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      • 青川縣日立挖掘機_維修售后修理廠
        發布者:重慶美瑞特工程機械維修有限公司  發布時間:2015-11-14 15:13:20  訪問次數:32

        青川縣日立挖掘機_維修售后修理廠
        青川縣日立挖掘機維修售后服務有限公司,全國維修熱線:1822-5015-198    24小時服務電話:1822-5015-198.

        青川縣日立挖掘機維修售后修理廠,西南最大的挖掘機維修公司,直屬與美瑞特,大品牌值得信耐!擁有經驗豐富的維修師傅,針對有一側行走無力,挖掘機小臂動作很慢,挖掘機大臂有點抬不起來,小臂收回沒有力,挖掘機涼車速度慢,挖掘機提大臂無力,開中臂時大臂抬得很慢,挖掘機冷車正常,熱車動作慢,無力,挖掘機大臂提升和回轉緩慢沒力,中臂沒動作鏟斗無力,挖掘機冷車正常,熱車全機動作慢等常見及不常見故障,本廠還提供優質上門維修服務,只要你一個電話你的問題我幫您,我們用心請您放心!

        青川縣日立挖掘機維修售后服務有限公司相關挖掘機維修案列分享:
        -----------挖掘機毛病----咨詢電話:182-2501-5198------
         
        2013-02-01,美瑞特李師傅接到一位四川內江洪老板電話,反應"挖掘機右回轉動作緩慢",通過進一步溝通得知:  
        1洪老板神鋼350挖機作業環境建筑工地,工作小時5200.  
        2作業過程中操作右回轉,動作緩慢;且操作做回轉,無動作.  
        3除回轉異常外,無其他故障現象.  
        我廠有多例神鋼挖掘機右回轉動作緩慢維修案例,李師傅對洪老板講到:  
        1神鋼350挖機前泵為右行走馬達和鏟斗缸供油,后泵為左行走馬達和回轉馬達供油,動臂缸和斗桿缸的供油方式則是雙泵合流.  
        2除回轉異常外,無其他現象,說明挖機主泵正常;而且回轉也無異常響聲,排除回轉齒圈或減速齒輪損壞的可能,因此造成挖掘機右回轉動作緩慢故障的原因應在回轉液壓回路上.  
        洪老板聽完李師傅專業詳細分析后,邀請李師傅馬上到其工地檢修故障.  
        SK350神鋼挖掘機右回轉動作緩慢  
        1號下午李師傅從龍頭寺汽車站出發,經過近3個小時汽車,于下午17點30分趕到洪老板工地.  
        2013-02-01號下午,李師傅內江工地"SK350神鋼挖掘機右回轉動作緩慢"故障維修:  
        1現場試機,啟動后操作挖機左回轉,無動作;操作右回轉,動作緩慢.  
        2根據經驗判斷具體部位可能是先導油路、回轉馬達、回轉操縱閥及馬達控制閥出現故障導致.  
        3檢查主操縱閥控制左、右回轉動作的先導壓力,壓力相同.說明回轉操縱閥工作正常.  
        4拆檢回轉馬達油口安全閥,單向閥閥芯無磨損,閥內無異物,回位彈簧完好.將2個回轉馬達安全閥清洗后對調安裝,挖掘機右回轉動作緩慢故障依舊.  
        5檢查液壓回油濾芯,沒有發現異常.  
        6用手觸摸回轉馬達油管,有明顯顫動,說明有液壓油進入回轉馬達,由此判斷操作手柄、先導油路和操作閥均正常.  
        7反復推動回轉操縱桿,發現多路控制閥與回轉馬達之間的液壓膠管出現大幅顫動,且伴有強烈異響.拆下此段膠管鋸開檢查時,發現其內部已嚴重老化并脫膠起皮.  
        8懷疑當液壓油通過該段管路時,脫落的膠皮導致液壓管路堵塞而反方向旋轉時,液流方向相反,阻塞不嚴重.  
        9更換新的液壓膠管,重啟試車,挖掘機右回轉動作緩慢故障消失.

        ===========青川縣日立挖掘機維修拓展閱讀===========

        點擊主標題下方“中聯重科-砼行者”,可實現一鍵關注!  
        中聯重科憑借著全球領先的研發能力,繼80米臂架式泵車、101米臂架式泵車之后,推出目前世界上三橋底盤最長臂架臂架式泵車——三橋56米碳纖維臂架臂架式泵車,再一次刷新世界紀錄,引領行業臂架式泵車發展。2014年11月,中聯重科三橋56米碳纖維臂架臂架式泵車正式面世,迎來行業的廣泛關注。  
        商品混凝土臂架式泵車是在汽車底盤上安裝臂架上裝、泵送系統、電氣與液壓裝置等改造而成的專用車輛,它利用壓力將商品混凝土沿管道輸送并澆注到指定位置,是現代建筑施工必不可少的設備。  
        中聯重科是國內最早從事臂架式泵車研發和制造的企業之一。在現實施工中,更突出的橋長比、更平穩的泵送過程、更節能的工作系統是全球商品混凝土臂架式泵車設計者永無止境的追求,而在符合國際標準并確保安全應用的前提下,用最少軸數的底盤承載更長臂架——這不僅是臂架式泵車設計者在進行臂架式泵車整體設計布局時所夢寐以求的目標,也是設備制造商設計能力、制造能力的綜合體現。  
        據悉,中聯重科三橋56米碳纖維臂架臂架式泵車采用馬力足、承載力強的奔馳底盤,配置180方大方量泵送系統,工作效率相比同行更高。三橋臂架式泵車最大布料高度卻達到56米,較目前市場上的三橋同類產品高3-4米,兼具三橋底盤臂架式泵車的良好通過性和四橋底盤的布料高度,臂架式泵車的工地適應范圍更廣。該款臂架式泵車采用更高效的分配系統,智能調整壓力,分配系統的速度提高了10%,驅動能力提高了30%,采用自適應變功率技術,根據商品混凝土料況和工況調整功率,讓發動機始終工作在最佳負荷率,大大降低了油耗,提升了運營經濟性。

        新筑挖掘機康明斯發動機定期維護程序:  
        A、每天或重新加油時:  
        1、檢查傳動皮帶:橫向交叉裂紋則可繼續使用,縱向交叉裂紋、皮帶磨損、缺一小塊則應該更換皮帶.  
        2、冷卻液液位:不足時應添加,不得向高于50℃的發動機添加低溫冷卻液,冷卻液應加注至散熱器或膨脹水箱加注頸底部.  
        3、機油油位:車輛水平放置時機油低于L(低油位)或高于H(高油位)是不得運行發動機.  
        4、冷卻風扇:檢查是否有裂紋,鉚釘是否松動,葉片是否彎曲或松動.  
        5、油水分離器:每天應從油水分離器中排除水和沉淀物.  
        6、進氣膠管:進氣膠管是否有密封不嚴,進氣膠管是否有破損.  
        B、每隔250小時或3個月:  
        1、檢查進氣系統:  
        2、空濾清器阻力:渦輪增壓式和自然吸氣式進氣最大阻力為762mmH2O(30inH2O).當達到此值時應更換.  
        3、機油:更換  
        4、機油濾清器:更換  
        5、氣門間隙調整:熱機(進氣門:0.35mm,排氣門:0.50mm)冷機(進氣門:0.014in,排氣,0.020in).以后每隔2000小時或2年進行一次調整,以先到為準.

        青川縣日立挖掘機維修售后服務修理廠,美瑞特挖掘機修理廠,擁有先進的維修設備,專業的維修師傅,主要維修品牌有,小松,卡特,日立,沃爾沃,住友,凱斯,神鋼,加藤,現代,大宇,斗山,利勃海爾等進口以及國產挖掘機。維修范圍包括整個西南地區,西南最專業挖掘機維修基地。您的挖掘機維修咨詢專家,有挖掘機維修問題,一個電話,我們來幫您解決!

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