文山神鋼挖掘機_維修服務中心
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文山神鋼挖掘機維修售后服務有限公司相關挖掘機維修案列分享:
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斗山DH215-9挖掘機大修后,怠速冒黑煙
2013-06-13,美瑞特李師傅接到一位黔江鄧老板電話,反應"挖掘機大修后,怠速冒黑煙",通過溝通得知:
1黔江鄧老板斗山215-9挖機前不久剛大修完,大修換了磨損件,校了油泵,修了柱塞,換了出油閥.
2大修后,挖機干活有黑煙,且發動機會自行熄火,熄火后重啟挖機干活,現象依舊.
3發動機高速負荷,干活20-30分鐘就會自動熄火.
我廠有多例斗山挖掘機大修后,怠速冒黑煙維修案例,李師傅對鄧老板講冒黑煙常見原因有
1油路中存有氣體
2油量過大
3進氣受阻、氣門間隙等調整不當
4回油閥卡死
2013-06-13下午,李師傅黔江工地"斗山DH215-9挖掘機大修后,怠速冒黑煙"故障維修:
1現場試車,確診故障.
2發動機自行熄火可能是油路存有氣體,但油路有氣,發動機并不會冒黑煙,所以油路中存有氣體這一說法是不正確的.
3發動機冒黑煙,可能由于油量過大.但噴油泵的油量是標準數據,也不可能是冒黑煙的原因.
4進氣受阻,氣門間隙等調整不當,重新檢查進氣管及濾芯暢通情況,無異物堵塞,氣門閉隙重斷調整,現象仍未排除.
6分析,發動機怠建剛運轉時,無黑煙排出,但10min后開始出現,這可以斷定發動機受某些部位的加載,負荷越來越大.當怠速扭矩不足以克服這個負荷時,就會使發動機自行熄火,高速時的現象也是如此道理.
7分析結果,挖掘機的飛輪輸出是一個液壓總泵.為了確定分折的正確性,將液壓總泵從飛輪輸出端拆下重新試車,發動機各工況良好,無熄火現象.此時斷定是液壓總泵的問題,拆下液壓總泵的回油管,發現無任何液壓油,拆下回油閥才發現回油閥被卡死.
8維修回油閥,重啟試車,故障消失.
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Cat323D2L液壓挖掘機維護保養
Cat323D2L的工作重量從21990公斤到23300公斤不等,發動機凈功率達到110千瓦.同時,Cat323D2L挖掘機設有兩種操作模式,可以在不改變動力和扭矩力的前提下調整發動機轉速,保證挖掘機的高燃油經濟性.
Cat323D2L液壓系統和部件位置設計合理,可提供高水平的系統效率.主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使部件之間的連接管線更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降.
Cat323D2L挖掘機擁有更加耐用的主機架,履帶架以及前連桿.配備兩種挖掘臂--常規型和重負荷型,以便根據作業需要對前連桿進行調整.同時,所有部件均采用高抗拉伸強度鋼制成,配有內部隔板,并附加底部防護板以保證機械的耐久度.
Cat323D2L挖掘機配備了快速連接器以強化其多用途特性,因此,Cat323D2L挖掘機可以使用多種Cat鏟斗,液壓錘、抓斗、粉碎機、多用途處理機以及振動平板夯等機具.Cat連接器可讓操作員快速地更換作業工具和切換作業任務,從而優化機器利用率.
大排量臂架式泵車低壓泵送時壓力時有時無故障現象:
1、一臺SY5411臂架式泵車,高壓泵送正常;
2、低壓泵送時,當X1發信號時,兩主油缸動作正常;X2發信號時,兩主油缸動作有時正常,有時動作緩慢,有時不動作,主系統無壓力。
1、故障分析:1、低壓狀態下,低壓區5、6、7、8四個插裝閥開啟表如下:
X1:6、7開啟5、8關閉
X2:5、8開啟6、7關閉
2、X2發信號時,可能由于6或7關閉不嚴或根本未關閉,造成壓力油通過6或7直接回油箱,系統壓力不夠或無壓力,主油缸動作緩慢;
3、插裝閥關閉不嚴原因:閥芯卡在中間位置;蓋板1.0阻尼孔堵塞,壓力油不能進入閥芯上腔。
排故過程:
拆開6、7插裝閥蓋板,發現其中一蓋板1.0阻尼孔堵塞,清理后裝配試機正常。
文山神鋼挖掘機維修售后服務修理廠,美瑞特挖掘機修理廠,擅長維修挖機動作慢,行走無力,挖掘機異響/振動、漏油/漏水、發動機冒煙、高溫、電氣/報警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉、行走、油缸異常、前端/結構件、四輪一帶等挖掘機故障。維修范圍包括整個西南地區,西南最專業挖掘機維修基地。您的挖掘機維修咨詢專家,有挖掘機維修問題,一個電話,我們來幫您解決!