江油市小松PC240NLC-7挖掘機_維修修理服務中心
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日立挖掘機維修案例:動臂沒有動作
挖掘機故障現象:
更換ZX200-3多路閥中縫油封后,動臂沒有動作
挖掘機故障原因:
動臂2閥桿卡死在中位
挖掘機故障解決方法:
按緊固扭矩(參考《裝修手冊》)擰緊連接螺栓
挖掘機故障備注:
1更換ZX200-3多路閥中縫油封后,動臂沒有動作。
2反復確認各油管連接正確。
3換中縫油封后,由于裝配多路閥緊固螺栓時扭矩過大,造成閥體變形,導致動臂2閥柱咬死。
挖掘機故障解檢測:
1動臂提升時,Dr.ZX(日立挖掘機檢測儀)顯示泵控壓力、先導壓力均正常。
2動臂動作時,Dr.ZX(日立挖掘機檢測儀)顯示泵輸油壓力約為1MPa。
故障挖掘機機型:
日立ZX200-3-HCMC
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液壓柱塞泵噪聲剖析
.換油后噪聲
原因:新更換油液中的空氣沒有充分逸出,當泵吸入氣泡時在泵出口處高壓作用下,這些氣泡將突然被壓縮破裂造成氣爆聲;新更換的液壓油品質差,存放時間長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學添加劑產生不良反應,已起不到消除油品中空氣的作用。
.漸發性噪聲
(1)泵在長期使用過程中,噪聲由小到大。原因是:配流盤與缸體的配流面磨損,而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡,若油膜中含有金屬顆粒就會產生沖刷磨損,長期的沖刷磨損會在配流盤的弧面上形成一定寬度的磨損區域,使配流窗口內圈與外圈發生弧面曲線改玄,導致泄漏從輕到重,出現的節流噪聲也由小到大。
(2)泵吸油膠管老化,空氣從膠管與硬管的連接處被吸入,空氣將從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏,泵吸入空氣后造成的“氣穴”噪聲隨著工作時間的延長由小到大。
如果認為泵吸油口側管道不漏油就不會有空氣滲入,這是個錯誤的。
當泵吸油口管道內的流速超標(國際標準為穩流狀態,油速0.5m/s,絕對壓力不小于0.08MPa,實際上泵吸油口側油速最高可達2m/s,為紊流狀態時),泵吸油口側絕對壓力將低于大氣壓而為負值,此時沒有足夠的壓力加速液流進入泵的旋轉組件,會產生虹吸現象,這對泵是致命的。
住友200挖掘機噴漆全過程
住友200挖掘機噴漆全過程如下:
1、油漆:買了兩桶(4KG/桶)的面漆,多買點以防不夠,一小桶底漆,還有一小桶的亮油。
2、角磨機,角磨片、砂布輪,砂紙,護目鏡,口罩,氣泵,活動扳手,梯子,汽車快干膩子一桶。
3打磨。
4打磨完了又簡單的沖了一下,然后晾干了刮膩子。
5接好電,安好氣泵和噴槍,先來遍底漆。
6大臂油缸找了兩塊布,遮擋起來。
7底漆完了,稍等片刻干了以后就是面漆。當時想電腦調漆的,帶了一塊漆皮去的,油漆店的老板給拿出來這個顏色,稍微黃了一些,就它了。今后再用省的調了,這是成品漆。按照配好的稀料和固化
劑的比例將油漆混合,開始地干活。
8最后有噴了一遍亮油,能延長油漆的壽命還能發亮。
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