景洪市模袋施工聯系方式 領先品牌!聯系電話:13515131766
@ 水下邊坡處理。對陡坡河岸應先拋石找坡,然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層,將塊石覆蓋住。找平層要大體平順,保證不平 整度小于 15cm,可利用潛水員進行檢查。 3.1.3 開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖,控制不平整度在 30cm 以內, 開挖棄碴于溝槽外側。埋固溝底寬 1.0m,深 1.0m。 3.2 模袋鋪設 模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、 缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按 編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。若正常, 則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。若發現異常則 要盡快解決。 鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般來說,起 圈厚度在 15~25cm,橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。 風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
江蘇信安水下沉井施工有限公司,座落在美麗的云龍湖畔,是專業從事于水下工程,圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司,
土工模袋廣泛應用于水利,交通,建筑,能源,軍工等領域的邊坡護洪,搶險,水渠,廢物處理,建港,江,河,海,湖泊的護坡;水庫堤壩的沖,淘,山坡的綠化及山坡加固等工程。
江蘇信安水利工程有限公司模袋混凝土護坡與傳統的砌體工程比較,具有施工迅速、節省費用,特別是水下施工方便的優越性。法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到澆注壓力后可以及時排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂漿凝固,得到高密度、高強度的混凝土或砂漿砌體。由于其施工簡單,效率高,在任何復雜的地形條件下,不需要圍堰,不需要支模,不用斷流,可直接在水下施工,因而被廣泛地應用于航運、海堤等護岸護腳工程中。
信安公司一貫倡導誠信為本、互利雙贏的原則,以安全、專業、高效、守信為準繩,為客戶提供最優質的工程服務。我們真誠期待與各方朋友合作,共同發展!
公司主要經營業務范圍:水下工程,綠化混凝土、生態混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項目施工。公司堅持誠信為本、安全第一為理念,求共同發展,互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。
1土工模袋施工采用一次噴灌成型,施工簡便、速度快;
2土工模袋能適應各種復雜地形,特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰,可直接水下施工,機械化程度高,所護坡面面積大、整體性強、穩定性好,使用壽命長;
3土工模袋具有一定的透水性,在混凝土或水泥砂漿灌入以后,多余的水分通過織物空隙滲出,可以迅速降低水灰比,加快混凝土的凝固速度,增加混凝土的抗壓強度
土工模袋是利用一種雙層聚合化纖合成材料制成的連續(或單獨)的袋狀產品。土工合成材料應用于工程是近二十年發展起來的一門新技術,七十年代末引進我國并研制使用。
模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中,混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩(聚合物如尼龍等)的長度來控制,混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構,能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料,可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。具有如下優點:
1土工模袋施工采用一次噴灌成型,施工簡便、速度快;
2土工模袋能適應各種復雜地形,特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰,可直接水下施工,機械化程度高,所護坡面面積大、整體性強、穩定性好,使用壽命長;
3土工模袋具有一定的透水性,在混凝土或水泥砂漿灌入以后,多余的水分通過織物空隙滲出,可以迅速降低水灰比,加快混凝土的凝固速度,增加混凝土的抗壓強度。
江蘇信安水利工程有限公司正以強勁的發展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務理念、先進的管理模式、雄厚的技術實力,景洪市模袋施工聯系方式 領先品牌!3.4 模袋混凝土護坡施工
(1)整坡開挖溝槽。待分段完成塘裙、河堤土方填筑后,首先對該段河道輪廓尺寸線放樣,并以每30~50m設立整坡樣架等,然后展開基面整坡,整坡安排2臺挖掘機,采取前臺挖掘機初步整坡,挖排水溝(裝泵排水),后臺挖掘機整坡及碾壓,在整坡過程中及時進行對該段河道輪廓線和高程復測。
(2)人工修坡。為保證模袋混凝土施工質量,模袋混凝土采取分段分塊施工的方法,整坡及溝槽挖1塊,施工1塊。使模袋混凝土處在無水狀態下施工。先將施工區塊的積水排干,在上述條件下輔以人工進行修坡,修坡要求土坡平整順直;溝槽開挖后的尺寸符合設計要求。
(3)鋪設模袋。采購專業生產廠家的模袋產品,模袋進場逐批檢查產品出廠合格證和試驗報告,質量符合設計要求,模袋混凝土灌注口按設計要求制定?p制好的模袋由人工平鋪在坡面平臺階上,然后用50鋼管穿入模袋布上預先縫好的穿管套內,再用葫蘆拉住鋼管,掛在堤岸上預先打好的鋼管樁上,一般按幅寬兩側設置葫蘆,在上部預留6%的緊縮率,袋布下端拉入坡腳槽中,輔以人工立模支撐等。江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業化的服務,也必將與更多的客戶攜手共進,邁向更加璀璨美好的明天!
@ 水下邊坡處理。對陡坡河岸應先拋石找坡,然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層,將塊石覆蓋住。找平層要大體平順,保證不平 整度小于 15cm,可利用潛水員進行檢查。 3.1.3 開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖,控制不平整度在 30cm 以內, 開挖棄碴于溝槽外側。埋固溝底寬 1.0m,深 1.0m。 3.2 模袋鋪設 模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、 缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按 編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。若正常, 則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。若發現異常則 要盡快解決。 鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般來說,起 圈厚度在 15~25cm,橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。 風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
模袋混凝土終凝后,用草袋覆蓋灑水養護。養護時間按設計要求確定。
我們所知道的模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中,混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩(聚合物如尼龍等)的長度來控制,混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構,能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料,可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。具有如下優點:
本公司專業承接:模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
江蘇信安水利工程有限公司下屬全資子公司鹽城市信安土工材料有限公司,公司作為中國土木工程學會港口工程分會會員單位,產品通過ISO9001質量體系認證。江蘇信安水利工程有限公司是國內專業從事模袋、模袋施工、模袋護坡施工銷售一體的服務企業‘短纖無紡布、復合土工膜、編織布、機織布等土工合成材料系列產品生產銷售企業,公司擁有國內先進生產線:模袋(起圈)生產線、4.5M短纖生產線、6M無紡布生產線、6M復合膜生產線、編織布、機織布生產線,年生產能力5000T。
信安公司產品廣泛應用于水利、高速公路、鐵路、市政工程防滲、建筑防滲、園林防滲、垃圾填埋處理、防水處理、水利防滲、固體廢棄物處置、防水工程、水利工程。
竭誠歡迎廣大新老客戶來電來廠咨詢合作!
外尚應符合下列要求:
1、粗骨科的最大粒徑不應大于20mm;
2、宜摻粉煤灰,其摻量應符合現行行業標準《粉煤灰混凝土技術規程》(JTJ/T273-97)的規定;
3、混凝土塌落度不宜小于200mm。
(六)模袋縫制主要是根據設計堤型坡長、形狀要求布置灌口、分幅以及搭接布、穿管布縫制等確定。目前丙綸長絲機織土工布單元幅寬為2m,可根據工程需要縫制以4m為模數幅寬模袋。模袋應根據設計伸縮縫的寬度確定縫制幅寬,以方便施工。模袋應在設計水平及坡長段設置灌口,坡長段每個灌口控制充灌面積20m2左右,不宜太密,以免在灌充時難以堵住灌口,每個單元模袋的每水平段必須保證有一個灌口。
(七)模袋混凝土充灌完成后,應及時用水將模袋表面和濾點孔內的灰渣沖洗清理干凈,并進行養護。
(八)施工方法、質量檢驗及其他相關事項須符合《水運工程混凝土施工規范》(JTJ/T239-98)
江蘇信安水利工程有限公司模袋混凝土施工質量控制驗收項目及規范在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中,監理站明確施工質量控制要點,每道工序都由監理工程師現場進行嚴密控制,每道工序施工完后,施工質檢部門報送《工序驗收表》等,由現場監理工程師檢驗評定,確定下道工序開工。原材料均通過現場抽樣送檢,合格后方能使用。泵送混凝土灌筑是重要工序,應加大監理力度,實行跟蹤監理,發現問題及時處理,嚴把質量關。對每一倉混凝土簽發《混凝土準澆證》是澆筑混凝土最后一道簽證,也是監理工程師質量控制的關鍵。混凝土澆筑前的準備工作和每項質量檢驗評定合格后才發簽證。闡述了模袋混凝土護坡施工、質量控制過程和成果,可供類似工程參考。
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