自流井區小松PC228USLC-1挖掘機_維修修理服務中心
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自流井區小松挖掘機維修售后修理廠,西南最大的挖掘機維修公司，擁有經驗豐富的維修師傅，針對挖掘機大臂和行走速度慢，挖掘機斗桿速度低，挖掘機中臂油缸沒有力，挖掘機下排氣廢氣大，挖掘機斗桿工作緩慢，挖掘機回轉慢，挖掘機廢氣管滴機油，挖掘機斗桿動作慢，挖掘機單邊行走不動，挖掘機發動機拉缸，挖掘機大臂提升速度慢,本廠還提供優質上門維修服務,只要你一個電話你的問題我幫您,我們用心請您放心!

自流井區小松挖掘機維修售后服務有限公司相關挖掘機維修案列分享:
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HITACHI挖掘機維修案例：動臂根部有異常響聲  
挖掘機故障現象：  
動臂根部有異常響聲.深挖掘，動臂低速提升時，動臂根部有異常響聲  
挖掘機故障原因:  
不明  
挖掘機故障解決方法：  
添加2L消聲劑  
挖掘機故障備注：  
小時表：1900HR  
挖掘機故障解檢測：  
1整車性能檢查（泵輸出壓力，油缸循環時間等），無異常  
故障挖掘機機型：  
HITACHIZX210LC-3-HCMC

===========自流井區小松挖掘機維修拓展閱讀===========

高壓共軌油泵常見的故障有八種現象：  
現象一、電控高壓共軌柴油發動機，燃油系統在要重新排除空氣的時候有時會出現齒輪泵不出油的現象。  
1、齒輪油泵在沒有油的情況下它是不工作的。我們必須要給油泵加些引油。使其得到潤滑和密封，齒輪油泵才能工作(就像裝發動機齒輪式機油泵一樣加引油)。  
2、按順序給燃油供油系統排空氣。  
3、我們高壓共軌系統的回油管是沉在油箱的底部(是和進油管一樣)，這樣它的回油管的空氣也必須排干凈。  
4、要保證供油管的有足夠的內徑。(一般比國II發動機的油管內徑大2到3毫米)。  
5、當齒輪油泵得到引油的密封，就開始了正常的通過軌壓控制器，向高壓油泵的柱塞組件供油，待軌壓達到規定質后，就開始過低壓回油閥向往返油管和油箱來回油(同時也在排出低壓循環油路的空氣)  
6、只要柱塞得到了齒輪油泵供來的油。高壓軌中的空氣是通過高壓油泵的高壓油，經過噴油器和軌壓限壓閥自動排除。這一點也跟國II發動機高壓管的空氣排出一樣。(我們有的修理工在裝好發動機后，為了盡快啟動，在打第一次打起動機時。把6個高壓油管的接頭都松開，待高壓油管出油后在。再緊好高壓油管，第二次打起動機保準能順利啟動發動機。這樣排出高壓管里空氣是較快的。)  
7、只要我們的電控噴油器和軌壓限壓閥很好。  
高壓軌里的壓力是始終保持不降的，發動機停止時間再長，下次它都能很快啟動的。

313D2卡特彼勒挖掘機水溫報警  
96424087  
楊師傅“卡特彼勒挖掘機水溫報警”故障現象原因分析：  
1水溫傳感器損壞。  
2水溫表故障或水溫表連接相關線路短路。  
3挖機過熱開關故障。  
楊師傅“313D2卡特彼勒挖掘機水溫報警”故障維修步驟：  
1到孝感工地現場后，先啟動試車，啟動后不到2分鐘就提示高溫報警。  
2停機檢查，將水溫傳感器斷開，發現水溫表指針不回零，排除故障原因一。  
3更換新的水溫表，啟動試車，還是提示高溫報警現象，排除水溫表故障原因。  
4檢查水溫表連接相關線路，測量線束顯示并無短路，線束無異常。  
5因為是洗車后出現的挖掘機水溫報警現象，懷疑可能是有線路短路，但檢查水溫表連接線路并無短路。  
6繼續檢查，因卡特彼勒313D2挖機有一個過熱開關，懷疑可能是次開關有問題導致，于是將連接此開關的線束與過熱開關斷開，再次啟動試車，啟動后30分鐘也無高溫報警提示，因此斷定導致313D2卡特彼勒挖掘機水溫報警故障現象發生的原因為‘故障原因三’，更換新的過熱開關，故障維修完畢。

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