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現代R150LC-9挖掘機發動機老是有異響噪聲  
最近我廠鄭師傅接到了好幾個關于"挖掘機發動機異響噪聲"的故障咨詢電話,為此鄭師傅以前不久維修的一臺"現代R150LC-9挖掘機發動機老是有異響噪聲"故障為例做詳細講解.  
【故障現象】  
R150LC-9發動機正常運轉時,其聲音是有節奏的,并符合一定的規律.即在不同的工況時,其聲音的大小和頻率分布是一定的.當發生噪聲異常時,有以下幾種情況:  
1敲擊聲:這種聲音鈍啞.沉悶,且常伴有發動機振動加劇.  
2鐺鐺聲:這種聲音清脆,有節奏.  
3嚓嚓聲:這種聲音連續,刺耳.  
4喝喝聲:這種聲音連續嘶叫,或有節奏的拍拍聲.  
【發動機老是有異響噪聲故障危害】  
當發動機出噪聲異常時,實際是發生了故障的外觀反映.此時將導致發動機可靠性和壽命下降,甚至更大的惡性事故.  
【故障原因】挖掘機發動機老是有異響噪聲  
1燃燒噪聲原因分析  
①當發動機供油提前角過火時,滯燃期延長,在此期間內積存大量燃油,燃油始燃量增大,一旦燃燒,便顯得燃燒特別粗爆,產生了高的燃燒噪聲,呈鐺鐺的敲缸聲.  
②因為噪聲與負荷呈正比,負荷越大,噪聲越大.所以如果某個缸供油最過大,該缸作功大,燃燒噪聲大.  
③當某缸噴油壓力過高時,由于油霧穿透度增加和空氣混合不良,滯燃期增大,燃燒粗爆,使噪聲增加.  
④當柴油質量不好,也是鐺鐺的敲缸聲.  
⑤當油嘴霧化不良、漏油、滴油時,此時發動機燃燒時刻、滯燃期、始燃量均發生不規律的變化,使燃燒噪聲的節奏響度都發生變化.  
現代R150LC-9挖掘機發動機老是有異響噪聲  
2空氣動力學噪聲原因分析  
①渦輪前的排氣管發蘭漏氣,如墊片破裂等,因高溫高壓廢氣的沖出會出現與工作衙相同節奏的"怕、怕聲".  
②氣缸墊片破裂,高溫高壓燃氣突然沖出造成的與工作循環相同節奏聲.此時即使停缸也會出現因壓縮氣體沖出造成的"呲、呲"聲.  
③當進氣管發蘭墊件漏氣時,一定壓力沖出沖出造成的的"嘶、嘶"聲.  
④當氣門密封不嚴或氣門桿卡住造成工作中氣體從缸內倒灌進氣管,而造成"鐺、鐺"的響聲,此時往往還有進氣管發熱現象.  
⑤當活塞環和缸套密封不嚴造成漏氣時,在壓縮過程和燃燒沖程氣體間竄曲軸筘,出現呈一種空洞的"喝、喝"聲.此時往往伴隨曲軸箱廢氣增大.注油器墊片壓不緊或漏裝時,也會造成"呲、呲"聲  
3機械零件磨損噪聲原因分析  
①主軸承和主軸間隙過火造成的撞擊聲比較沉重,鈍啞,連桿軸承和連桿軸間隙過火造成的撞擊聲比其輕而響,音調清脆.而連桿小頭和活塞肖因間隙過大造成的敲擊聲,音調最高,更清晰.  
②活塞和缸套間因間隙過火造成撞擊聲,由于發生在活塞擺動平面,且在燃燒膨脹沖程,活塞換向過程中,所以在機體側呈"鐺、鐺"聲.  
③氣門間隙過大,造成氣門桿和搖臂及氣門和氣門座之間的撞擊聲增大,呈明顯的"鐺、鐺"聲.  
④齒輪的嚙合間增大,就造成齒輪嚙合噪聲增大,呈連續的"沙、沙"聲.  
4發動機運動件松脫卡住損壞的噪聲原因分析  
①氣門碰活塞.由于配氣定時的變化,或者氣門桿卡滯、缸蓋余隙太小造成的氣門碰活塞聲非常清脆,呈有規律的"鐺、鐺"聲.  
②氣門彈簧斷裂.既造成配氣定時的錯亂,使氣門碰活塞,出現碰撞聲,又有斷裂彈簧的運動中的"拍拉、拍拉"聲.

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雷薩泵送全球最長鋼臂架88米臂架式泵車刷新紀錄  
雷薩泵送機械全球最長88米鋼制臂架臂架式泵車于2014年5月進駐山西省，開始了泵送之旅。  
該車客戶介紹：“88米臂架式泵車是目前全球最長的鋼制臂架臂架式泵車，可以承建高層建筑、橋梁、道路等高度大，工地寬闊的工程項目，具備了其他設備所沒有的特點，不僅性價比高，而且服務周到，提升了我們公司在市場中的競爭力�！�  
目前雷薩泵送機械88米臂架式泵車在山西各大型工程項目中表現良好，不僅為客戶帶來了很大經濟價值，也為山西市場填補了高臂架臂架式泵車的空缺，通過良好的施工表現和周到的服務引來了多家競爭對手和行業的關注，對雷薩泵送機械的跟車服務也給予了高度評價。  
此款L9系列88米全球最長鋼制臂架臂架式泵車是由雷薩泵送機械自主研發、自主設計生產的新一代產品，融合德國技術中心最新研制的液壓、控制、材料及生物仿生等科學領域的研發成果，鑄就行業新傳奇。

斗山DH55挖機5500小時使用中出現的故障:  
從接手到現在,故障有以下幾點空調壓縮機在13年6月3000小時左右壞了,換的副廠的,大臂油管前一個月暴了一根,其他沒什么問題.  
總結:  
整體來說還算不錯,這機子就是速度慢,動作不協調,畢竟油耗不算多吧.我們這地方是平原地區,沒有什么多大的山和礦產也少,所以小機機較多,我這臺一般的都是在土地平整工地干活,和市區房建做事,這種機型在我們這(湖北省荊門市)保有量還有點多.

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