載閥所構成.  
該系統使控制閥兩邊的差壓保持一定,調節泵流量使泵輸出壓力經常維持在操作中的液壓缸(馬達)輸出壓力之上.  
由此,按每個液壓缸(馬達)操作的需要,得到適當的泵流量,既節省了能源,又進一步改進了挖掘機的微動控制性.  
來自操作油箱的油由泵輸出后,流至控制閥和差壓傳感器.然后一方面經過可變壓力補償閥流至各個主閥槽內,另一方面則流至卸載閥.  
2.操縱桿中立時的油路  
由主泵出來的油被控制閥內的主滑閥堵住.系統內的油壓逐漸增高,直到超過卸載閥內的彈簧力(卸載閥的設定壓力是20×9.8×10的4次方Pa)時,卸載閥打開,使油流回油箱內.  
由主泵出來的油不斷地流到A口,當回油路內的油壓通到差壓傳感器(DP傳感器)的B口時,兩口間就產生差壓.  
當卸載閥的設定壓差為20×9.8×10的4次方Pa,而差壓傳感器內的壓差超過15×9.8×10的4次方Pa時,差壓傳感器把指令電信號送至高速電磁閥,通過PVC把泵的斜角減少至最低流量,由此,操縱桿中立時的  
泵流量也變為最小.  
3.操縱桿單獨操作(缸移動中)時的油路  
由主滑柱塞出來的油通過控制閥內的可變壓力補償閥流入缸.一方面,從主滑柱塞分流出來的油通過梭動閥,經調節閥a流至差壓傳感器中的B口及卸載閥F口.  
泵輸出壓也作用在壓差傳感器的A口.油通過控制閥后壓力損失,使作用在B口的壓力下降.因此,A口的油壓經常要比差壓傳感器B口的壓力高些.  
當A、B口之間的壓差低于15×9.8×10的4次方Pa時,差壓傳感器把電信號送至PVC,并指令高速電磁閥把泵斜盤傾角調整至最大流量方向,泵流量隨之增加.  
當操縱桿移回中立位置時,控制閥內的開口面積隨著主滑柱塞的移動量縮小,提高回路內液壓油的流動阻力.  
當A、B口之間的壓差超過15×9.8×10的4次方Pa時,高速電磁閥控制泵調節器使泵斜盤傾角變成最小流量的方向,并使泵流量減少.

混凝土混凝土泵車堵管的征兆  
在剛剛出現征兆時，應及時采取措施，這對于防止堵管非常重要。在正常情況下，泵送油壓最高值不會達到設定壓力，如果每個泵送沖程的壓力峰值隨著沖程的交替而迅速上升，并很快就達到了設定壓力，正常的泵送循環自動停止，主油路溢流閥發出溢流的響聲，就表明發生了堵塞，有的商品商品混凝土泵設計有自動反泵回路，如頻繁反泵都未恢復正常泵送，就要試用手動反泵。進行手動反泵時，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進行一、二個沖程的反泵循環，把管道中的商品商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有時這種反泵操作要進行多次才有效，在操作時，一般發泵3-4個行程，再正泵，堵管即可排除，如多次反泵仍不能恢復正常循環，表明已經堵牢。垂直向下泵送作業時，由于商品商品混凝土自重因素的影響，在商品商品混凝土落差較大的情況下，一般反泵無法將商品商品混凝土回抽到料斗，須謹慎使用反泵功能，否則在反復反泵-正泵的操作下容易使砂漿流失，造成椎管或S管堵塞。

昭化區沃爾沃挖掘機維修售后服務修理廠，美瑞特挖掘機修理廠，西南大型工程機械維修，擅長維修挖機動作慢,行走無力，挖掘機異響/振動、漏油/漏水、發動機冒煙、高溫、電氣/報警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉、行走、油缸異常、前端/結構件、四輪一帶等挖掘機故障。維修范圍包括整個西南地區，西南最專業挖掘機維修基地。您的挖掘機維修咨詢專家，有挖掘機維修問題，一個電話，我們來幫您解決！

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