梓潼縣小松挖掘機_維修服務公司
梓潼縣小松挖掘機維修售后服務中心,全國維修熱線:1822-5015-198 24小時服務電話:1822-5015-198.
梓潼縣小松挖掘機維修售后客服總部專注于挖掘機維修,挖掘機疑難技術,為國內挖掘機修理服務標準的開創者。
梓潼縣小松挖掘機維修售后,針對挖掘機收小臂動作慢,挖掘機單獨大臂動作不合流(挖機電控故障),挖掘機鏟斗速度慢,挖掘機斗桿無力,挖掘機大臂有異響,挖掘機熱車動作慢無力、挖掘機掉臂、挖掘機無動作、挖掘機掉速、挖掘機下大臂/行走沒動作、挖掘機抬大臂無力、挖掘機復合動作大臂抬不起等故障。
梓潼縣小松挖掘機維修售后客服挖掘機主要維修省市:重慶,四川,貴州,云南,湖北,湖南,陜西,甘肅,青海,山西,內蒙古。
維修挖機品牌:大宇,日立,卡特,現代,神鋼,斗山,柳工,沃爾沃,凱斯,加藤,凱斯,等一系列的挖掘機。
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★【美瑞特近期維修案例】
日立挖掘機維修案例:向斗桿鏟斗側的自然下降量大
挖掘機故障現象:
向斗桿鏟斗側的自然下降量大
挖掘機故障原因:
斗桿座用過載溢流閥異常
挖掘機故障解決方法:
更換斗桿座用過載溢流閥
所更換配件編號:
載溢流閥:4372683
挖掘機故障補充說明:
1.無故障補充說明
挖掘機故障解檢測:
1.測定下降量.在油溫約為20℃時,在斗桿油缸座部分約為60mm/1分,斗桿前端約為250mm/1分
2.由于下降量大,進行斗桿油缸內部泄露.未發現任何泄露
3.在更換在控制閥5連側后面安裝的,斗桿座用過載溢流閥后,下降量消失.(斗桿油缸座部分5mm/5分,斗桿前端42mm/分)
故障挖掘機機型:
日立ZX120型挖掘機
★【梓潼縣小松挖掘機維修四大核心價值理念】
精:擁有一大批專業知識過硬,維修技術一流的資深維修師傅;有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”
尖:擁有國內領先的的挖掘機檢測、調試、維修設備,能精準的檢測出您機器的實際問題。
快:對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,能在短時間完成維修。為機主節約維修等待時間。
誠:經過十年的發展和深耕市場,在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。
★【服務區域】
重慶:重慶市區、萬盛區、萬州區、涪陵區、黔江區、長壽區、江津區、合川區、永川區、南川區、綦江縣、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣
四川:成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內江市、樂山市、南充市、宜賓市、廣安市、達州市、眉山市
貴州:貴陽市、六盤水市、遵義市、安順市、銅仁地區、畢節地區、黔西南州、黔東南州、黔南州
云南:昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、麗江市、普洱市、臨滄市、文山州、紅河州、西雙版納州、楚雄州、大理州、德宏州、怒江州、迪慶州
湖北:武漢市、黃石市、襄樊市、十堰市、荊州市、宜昌市、荊門市、鄂州市、梓潼縣小松市、黃岡市、咸寧市、隨州市、恩施州、仙桃市、潛江市、天門市
湖南: 長沙市、株洲市、湘潭市、衡陽市、恩施卡特市、岳陽市、常德市、恩施卡特市、益陽市、郴州市、恩施卡特市、懷化市、婁底市、湘西州
陜西:梓潼縣小松市、銅川市、寶雞市、咸陽市、渭南市、延安市、漢中市、榆林市、梓潼縣小松市、商洛市
甘肅:蘭州市、嘉峪關市、金昌市、白銀市、天水市、武威市、張掖市、平涼市、酒泉市、慶陽市、定西市、隴南市、臨夏州、甘南州
青海: 西寧市、海東地區、海北州、黃南州、海南州、果洛州、玉樹州、海西州
★【維修經驗】
挖掘機維修,10年1000例挖掘機維修經驗,專修挖掘機疑難故障。
★【維修特色】
挖掘機維修,是西北地區唯一一家進行一條龍式服務的企業規范化管理維修,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中通過ISO 9000質量認證的維修單位,自主創新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列先進技術。擅長維修各種挖掘機的故障排 除及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復。
★【維修保障】
專業:10名以上30年經驗維修師傅
精通:液壓調試臺、液壓馬達調試臺等先進維修設備
快速:同一型號,同一故障較同行快1-2天
誠信:發動機包3個月,液壓系統維修包6個月,整機大修包6個月。
凡在我廠維修保修期內,所跟換的零件出現質量問題,免費重新調換,維修范圍內出現故障免費處理解決.在保修范圍內如維修部位出現故障,500公里內24小時趕到現場解決,500公里外36小時趕到現場解決,未盡事宜雙方協商解決!
24小時維修服務熱線:1822-5015-198
咨詢QQ:1364222195
郵 編:400000
地 址:重慶市九龍坡白市驛區凈龍工業園區
維修范圍:西南地區(重慶、四川、貴州、云南、湖北、湖南、陜西、甘肅、青海)
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檢查挖掘機發動機各缸工作狀況的5種方法
當工程機械的柴油機缸內有故障時,大都會伴有聲音反常、煙色異常等現象。此時不可盲目拆卸,以免浪費修理工時,耽誤生產?上韧ㄟ^以下幾種方法來分析故障的部位,然后再進行檢修。
1.聽聲判斷
用一根金屬棒觸在缸蓋的噴油器位置,傾聽缸內的工作聲音,若情況正常,應為清脆而均勻的金屬敲擊聲。若某種聲音低沉或不連續,說明供油量少或缸內燃燒不良;若聲音粗暴,則可能是供油量偏大或供油時間過早。若進氣門漏氣,在空氣濾清器處可聽到“啪啪”的響聲,同時該缸進排氣歧管的溫度也比其他缸高一些;若排氣門漏氣,缸內高溫可燃氣體就會竄出,因而在該缸排氣管處可聽到“撲撲”的漏氣聲。若排氣管“放炮”,是由于供油時間過遲、供油量過多或噴油器滴油所致,夜間還可看到排氣管有冒火現象。若氣門間隙過大,在怠速運轉時會發出有規律的“噠噠”聲,冷機時尤為清晰。若活塞銷與銅套的配合間隙過大,則會發出輕巧而有節奏的尖銳聲,轉速越低聲音越明顯。另外,若軸瓦與曲軸配合間隙過大,柴油機在高速運轉時會發出沉重的金屬敲擊聲。
2.觀色辨別
工作正常的柴油機,排煙應是無色或淡灰色的。若排黑煙,說明噴人缸內的柴油不能完全燃燒,因而排出的廢氣中含有大量炭粒,其主要原因是柴油機超負荷、氣缸壓力不足、氣門間隙不對、進排氣系統不暢、供油量過大或供油時間過遲、噴油器滴油或霧化不良,以及柴油質量差或牌號不對。若排藍煙,說明有過量的機油竄入缸內燃燒,其主要原因是油底殼或濕式空氣濾清器內的機油過多、活塞環摩擦嚴重或各環口處于同一直線上、氣門與導管間隙過大,或柴油機大修后未經充分磨合就投入重負荷工作。若排白煙,說明柴油中含有水分或機溫過低。若排煙成斷續狀,說明某一缸的柴油未能完全燃燒,因而進入排氣管后還在繼續燃燒。若排煙中含有水珠,說明缸內廢氣被迫從進氣門經進氣管到空氣濾清器排出;此時應立即停機,以防高溫廢氣燒蝕進氣門與進氣門座,甚至發生氣門落入缸內而搗缸的事故,接著應檢查氣門到調整螺栓是否松脫、氣門推桿是否跌落和氣門搖臂有無折斷。
3.斷缸確定
為了確定哪個缸有故障,可逐缸松開高壓油管的扎頭螺母,采用中止供油的辦法來進行檢驗。若某缸斷缸后柴油機轉速下降,說明該缸工作正常;若轉速變化不大,說明該缸工作不好。若斷缸后排煙未消失,說明該缸工作正常;若排煙消失,說明該缸有故障。
4.感溫高低
此項檢查應在柴油機冷機起動后進行,先將油門置于中、低速位置,空轉幾分鐘后即可手觸摸各缸排氣歧管的溫度。若某缸溫度比其他缸低,說明該缸供油量偏少或柴油燃燒不好;若某缸溫度偏高,則說明該缸供油量偏大。
5.觸脈大小
當柴油機在額定轉速下運轉時,用手捏住某缸高壓油管,若感到該油管脈動量小,說明該缸供油量偏少,或噴油壓力低,或噴油器霧化不良;若感到某缸高壓油管脈動量大,則說明該缸供油量偏大或噴油壓力過高。