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模袋混凝土施工技術方法：
采用水下模袋混凝土是一種簡便易行而又能保證工程質量的施工技術，它常用于護坡工程中，現就水下模袋混凝土的施工工序及方法作簡要論述。
1 整坡：對于堤壩表層土方為黏土，其余為粉砂，土方開挖應采用抓斗式挖土，泥駁運土開挖時采用階面式開挖法。1.1 定位放線：在河岸上用經緯儀確定好河坡頂口軸線，同時量測出河底角開挖線。
1.2 岸上坡面修整：岸上坡面修整采用推土機和人工相結合的整坡方法。
1.3 水中坡面開挖：水中坡面開挖抓斗船為液壓式，開挖時定期量測水面高程，以水面（高程控制抓斗放置深度，采用臺階式開挖法。量測坡面平整情況，對檢查出的深坑采用拋填土袋，整坡坡頂及坡底腳處必須開挖深50cm,寬30－50cm的凹槽，使模袋灌實后混凝土尚未凝固時保證坡面穩定。
2 模袋的施工設備：2.1混凝土生產系統：配備2臺350L拌合機及相應配料工具組成混凝土生產系統以及保證滿足設備運行的供電系統。
2.2 混凝土灌注系統：BP750型柴油機泵車1臺套，以及有關配套的輸送硬管、軟管（相同功能的其他型號混凝土泵車也可）
2.3混凝土組成材料要求
材料規格視施工灌注的具體情況而定，BP750型柴油機泵車使用石子粒徑要求不大于1.5cm，國產有的泵車可大至3cm,但輸送壓力不足�；炷恋奶湟鬄�18cm左右，困此單位水泥用量較大。為防止輸送時離析，黃砂宜中粗砂。
3 模袋的定位鋪設
4 模袋混凝土充灌
5 結語
（1）模袋混凝土可以水下施工，具有不需要筑拆圍堰、排水、斷航等優點。
（2）施工機械化程度高，可縮短工期，整體面積大，一般可達80平方以上，特別是模袋具有一定的透水性；在充填料受壓后，能將進（或砂漿）中多余水份從袋孔中排出，具有降低水灰比，加快凝固強度，同時還有利于提高袋內進強度。
（3）模袋織造纖維柔軟，模袋柔軟性好，在工程中模袋可以適應任何復雜的坡面地形和復雜的土質，及惡劣的施工環境，施工后坡面成型也很美觀。
（4）施工較為簡便，施工速度快，施工時配備2－3臺250L拌和機，1臺16立方一小時的輸送泵，1個臺班能充灌厚15cm的模袋400平方。
江蘇信安水下沉井施工有限公司，座落在美麗的云龍湖畔，是專業從事于水下工程，圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司，外尚應符合下列要求：
1、粗骨科的最大粒徑不應大于20mm；
2、宜摻粉煤灰，其摻量應符合現行行業標準《粉煤灰混凝土技術規程》（JTJ/T273-97）的規定；
3、混凝土塌落度不宜小于200mm。
（六）模袋縫制主要是根據設計堤型坡長、形狀要求布置灌口、分幅以及搭接布、穿管布縫制等確定。目前丙綸長絲機織土工布單元幅寬為2m，可根據工程需要縫制以4m為模數幅寬模袋。模袋應根據設計伸縮縫的寬度確定縫制幅寬，以方便施工。模袋應在設計水平及坡長段設置灌口，坡長段每個灌口控制充灌面積20m2左右，不宜太密，以免在灌充時難以堵住灌口，每個單元模袋的每水平段必須保證有一個灌口。
（七）模袋混凝土充灌完成后，應及時用水將模袋表面和濾點孔內的灰渣沖洗清理干凈，并進行養護。
（八）施工方法、質量檢驗及其他相關事項須符合《水運工程混凝土施工規范》（JTJ/T239-98）
江蘇信安水利工程有限公司模袋混凝土施工質量控制驗收項目及規范在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中，監理站明確施工質量控制要點，每道工序都由監理工程師現場進行嚴密控制，每道工序施工完后，施工質檢部門報送《工序驗收表》等，由現場監理工程師檢驗評定，確定下道工序開工。原材料均通過現場抽樣送檢，合格后方能使用。泵送混凝土灌筑是重要工序，應加大監理力度，實行跟蹤監理，發現問題及時處理，嚴把質量關。對每一倉混凝土簽發《混凝土準澆證》是澆筑混凝土最后一道簽證，也是監理工程師質量控制的關鍵�；炷翝仓暗臏蕚涔ぷ骱兔宽椯|量檢驗評定合格后才發簽證。闡述了模袋混凝土護坡施工、質量控制過程和成果，可供類似工程參考。
公司主要經營業務范圍：水下工程，綠化混凝土、生態混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項目施工。公司堅持誠信為本、安全第一為理念，求共同發展，互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。我們公司是專業的水下作業公司，提供0-60米水下工程，水廠、電廠水下清淤取排水管道安裝、攔污柵清污、閘門起落、水庫壩體堵漏加固等維修施工。管線與水下光纜鋪設。水下清淤、水下電焊、水下切割、水下堵漏施工水下混凝土與澆注施工。水下打撈作業。大橋、碼頭水下安裝與焊接施工鋼圍堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程水下混凝土建筑澆筑、修補加固施工，水下攝像與照相0-120米服務. 模袋混凝土水下護坡公司供應模袋布 模袋混凝土施工單位模袋生產廠 江蘇信安水利工程有限公司是從土工新材料、環保新材料的研發、生產和工程特種材料系統設計方案和模袋混凝土水上水下施工一條龍服務的專業公司。公司致力于為客戶提供優質的產品及系統的技術服務，專業生產各類高強機織土工布、機織模袋布、編織土工布、模板布、無紡布、土工格柵等產品，年生產能力大于1200萬平方米，是江蘇境內土工布品種齊全、生產能力較大的企業之一。可為用戶配套生產各種機織布、編織布、無紡布、模袋布、制作軟體排、砂肋、沖灌袋、吹砂袋、生態袋等不同施工用途的成品。并提供系統的模袋施工及模袋施工指導服務。 公司配備了先進測試儀器并通過了質量體系認證，有效保證了產品質量以及大批量工程供貨計劃的完成。多年來，公司積極參與建設浦東國際機場、南水北調工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建設
模袋混凝土在圍堰護面工程的設計說明
江蘇信安水利工程有限公司正以強勁的發展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務理念、先進的管理模式、雄厚的技術實力，縉云縣模袋混凝土公司優秀企業!
（1）模袋混凝土護坡的坡比符合設計要求，整坡后，坡基坡比允許偏差±5%;坡頂和坡底高程應符合設計要求，允許偏差±5cm。
（2）水上整坡時，應自上而下鏟坡。填土區整坡時，應分層壓實，其密實度應達設計要求，并做好新老坡結合，嚴禁貼坡回填。坡面平整度不大于10cm。
（3）水下整頓秩序坡時，嚴禁超挖，如遇坡面雜物及易損傷模袋布的硬物和淤泥，必須清除。如需填方時，應拋石或用編織袋裝小石子，壘成設計坡面。坡面平整度不大于15cm。
（4）模袋宜采用錦綸、維綸或丙綸制作，其技術性能指標應符合《土工合成材料長絲機織土工布》（GB/T17640-98）標準;模袋布不允許有重缺陷，如破損、斷紗等，對個別輕缺陷點應用粘合膠修補好;模袋上下層的扣帶間距應經現場試驗確定，一般采用20cm×20cm為宜;模袋上下兩層邊框縫制應采用4層疊制法，縫制寬度不應小于5cm，針腳間距不大于0.8cm。
（5）模袋布的表面缺陷、模袋的規格尺寸和縫制質量宜在工廠進行檢查驗收;模袋進場后應逐批檢查出廠合格證和試驗報告;模袋布的主要技術性能指標，應按設計要求進行抽查復驗，每批抽檢1塊。
（6）模袋鋪設前，應設定位樁及拉緊裝置。定位樁宜打設在坡頂距模袋上緣1.5～2.0m處，其間距宜為1～2m，且每塊模袋不少于4根;模袋應預留縱向收縮余量，余量按6%的緊縮率預留。
（7）鋪展模袋時，應邊鋪邊壓砂袋或碎石袋，對于受風浪影響較大的坡面，砂石袋宜用繩索連接成串，間距一般為1～2m。江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業化的服務，也必將與更多的客戶攜手共進，邁向更加璀璨美好的明天！1 地形地質簡介
海堤地基土僅表部為新近淤積的淤泥質粉質粘土，分布雖廣，但厚度小，土的物理力學性質較差，屬高壓縮性土層，但在筑堤過程中可通過擠淤進行處理。淺部為淤泥質粉質粘土，性質差，其厚度為0.10～0.50m，下伏為砂質粉土，局部在下部夾有淤泥質粉質粘土，其地基承載力為100～140kPa。
2 海堤迎潮面外坡結構形式
海堤迎海坡均為雙坡型式，坡比為1∶2.5，堤在7.5m高程處設3m寬的平臺，護坡平臺及其以下坡段采用模袋混凝土護坡，模袋混凝土護面厚度為15cm。其下采用沙土找平，坡腳設置100cm×100cm的C25混凝土溝槽，壓住模袋，防止潮溝擺動對本工程的堤腳和護坡的沖刷。平臺以上段采用M10漿砌石護坡，下臥30cm厚石渣墊層。為保證護坡的穩定，坡腳設置100cm×80cm的C25埋石混凝土地梁。
3 模袋混凝土施工監理質量控制
@ 水下邊坡處理。對陡坡河岸應先拋石找坡，然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層，將塊石覆蓋住。找平層要大體平順，保證不平 整度小于 15cm，可利用潛水員進行檢查。 3.1.3 開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖，控制不平整度在 30cm 以內， 開挖棄碴于溝槽外側。埋固溝底寬 1.0m，深 1.0m。 3.2 模袋鋪設 模袋鋪設前，要按施工編號進行詳細檢查，看有無孔洞，缺經、 缺緯、蛛網、跳花等缺陷，檢查完后，模袋鋪平、卷緊、扎牢，按 編號順序運至鋪設現場。打開袋包，按編號順序鋪在坡面上，檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤，是否破壞。若正常， 則進行相鄰模袋布的縫接，穿鋼管于模袋穿管孔中。若發現異常則 要盡快解決。 鋪設模袋時必須預留橫向（順水流方向）收縮量，一般來說，起 圈厚度在 15～25cm，橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑，在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁，用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢，另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠，用以調整模袋上、下位置并固定模袋。 風浪較大的施工現場，可用砂袋分散壓住鋪好的模袋，防止風浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
本公司專業承接：模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
模袋混凝土施工技術方法：
采用水下模袋混凝土是一種簡便易行而又能保證工程質量的施工技術，它常用于護坡工程中，現就水下模袋混凝土的施工工序及方法作簡要論述。
1 整坡：對于堤壩表層土方為黏土，其余為粉砂，土方開挖應采用抓斗式挖土，泥駁運土開挖時采用階面式開挖法。1.1 定位放線：在河岸上用經緯儀確定好河坡頂口軸線，同時量測出河底角開挖線。
1.2 岸上坡面修整：岸上坡面修整采用推土機和人工相結合的整坡方法。
1.3 水中坡面開挖：水中坡面開挖抓斗船為液壓式，開挖時定期量測水面高程，以水面（高程控制抓斗放置深度，采用臺階式開挖法。量測坡面平整情況，對檢查出的深坑采用拋填土袋，整坡坡頂及坡底腳處必須開挖深50cm,寬30－50cm的凹槽，使模袋灌實后混凝土尚未凝固時保證坡面穩定。
2 模袋的施工設備：2.1混凝土生產系統：配備2臺350L拌合機及相應配料工具組成混凝土生產系統以及保證滿足設備運行的供電系統。
2.2 混凝土灌注系統：BP750型柴油機泵車1臺套，以及有關配套的輸送硬管、軟管（相同功能的其他型號混凝土泵車也可）
2.3混凝土組成材料要求
材料規格視施工灌注的具體情況而定，BP750型柴油機泵車使用石子粒徑要求不大于1.5cm，國產有的泵車可大至3cm,但輸送壓力不足�；炷恋奶湟鬄�18cm左右，困此單位水泥用量較大。為防止輸送時離析，黃砂宜中粗砂。
3 模袋的定位鋪設
4 模袋混凝土充灌
5 結語
（1）模袋混凝土可以水下施工，具有不需要筑拆圍堰、排水、斷航等優點。
（2）施工機械化程度高，可縮短工期，整體面積大，一般可達80平方以上，特別是模袋具有一定的透水性；在充填料受壓后，能將進（或砂漿）中多余水份從袋孔中排出，具有降低水灰比，加快凝固強度，同時還有利于提高袋內進強度。
（3）模袋織造纖維柔軟，模袋柔軟性好，在工程中模袋可以適應任何復雜的坡面地形和復雜的土質，及惡劣的施工環境，施工后坡面成型也很美觀。
（4）施工較為簡便，施工速度快，施工時配備2－3臺250L拌和機，1臺16立方一小時的輸送泵，1個臺班能充灌厚15cm的模袋400平方。
（8）相鄰模袋應用雙股線縫接緊密。接縫處底部應鋪設土工織物濾層，土工織物與模袋布搭接寬度不應小于50cm，并應順直平整。
（9）模袋混凝土的配合比應根據設計強度配制，其水灰比不大于0.55。選用石子最大粒徑一般為20mm，坍落度宜為18～20cm。原材料和拌和物性能還應符合泵送混凝土相關規范要求。
（10）充灌前，陸上部分的模袋應灑水潤濕，充灌時，混凝土噴射管插入模袋灌口深度不小于30cm，并應扎緊;充灌應從已充灌的相鄰模袋混凝土塊處開始，由下而上，依次進行，充灌過程中應及時調整模袋上緣拉緊裝置。
（11）模袋混凝土泵送距離不宜超過50m，充灌速度宜控制在10m3/h以內，混凝土泵的出口壓力以0.2～0.3MPa為宜。充灌混凝土應連續進行，當模袋內混凝土充灌將近飽滿時，暫停5～10min，待水分析出后，再灌至飽滿。模袋混凝土充灌找平時，在初凝前可采用人工踩平。
（12）模袋混凝土充灌后應用探針測量混凝土厚度，其平均值應符合設計要求，允許偏差-5%～+8%。
（13）模袋混凝土在充灌口留取試塊，每班或100m3 混凝土留1組試樣，混凝土強度應達設計標準。
（14）模袋混凝土充灌后，其頂部寬度允許偏差±20mm，頂、底部高程偏差-20～+40mm，混凝土坡面平整度不大于5cm。
（15）混凝土充灌結束待初凝后，及時將模袋表面灰渣沖洗清理干凈，并進行養護至少7d。
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