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      • 重慶小松挖掘機維修服務_維修售后電話
        發布者:重慶美瑞特工程機械維修有限公司  發布時間:2015-11-16 15:03:38  訪問次數:94

        重慶小松挖掘機維修服務_維修售后電話
        重慶小松挖掘機維修售后服務有限公司,全國維修熱線:182-2501-5198    24小時服務電話:182-2501-5198.

        重 慶小松挖掘機維修售后修理廠,西南最大的挖掘機維修公司,直屬與美瑞特,大品牌值得信耐!擁有經驗豐富的維修師傅,針對小松挖掘機跑偏,小松挖掘機整車動 作慢,小松挖掘機卡大臂/中臂,小松挖掘機鏟斗工作緩慢,小松挖掘機大臂和小臂憋車,小松挖掘機行走跑偏,小松挖掘機冷機動作慢,小松挖掘機熱車后大臂 慢,小松挖掘機鏟斗動作慢,挖掘機冷車正常,熱車全機動作慢等常見及不常見故障,本廠還提供優質上門維修服務,只要你一個電話你的問題我幫您,我們用心請 您放心!

        重慶小松挖掘機維修售后服務有限公司相關挖掘機維修案列分享:
        -----------挖掘機毛病----咨詢電話:182-2501-5198------

        5月3號,美瑞特胡師傅接到一位重慶北碚趙老板電話,反應"挖掘機排氣冒藍煙",為了準確判斷故障原因胡師傅詢問了以下4個故障問題. 
        1挖掘機品牌型號? 
        2挖掘機多少小時了? 
        3排氣冒藍煙,煙大不?機子燒不燒機油? 
        4除藍煙外挖機做動作有影響嗎? 
        通過以上4個故障問題詢問,胡師傅了解到"北碚趙老板卡特320C型液壓挖掘機現在有8000多小時,挖機藍煙但燒機油不嚴重,挖機做動作還正常". 
        由于工期緊,趙老板非常著急. 
        美瑞特維修廠胡師傅應北碚趙老板邀請,3號下午驅車近40分鐘趕到北碚工地,稍作休息開始故障檢修. 
        "CAT320C卡特挖掘機排氣冒藍煙"故障檢修: 
        1現場試機,確診故障. 
        2打開郵箱查看機油油位,油底殼機油油位在規定標準尺以下,排除故障原因1. 
        3檢查清理活塞環槽內積碳,更換油環. 
        4拆卸油底殼,連桿螺栓取出軸瓦,發現軸瓦表面有燒壞現象,由于軸瓦損壞嚴重不能修復,經趙老板同意更換新的連桿軸瓦,換新的后重新啟動挖機,排氣冒藍煙現象解決.

        ===========重慶小松挖掘機維修拓展閱讀===========

        習 近平總書記提出的“中國夢”是當代每一位中國人的奮斗目標,所謂“國家興亡,匹夫有責”,臂架式泵車技術中心作為福田雷薩的中流砥柱部門,伴隨著公司地蓬 勃發展,每位員工在實際工作中,時時嚴格要求,做到謹小慎微,為實現雷薩夢而奮斗,為實現福田夢而努力,為實現中國夢貢獻自己的綿薄之力。 
        臂架式泵車技術中心始終堅持“科技、能力、改變、品牌”的經營理念,審時度勢,統攬全局,抓機遇、求發展。在產品研發、技術創新等方面,全體員工不懈努力、齊心協力譜寫傳奇。 
        雷薩重機兩橋最長27米臂架式泵車 
        產品研發 
        上 裝--行業唯一具備底盤、上裝一體化設計、制造、服務的商品泵送機械制造商。并在德國設立商品泵送機械研發中心,融合當代最先進的液壓、控制、材料及生物 仿生等科學領域的最新技術,推出2橋27米、3橋52米、4橋62米、五橋68米全系列最大橋長比臂架式泵車,為客戶創造更大價值; 
        底盤--技術源自德國戴姆勒。專用臂架式泵車底盤、臂架式泵車專用發動機、發動機數據實時監控與反饋、專用電氣接口、底盤承載能力強、離地間隙大通過性好、超大燃油箱布置、防掛錯檔保護等。 
        兩橋最長27米臂架式泵車:獨立液壓油箱、水箱及新型鉸接式泵送系統,4節Z型臂架、單級伸縮“X”型支腿,CAN總線控制,為福田雷薩躍居商品混凝土泵送機械行業第一梯隊奠定了基礎。 
        四橋最長臂架式泵車62米臂架式泵車:新型液壓系統及新型鉸接式泵送系統、電控換向、專利7R型臂架、三級伸縮X支腿,各項性能指標達到或超越標桿。 
        全球最長鋼制臂架臂架式泵車:全球最長鋼制臂架臂架式泵車,采用通用半掛底盤,降低成本,電控支腿多路閥,帶可視功能的遙控操作系統,六方位行駛監控系統,專利7RZ型臂架。

        每隔50小時檢查挖掘機油水分離器的維修步驟 
        檢查油水分離器一一每隔50小時: 
        油水分離器①可分離與燃油混合的水和沉積物.油水分離器①里有一只當水蓄滿時會升起的浮體.當油水分離器的集水杯里有水和沉積物時,請排放油水分離器①. 
        重要:如果燃油中含有過量的水,可縮短油水離器①的檢查間隔! 
        排放步驟: 
        注:排放旋鈕是設計成反螺紋的,請按標識方向操作;請用手操作,不要用虎鉗和扳手,一面損壞排水螺絲. 
        1.用手松開油水分離器的底部排放旋鈕排水. 
        2.在排水之后,用手擰緊排放旋鈕,保證不漏油和漏氣. 
        注:排水后,確保從燃油系統中排出空氣,以免影響發動機的正常啟動. 
        排出燃油系統中空氣: 
        重要:在燃油系統里的空氣會造成發動機起動因難或異常運轉.在排放油水分離器中的水和沉積物,進行了燃油過濾器的更換、輸油泵過濾器的清洗或讓燃油箱干燥之后,還必須確保放出燃油系統中的空氣! 
        1.確認已經擰緊油水分離器1的排放旋鈕.如果排放旋鈕沒有擰緊,燃油系統中的空氣將不會被排盡. 
        2.松開燃油精濾器上的排放螺絲4. 
        3.松開燃油手動輸油泵⑤的手輪,并上下移動活塞,直到輸油管路中的空氣排盡為止. 
        4.擰緊燃油過濾器上的排放螺母④. 
        5.推下燃油輸油泵⑤的手輪并擰緊. 
        6.起動發動機并以低速空載運轉. 
        7.在右邊的控制桿上掛上"禁止操作"的標牌. 
        8.把先導控制開關拉到鎖住位置. 
        9.檢查燃油系統有無滲漏.

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