重慶神鋼挖掘機_維修服務中心
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重慶神鋼挖掘機維修售后修理廠,西南最大的挖掘機維修公司，直屬與美瑞特，大品牌值得信耐！擁有經驗豐富的維修師傅，針對小松挖掘機跑偏，小松挖掘機整車動作慢，小松挖掘機卡大臂/中臂，小松挖掘機鏟斗工作緩慢，小松挖掘機大臂和小臂憋車，小松挖掘機行走跑偏，小松挖掘機冷機動作慢，小松挖掘機熱車后大臂慢，小松挖掘機鏟斗動作慢，挖掘機冷車正常,熱車全機動作慢等常見及不常見故障，本廠還提供優質上門維修服務,只要你一個電話你的問題我幫您,我們用心請您放心!

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小松PC450-8挖掘機氣缸壓力太低  
2013-8-17,美瑞特鄭師傅接到一個重慶萬盛李老板電話,稱"挖掘機氣缸壓力太低",通過進一步溝通得知:  
1萬盛李老板小松450-8挖機工作時間5030小時,作業環境山區修路.  
2挖機作業中發現壓縮過程中氣缸壓縮壓力太低,影響干活.  
由于我廠有多例小松挖掘機氣缸壓力太低維修案例,鄭師傅對李老板講到"如果氣缸壓力不足,除影響發動機功率外,還使發動機起動困難."  
"小松PC450-8挖掘機氣缸壓力太低"故障原因有2點:  
1缸套活塞環的密封及氣門的密封直接影響缸內壓縮壓力.密封不嚴,將導致氣體從活塞環竄入曲軸箱和從氣門座處漏掉.  
2壓縮比過低,造成氣體壓縮程度不足,引起壓縮壓力過低;而進氣壓力過低時,盡管壓縮程度足夠,也因壓縮始點壓力低,導致壓縮終點壓力低.  
萬盛李老板聽完美瑞特鄭師傅專業詳細分析后,邀請鄭師傅到其工地現場檢修挖機.  
美瑞特鄭師傅應李老板邀請,17號下午驅車1個多小時于16點20趕到李老板工地.  
2013-8-17下午,美瑞特鄭師傅萬盛工地現場"小松PC450-8挖掘機氣缸壓力太低"故障檢修:  
①保證進氣壓力在規定范圍內.  
②更換活塞環,修復或更換缸套、活塞,使之密封良好.  
③研磨氣門,使氣門與座密封良好.  
④調整氣缸墊片厚度,保持氣缸蓋與活塞間最小余隙在1-1.5mm之間.

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中聯長臂架混凝土泵車主導土耳其市場  
近日，中聯重科商品泵送機械公司海外營銷公司聯合土耳其代理商與土耳其國內某大型商混公司簽訂了兩臺6節臂63米臂架式泵車訂單，這意味著中聯63米臂架式泵車取代之前土耳其市場上最長臂架的中聯56米臂架式泵車，成為新的土耳其第一長臂臂架式泵車。  
隨著本次兩臺長臂架臂架式泵車的成功銷售，中聯重科進一步鞏固了在土耳其臂架式泵車市場上的地位。中聯在土耳其近兩年的新增臂架式泵車，更是引領了土耳其50米以上長臂架臂架式泵車的潮流。土耳其商混公司以及一些知名建筑公司也高度認可中聯臂架式泵車高品質的泵送能力和出色的穩定性。  
此次簽單，不僅有中聯重科兩臺63米臂架式泵車,同時包括了數臺車載式輸送泵和其他商品泵送機械設備。采購這批設備的客戶，是土耳其首都安卡拉最大的商混公司之一。此次采購是該客戶今年繼采購中聯固定式布料桿、車載式輸送泵和拖式地泵、56米長臂架臂架式泵車之后，再一次大規模的采購。該客戶采購中聯設備之后，土耳其其他企業紛紛前來觀摩，在業內產生了轟動效應。客戶總經理激動地握著中聯重科常駐工程師的手說：“ZOOMLIONPOMPASICOKGUZEL！(中聯重科商品混凝土設備非常好！)”。  
隨著土耳其對長臂架臂架式泵車需求的不斷增強，中聯重科結合市場需求，將會研發出更多符合市場要求的高米段臂架式泵車。目前，中聯重科63米臂架式泵車已成為土耳其最長臂架的臂架式泵車，這標志著中聯重科臂架式泵車已牢牢占據了土耳其臂架式泵車市場的主導地位。

PC200-8挖掘機燃油系統部件保養  
本文講解了PC200-8挖掘機燃油系統保養注意事項與PC200-8挖掘機更換燃油主濾芯濾筒注意事項.  
1檢查與保養燃油系統的注意事項  
共用油槽式噴油系統(CRI)由比普通噴油泵和噴嘴更為精確的部件組成.所以如果有異物進入本系統,可能會造成故障.  
在檢查和保養燃油系統時,要比過去檢查和保養普通噴油泵時更為注意.如果灰塵等附著在任何部件上,要用干凈的燃油徹底地清洗部件.  
2更換燃油主濾芯濾筒的注意事項  
要確保使用純正的小松燃油主濾芯濾筒.  
由于共用油槽式噴油系統(CRI)由比普通噴油泵和噴嘴更為精確的部件組成,所以它裝有具高效過濾性能的特殊過濾器,可防止異物進入系統.如果使用除小松純正產品之外的過濾器,燃油系統會出現故障.因此,不要使用非小松純正過濾器.

重慶神鋼挖掘機維修售后服務修理廠，美瑞特挖掘機修理廠，擅長維修挖機動作慢,行走無力，挖掘機異響/振動、漏油/漏水、發動機冒煙、高溫、電氣/報警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉、行走、油缸異常、前端/結構件、四輪一帶等挖掘機故障。維修范圍包括整個西南地區，西南最專業挖掘機維修基地。您的挖掘機維修咨詢專家，有挖掘機維修問題，一個電話，我們來幫您解決！