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浙江慈溪市徐家浦兩側圍涂工程位于杭州灣南岸淺灘上，是目前國內規模和圍涂面積最大的單項圍涂工程。工程規模:距平行于海灘邊3000m的橫堤總長26521m;四灶浦直堤長約2240m，水云浦直堤長約3000m。4座水閘位于橫堤上，分別為8孔×4m、8孔×4m、7孔×4m、7孔×4m。工程為Ⅲ等工程，主要建筑物為3級，水云浦直堤按20a一遇高潮位與20a一遇風浪組合（不允許越浪）設計，西南側起點為水云浦九塘閘西側，距原閘中心線約95m，堤壩為西南—東北走向，堤長3000m。半掘浦隔堤按10a一遇標準設計;南起半掘浦九塘閘，北抵橫堤，與半掘浦排撈引河河堤相結合，設計堤長為2600m。工程總圍涂面積0.7萬hm2 ，本期模袋混凝土護坡施工應用在水云浦直堤和半掘浦隔堤內海邊坡上。 工程建設單位為慈溪市水利局下屬慈溪市徐家浦圍涂工程指揮部，地方自籌資金。水云浦直堤由浙江蕭山水利建筑工程有限公司承建，半掘浦隔堤由浙江寧波盛宏水利建筑工程有限公司承建。長江水利委員會監理中心慈溪徐家浦圍涂工程建設監理站承擔監理。施工前指揮部組織施工等單位，去江蘇江陰市考察學習。監理站建立了完整的質量保證體系，明確了質量控制要點，組成了模袋混凝土專業小組，督促施工單位建立、健全質量保證體系，審查施工單位質量控制措施及施工方案，檢查其措施落實情況，對重要工序施工實施24h跟班監理，保證了工程按期投入運行。 江蘇信安水下沉井施工有限公司，座落在美麗的云龍湖畔，是專業從事于水下工程，圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司， 2.2　模袋鋪設 模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。如果正常,則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。如果發現異常則要盡快解決。 鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般地講,起圈厚度在15~25cm,橫向收縮量控制在20cm左右。 為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。 風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪使模袋變位。 2.3　充灌混凝土 (1)混凝土的原材料和配合比。粗骨料的最大粒徑主要取決于模袋充灌后的拉筋帶厚度。拉筋帶厚度與起圈厚度有關,如用無錫市新海浪工業用布有限公司生產的模袋起圈厚度為12cm,拉筋帶厚度為7cm。 一般模袋起圈厚度12~30cm,骨料最大粒徑在1~1.5cm;起圈厚度30~70cm,骨料最大粒徑小于2.5cm。粗骨料應優先選用卵石,當選用碎石時,應嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量。砂子宜選用中細河砂。水泥多為普通硅酸鹽水泥,標號425#。摻料為粉煤灰,摻量最高可達30%。常用的外加劑為木鈣減水劑。 (2)配合比根據混凝土標號、原材料特性及混凝土和易性等要求,通過試驗決定。川水港閘上游兩側護岸工程坡長250m,坡度比1∶3,模袋厚度12cm,混凝土標號C20,水泥為425#普通硅酸鹽水泥,砂為中砂,含泥量小于5%,云母含量小于1%,碎石粒徑0.5~1.0cm,含泥量小于1%。砂石料不含多孔、風化易破碎顆粒。該工程試驗室,設定配合比為水泥∶砂子∶碎石=1∶1.97∶3.28,混凝土塌落度20±19.5cm,摻入了適量減水劑。 (3)混凝土的生產和充灌混凝土用常規攪拌機生產,混凝土充灌用混凝土輸送泵。沿海堤防工程及河坡護岸工程用HBT-30型混凝土輸送泵。 為了保證混凝土進入模袋時的塌落度值,在高溫季節施工時,當管道長時,(不宜超過50cm),應預先以水潤濕管道,對模袋同樣應預先潤濕。充灌模袋的速度不宜過快,壓力不宜過大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口壓力控制在0.2~0.3Mpa。 公司主要經營業務范圍：水下工程，綠化混凝土、生態混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項目施工。公司堅持誠信為本、安全第一為理念，求共同發展，互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。 2 模袋混凝土特點和施上技術要求 模袋混凝土施工工藝在海堤工程建設中的應用主要是采用混凝土 輸送泵將混凝土直接送入輔設好的定型模袋內，形成護坡面。其特 點和施工技術要求具體如下： 2.1 混凝土在定型的模袋內凝結成型，混凝土澆筑不需振搗，不需 裝模(模袋起到模板作用)。 2.2 土工布模袋可根據要求在工廠定型制作，根據內部拉筋控制 護坡厚度和表面形狀；模袋被混凝土沖填灌滿后表面呈現一個個突 起“饅頭式”或“瓦棱式”平面，外觀較美，能起到防潮消浪、降 低波浪爬高作用。 2.3 模袋混凝土表面的平整度取決于基面密實度和平整度，若在 平整密實的護坡上鋪設模袋澆灌混凝土，則在模袋內凝結的混凝土 表面也是平整的。 2.4 模袋混凝土采用泵送機械施工，澆筑用的混凝土除滿足結構 要求的強度外，還要滿足泵送混凝土的各項指標，如混凝上拌和用 材料——水泥宜采用保水性好、泌水性小的水泥，細骨料宜采用中 砂，混凝土坍落度一般控制在 100～200mm 之間；拌制好的混凝土 應具有較好的和易性、流動性、填充性；混凝土配合比一般通過現 場試驗確定，且施工時要嚴格控制等。 3 模袋混凝土護坡的施工流程 3.1 邊坡處理 在進行坡面地形測量得出相應數據后作如下處理： 3.1.1 旱地邊坡處理。鋪模前應按設計要求對邊坡進行挖填整平， 保證坡面平順，無雜物，填方部位要夯（壓）實。
     江蘇信安水利工程有限公司正以強勁的發展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務理念、先進的管理模式、雄厚的技術實力，洪江市沖沙袋銷售聯系方式 領先品牌! 土工模袋廣泛應用于水利,交通,建筑,能源,軍工等領域的邊坡護洪,搶險,水渠,廢物處理,建港,江,河,海,湖泊的護坡；水庫堤壩的沖,淘,山坡的綠化及山坡加固等工程。 江蘇信安水利工程有限公司模袋混凝土護坡與傳統的砌體工程比較,具有施工迅速、節省費用,特別是水下施工方便的優越性。法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到澆注壓力后可以及時排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂漿凝固,得到高密度、高強度的混凝土或砂漿砌體。由于其施工簡單,效率高,在任何復雜的地形條件下,不需要圍堰,不需要支模,不用斷流,可直接在水下施工,因而被廣泛地應用于航運、海堤等護岸護腳工程中。 信安公司一貫倡導誠信為本、互利雙贏的原則，以安全、專業、高效、守信為準繩，為客戶提供最優質的工程服務。我們真誠期待與各方朋友合作，共同發展！ 江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業化的服務，也必將與更多的客戶攜手共進，邁向更加璀璨美好的明天！ 1土工模袋施工采用一次噴灌成型，施工簡便、速度快； 2土工模袋能適應各種復雜地形，特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰，可直接水下施工，機械化程度高，所護坡面面積大、整體性強、穩定性好，使用壽命長； 3土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂漿灌入以后，多余的水分通過織物空隙滲出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗壓強度 土工模袋是利用一種雙層聚合化纖合成材料制成的連續（或單獨）的袋狀產品。土工合成材料應用于工程是近二十年發展起來的一門新技術，七十年代末引進我國并研制使用。 模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。具有如下優點： 1土工模袋施工采用一次噴灌成型，施工簡便、速度快； 2土工模袋能適應各種復雜地形，特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰，可直接水下施工，機械化程度高，所護坡面面積大、整體性強、穩定性好，使用壽命長； 3土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂漿灌入以后，多余的水分通過織物空隙滲出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗壓強度。
     3.4 模袋混凝土護坡施工 （1）整坡開挖溝槽。待分段完成塘裙、河堤土方填筑后，首先對該段河道輪廓尺寸線放樣，并以每30～50m設立整坡樣架等，然后展開基面整坡，整坡安排2臺挖掘機，采取前臺挖掘機初步整坡，挖排水溝（裝泵排水），后臺挖掘機整坡及碾壓，在整坡過程中及時進行對該段河道輪廓線和高程復測。 （2）人工修坡。為保證模袋混凝土施工質量，模袋混凝土采取分段分塊施工的方法，整坡及溝槽挖1塊，施工1塊。使模袋混凝土處在無水狀態下施工。先將施工區塊的積水排干，在上述條件下輔以人工進行修坡，修坡要求土坡平整順直;溝槽開挖后的尺寸符合設計要求。 （3）鋪設模袋。采購專業生產廠家的模袋產品，模袋進場逐批檢查產品出廠合格證和試驗報告，質量符合設計要求，模袋混凝土灌注口按設計要求制定。縫制好的模袋由人工平鋪在坡面平臺階上，然后用50鋼管穿入模袋布上預先縫好的穿管套內，再用葫蘆拉住鋼管，掛在堤岸上預先打好的鋼管樁上，一般按幅寬兩側設置葫蘆，在上部預留6%的緊縮率，袋布下端拉入坡腳槽中，輔以人工立模支撐等。本公司專業承接：模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。 @ 水下邊坡處理。對陡坡河岸應先拋石找坡，然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層，將塊石覆蓋住。找平層要大體平順，保證不平 整度小于 15cm，可利用潛水員進行檢查。 3.1.3 開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖，控制不平整度在 30cm 以內， 開挖棄碴于溝槽外側。埋固溝底寬 1.0m，深 1.0m。 3.2 模袋鋪設 模袋鋪設前，要按施工編號進行詳細檢查，看有無孔洞，缺經、 缺緯、蛛網、跳花等缺陷，檢查完后，模袋鋪平、卷緊、扎牢，按 編號順序運至鋪設現場。打開袋包，按編號順序鋪在坡面上，檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤，是否破壞。若正常， 則進行相鄰模袋布的縫接，穿鋼管于模袋穿管孔中。若發現異常則 要盡快解決。 鋪設模袋時必須預留橫向（順水流方向）收縮量，一般來說，起 圈厚度在 15～25cm，橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑，在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁，用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢，另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠，用以調整模袋上、下位置并固定模袋。 風浪較大的施工現場，可用砂袋分散壓住鋪好的模袋，防止風浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
     模袋混凝土終凝后,用草袋覆蓋灑水養護。養護時間按設計要求確定。 我們所知道的模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。具有如下優點： 信安本著以高效、誠信、高質量的管理理念，竭誠為用戶服務，歡迎廣大客戶前來我廠洽談指導！
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