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2 模袋混凝土特點和施上技術要求 模袋混凝土施工工藝在海堤工程建設中的應用主要是采用混凝土
輸送泵將混凝土直接送入輔設好的定型模袋內,形成護坡面。其特 點和施工技術要求具體如下: 2.1 混凝土在定型的模袋內凝結成型,混凝土澆筑不需振搗,不需 裝模(模袋起到模板作用)。 2.2 土工布模袋可根據要求在工廠定型制作,根據內部拉筋控制 護坡厚度和表面形狀;模袋被混凝土沖填灌滿后表面呈現一個個突 起“饅頭式”或“瓦棱式”平面,外觀較美,能起到防潮消浪、降 低波浪爬高作用。 2.3 模袋混凝土表面的平整度取決于基面密實度和平整度,若在 平整密實的護坡上鋪設模袋澆灌混凝土,則在模袋內凝結的混凝土 表面也是平整的。 2.4 模袋混凝土采用泵送機械施工,澆筑用的混凝土除滿足結構 要求的強度外,還要滿足泵送混凝土的各項指標,如混凝上拌和用 材料——水泥宜采用保水性好、泌水性小的水泥,細骨料宜采用中 砂,混凝土坍落度一般控制在 100~200mm 之間;拌制好的混凝土 應具有較好的和易性、流動性、填充性;混凝土配合比一般通過現 場試驗確定,且施工時要嚴格控制等。 3 模袋混凝土護坡的施工流程 3.1 邊坡處理 在進行坡面地形測量得出相應數據后作如下處理: 3.1.1 旱地邊坡處理。鋪模前應按設計要求對邊坡進行挖填整平, 保證坡面平順,無雜物,填方部位要夯(壓)實。
江蘇信安水下沉井施工有限公司,座落在美麗的云龍湖畔,是專業從事于水下工程,圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司,
@ 水下邊坡處理。對陡坡河岸應先拋石找坡,然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層,將塊石覆蓋住。找平層要大體平順,保證不平 整度小于 15cm,可利用潛水員進行檢查。 3.1.3 開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖,控制不平整度在 30cm 以內, 開挖棄碴于溝槽外側。埋固溝底寬 1.0m,深 1.0m。 3.2 模袋鋪設 模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、 缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按 編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。若正常, 則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。若發現異常則 要盡快解決。 鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般來說,起 圈厚度在 15~25cm,橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。 風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
公司主要經營業務范圍:水下工程,綠化混凝土、生態混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項目施工。公司堅持誠信為本、安全第一為理念,求共同發展,互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。
3.3.1 混凝土的原材料和配合比。 粗骨料的最大粒徑主要取決于模 袋充灌后的拉筋帶厚度。拉筋帶厚度與起圈厚度有關。 一般模袋起圈厚度 12~30cm,骨料最大粒徑在 1~1.5cm;起圈厚 度 30~70cm,骨料最大粒徑小于 2.5cm。粗骨料應優先選用卵石, 當選用碎石時,應嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量。砂子宜選用中 細河砂。水泥多為普通硅酸鹽水泥,標號 425#。摻料為粉煤灰,摻 量最高可達 30%。常用的外加劑為木鈣減水劑。 3.3.2 配合比根據混凝土標號、原材料特性及混凝土和易性等要 求,通過試驗決定。 3.3.3 混凝土的生產和充灌 混凝土用常規攪拌機生產,混凝土充灌用混凝土輸送泵。沿海堤 防工程及河坡護岸工程用型混凝土輸送泵。 為了保證混凝土進入模袋時的塌落度值,在高溫季節施工時,當 管道長時, (不宜超過 50cm) ,應預先以水潤濕管道,對模袋同樣應 預先潤濕。 充灌模袋的速度不宜過快,壓力不宜過大,一般利用低流量灌注。 速度宜控制在 10~15m3/h,管道口壓力控制在 0.2~0.3mpa。 模袋布自下而上從兩側向中間進行充灌, 充灌飽滿后, 暫停 10min, 待模袋填料中水分、空氣析出后,再稍充些填料,這樣就能充填飽 滿在灌注混凝土的過程中,一個小單元模袋應盡量 1 次連續充灌完
江蘇信安水利工程有限公司正以強勁的發展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務理念、先進的管理模式、雄厚的技術實力,金沙縣模袋工程公司 三A企業!
2.2 模袋鋪設
模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。如果正常,則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。如果發現異常則要盡快解決。
鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般地講,起圈厚度在15~25cm,橫向收縮量控制在20cm左右。
為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。
風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪使模袋變位。
2.3 充灌混凝土
(1)混凝土的原材料和配合比。粗骨料的最大粒徑主要取決于模袋充灌后的拉筋帶厚度。拉筋帶厚度與起圈厚度有關,如用無錫市新海浪工業用布有限公司生產的模袋起圈厚度為12cm,拉筋帶厚度為7cm。
一般模袋起圈厚度12~30cm,骨料最大粒徑在1~1.5cm;起圈厚度30~70cm,骨料最大粒徑小于2.5cm。粗骨料應優先選用卵石,當選用碎石時,應嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量。砂子宜選用中細河砂。水泥多為普通硅酸鹽水泥,標號425#。摻料為粉煤灰,摻量最高可達30%。常用的外加劑為木鈣減水劑。
(2)配合比根據混凝土標號、原材料特性及混凝土和易性等要求,通過試驗決定。川水港閘上游兩側護岸工程坡長250m,坡度比1∶3,模袋厚度12cm,混凝土標號C20,水泥為425#普通硅酸鹽水泥,砂為中砂,含泥量小于5%,云母含量小于1%,碎石粒徑0.5~1.0cm,含泥量小于1%。砂石料不含多孔、風化易破碎顆粒。該工程試驗室,設定配合比為水泥∶砂子∶碎石=1∶1.97∶3.28,混凝土塌落度20±19.5cm,摻入了適量減水劑。
(3)混凝土的生產和充灌混凝土用常規攪拌機生產,混凝土充灌用混凝土輸送泵。沿海堤防工程及河坡護岸工程用HBT-30型混凝土輸送泵。
為了保證混凝土進入模袋時的塌落度值,在高溫季節施工時,當管道長時,(不宜超過50cm),應預先以水潤濕管道,對模袋同樣應預先潤濕。充灌模袋的速度不宜過快,壓力不宜過大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口壓力控制在0.2~0.3Mpa。 江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業化的服務,也必將與更多的客戶攜手共進,邁向更加璀璨美好的明天!1 地形地質簡介
海堤地基土僅表部為新近淤積的淤泥質粉質粘土,分布雖廣,但厚度小,土的物理力學性質較差,屬高壓縮性土層,但在筑堤過程中可通過擠淤進行處理。淺部為淤泥質粉質粘土,性質差,其厚度為0.10~0.50m,下伏為砂質粉土,局部在下部夾有淤泥質粉質粘土,其地基承載力為100~140kPa。
2 海堤迎潮面外坡結構形式
海堤迎海坡均為雙坡型式,坡比為1∶2.5,堤在7.5m高程處設3m寬的平臺,護坡平臺及其以下坡段采用模袋混凝土護坡,模袋混凝土護面厚度為15cm。其下采用沙土找平,坡腳設置100cm×100cm的C25混凝土溝槽,壓住模袋,防止潮溝擺動對本工程的堤腳和護坡的沖刷。平臺以上段采用M10漿砌石護坡,下臥30cm厚石渣墊層。為保證護坡的穩定,坡腳設置100cm×80cm的C25埋石混凝土地梁。
3 模袋混凝土施工監理質量控制
一、模袋施工混凝土工程
由于庫壁為鋼筋密集型結構,水泥選用32.5普通水泥,碎石最大粒徑為40mm,砂為中砂。
砼每次澆搗25cm,時間宜控制在1-3h以內。若時間長易產生拉裂現象,時間短則出模強度未到會出現塌方現象,所以要掌握水泥的初、終凝時間及氣溫情況,嚴格控制每層砼的澆搗時間。
每次澆搗砼均應改變澆搗順序,振搗時振搗棒應插入下層砼不超過50mm。
澆搗砼時采用塔吊放料不應集中在平臺上,以免平臺發生變形。可用3mm鐵皮放在平臺上,砼均放在上面。
砼振搗時,振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板,振搗器應插入前一層砼內,在模板滑升的過程中,不得振搗砼。本公司專業承接:模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
相同的織物布袋中(布袋尺寸為 150mm、 1500mm), 長 灌入長度 200mm, 吊置 10~20min,取出裝入標準試模成型。
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我國的河流縱橫 ,湖泊密布 ,海岸線長 ,護坡工作量很大 ,為了預防和治理水土流失,保護和合理利用水土資源,減輕水、旱、風沙災害,改善生態環境,保障經濟社會可持續發展,所以護坡建設一直是各方關注和研究的課題。有許多有識之士為尋找抗風性能好、工程量小 (薄 )、消浪作用好、施工方便、維護管理費用小的護坡新技術進行了不懈的努力。作為專業的護坡工程公司,模袋護坡技術的發展和應用已經成為不可忽視的作用。水下模袋護坡技術的發展和設計以及施工工藝成為我們研究領域的一個重點項目。模袋混凝土水下護坡公司供應模袋布 高強機織模袋布選用高強低伸的丙、錦、滌綸復合成纖維長絲為原料編織而成,抗拉強度高,耐磨,抗頂破性能好,抗化學腐蝕。采用高強機織砼模袋,即是在雙層模袋中充灌流動性砼而成。實際上是一種軟體砼模板。他強度高、整體性能好,可按工程要求制成面積大小、厚度不一等各種幾何形狀,灌注時柔性好?杀WC成型厚度緊貼地面。適應于模袋混凝土水下護坡公司供應模袋布 復雜地形?梢运率┕ぃ恍枳鲊,護坡整體性好?癸L浪、水流沖擊能力強,和用漿砌石護坡比較,具有施工機械化程度高,速度快,工期短,工程維護費用低,不易被動物破壞。特別對缺乏石料等防洪材料的地區來講,具有較好的經濟和社會效益。土工模袋是一種新穎的建筑材料,起作混凝土模板的功能,模袋布表面層對混凝土或砂漿的塊體起保護作用。它可以直接應用于水下施工,可取代千百年來傳統的砌石護岸、護坡、護底等工程。土工模袋廣泛應用于水利、交通、建筑、能源、軍工等領域的邊坡防護、防洪、搶險、水渠、廢物處理、建港,江、河、海、湖泊的護坡;水庫、堤壩的防沖、防淘刷,山坡的綠化及山坡加固等工程。
近日,由我信安公司自主設計、施工的江蘇如東萬畝海參養殖基地模袋護岸工程順利完工,并開閘放水。
工程地處黃海之濱,是黃海海潮最大的地段之一。本次工程共完成模袋護坡20萬平米(海堤長度8000米),施工期60日歷天,經過我公司200余名工程技術人員和施工人員的努力,終于順利完工并交付業主使用。
本工程施工期緊,施工條件非常惡劣。在我們施工期間,經歷了2次10級以上臺風襲擊,海潮十分洶涌,在我公司同仁不懈的努力下,克服了種種不利因數,保質保量,按時完成。獲得業主和監理的極大贊譽。
此工程完工,標志著我公司在模袋生產、模袋護坡工程施工領域邁上一個新的臺階,處于國內領先地位。
模袋混凝土護坡施工及質量控制
摘要: 浙江慈溪市徐家浦圍涂工程是目前國內最大單項圍涂項目,其海堤護坡中使用了模袋混凝土新技術。在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中,監理站明確施工質量控制要點,每道工序都由監理工程師現場進行嚴密控制,每道工序施工完后,施工質檢部門報送《工序驗收表》等,由現場監理工程師檢驗評定,確定下道工序開工。原材料均通過現場抽樣送檢,合格后方能使用。泵送混凝土灌筑是重要工序,應加大監理力度,實行跟蹤監理,發現問題及時處理,嚴把質量關。對每一倉混凝土簽發《混凝土準澆證》是澆筑混凝土最后一道簽證,也是監理工程師質量控制的關鍵;炷翝仓暗臏蕚涔ぷ骱兔宽椯|量檢驗評定合格后才發簽證。闡述了模袋混凝土護坡施工、質量控制過程和成果,可供類似工程參考。
關 鍵 詞: 模袋混凝土;施工監理;質量控制;慈溪市徐家浦圍涂
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