衡陽市水下混凝土公司設計施工!聯系電話：13515131766
2.2 模袋鋪設
模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。如果正常,則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。如果發現異常則要盡快解決。
鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般地講,起圈厚度在15~25cm,橫向收縮量控制在20cm左右。
為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。
風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪使模袋變位。
2.3 充灌混凝土
(1)混凝土的原材料和配合比。粗骨料的最大粒徑主要取決于模袋充灌后的拉筋帶厚度。拉筋帶厚度與起圈厚度有關,如用無錫市新海浪工業用布有限公司生產的模袋起圈厚度為12cm,拉筋帶厚度為7cm。
一般模袋起圈厚度12~30cm,骨料最大粒徑在1~1.5cm;起圈厚度30~70cm,骨料最大粒徑小于2.5cm。粗骨料應優先選用卵石,當選用碎石時,應嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量。砂子宜選用中細河砂。水泥多為普通硅酸鹽水泥,標號425#。摻料為粉煤灰,摻量最高可達30%。常用的外加劑為木鈣減水劑。
(2)配合比根據混凝土標號、原材料特性及混凝土和易性等要求,通過試驗決定。川水港閘上游兩側護岸工程坡長250m,坡度比1∶3,模袋厚度12cm,混凝土標號C20,水泥為425#普通硅酸鹽水泥,砂為中砂,含泥量小于5%,云母含量小于1%,碎石粒徑0.5~1.0cm,含泥量小于1%。砂石料不含多孔、風化易破碎顆粒。該工程試驗室,設定配合比為水泥∶砂子∶碎石=1∶1.97∶3.28,混凝土塌落度20±19.5cm,摻入了適量減水劑。
(3)混凝土的生產和充灌混凝土用常規攪拌機生產,混凝土充灌用混凝土輸送泵。沿海堤防工程及河坡護岸工程用HBT-30型混凝土輸送泵。
為了保證混凝土進入模袋時的塌落度值,在高溫季節施工時,當管道長時,(不宜超過50cm),應預先以水潤濕管道,對模袋同樣應預先潤濕。充灌模袋的速度不宜過快,壓力不宜過大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口壓力控制在0.2~0.3Mpa。
江蘇信安水下沉井施工有限公司，座落在美麗的云龍湖畔，是專業從事于水下工程，圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司，
4 幾點體會
（1）本工程采用模袋混凝土護坡代替傳統的拋石理砌結構，不僅可以加快施工進度，減少施工期干擾，而且可以降低工程成本，減少護坡維修工程量且有利于工程日常管理。護坡外觀整齊美觀。模袋混凝土具有良好的整體性，表面凹凸不平，具有流線形的結構，抗沖能力強，防護效果好，可起到抗浪減壓作用，增加工程護坡的安全度。
（2）模袋混凝土是一種新技術、新工藝，現在還沒有國家規程規范。監理站根據設計要求和相關資料制定了施工操作規程和質量控制表格，報業主單位審核后最后經質監站批準執行。這為指導施工帶來了方便。
（3）現場監理工程師簽發的《混凝土準澆證》，是監理工程師在泵送混凝土澆筑前質量控制的最后一關，必須嚴格、認真進行，決不留任何質量隱患。
（4）混凝土后期養護非常重要。施工單位應定人定時給模袋混凝土表面澆水養護。
公司主要經營業務范圍：水下工程，綠化混凝土、生態混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項目施工。公司堅持誠信為本、安全第一為理念，求共同發展，互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。
土工模袋廣泛應用于水利,交通,建筑,能源,軍工等領域的邊坡護洪,搶險,水渠,廢物處理,建港,江,河,海,湖泊的護坡；水庫堤壩的沖,淘,山坡的綠化及山坡加固等工程。
江蘇信安水利工程有限公司模袋混凝土護坡與傳統的砌體工程比較,具有施工迅速、節省費用,特別是水下施工方便的優越性。法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到澆注壓力后可以及時排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂漿凝固,得到高密度、高強度的混凝土或砂漿砌體。由于其施工簡單,效率高,在任何復雜的地形條件下,不需要圍堰,不需要支模,不用斷流,可直接在水下施工,因而被廣泛地應用于航運、海堤等護岸護腳工程中。
信安公司一貫倡導誠信為本、互利雙贏的原則，以安全、專業、高效、守信為準繩，為客戶提供最優質的工程服務。我們真誠期待與各方朋友合作，共同發展！
江蘇信安水利工程有限公司正以強勁的發展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務理念、先進的管理模式、雄厚的技術實力，衡陽市水下混凝土公司設計施工!1 地形地質簡介
海堤地基土僅表部為新近淤積的淤泥質粉質粘土，分布雖廣，但厚度小，土的物理力學性質較差，屬高壓縮性土層，但在筑堤過程中可通過擠淤進行處理。淺部為淤泥質粉質粘土，性質差，其厚度為0.10～0.50m，下伏為砂質粉土，局部在下部夾有淤泥質粉質粘土，其地基承載力為100～140kPa。
2 海堤迎潮面外坡結構形式
海堤迎海坡均為雙坡型式，坡比為1∶2.5，堤在7.5m高程處設3m寬的平臺，護坡平臺及其以下坡段采用模袋混凝土護坡，模袋混凝土護面厚度為15cm。其下采用沙土找平，坡腳設置100cm×100cm的C25混凝土溝槽，壓住模袋，防止潮溝擺動對本工程的堤腳和護坡的沖刷。平臺以上段采用M10漿砌石護坡，下臥30cm厚石渣墊層。為保證護坡的穩定，坡腳設置100cm×80cm的C25埋石混凝土地梁。
3 模袋混凝土施工監理質量控制江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業化的服務，也必將與更多的客戶攜手共進，邁向更加璀璨美好的明天！
江蘇信安水利工程有限公司是專業提供模袋施工,模袋工程等各類模袋的企業.信安水利公司擁有先進的生產技術,提供的模袋施工專業高效.模袋工程安全可靠,深得新老客戶的信賴與支持.公司配備了先進測試儀器并通過了質量體系認證,有效保證了產品質量以及大批量工程供貨計劃的完成。十多年來,產品在浦東國際機場、南水北調工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建設項目大量使用,無論是產品質量還是售后服務都得到了一致好評!
信安水人以高效、誠信、高質量的管理理念,竭誠為用戶服務,歡迎廣大客戶前來我公司洽談指導!
信安水利模袋具有適應性好,易與原坡面拼結,模袋施工方便,造價經濟,一次成型,且可水下操作等特點。模袋質量為單層未縫制前質量,模袋布抗拉強度為不含筋時指標, 模袋最終成型需按工程設計要求制作,工程單位需提供設計圖或縫制圖及相關尺寸。 本廠產品的規格,技術指標亦可按用戶需要定制。
滑升至2m高時，將吊腳手架安裝好。外吊腳手架安裝在外下挑梁上，內吊腳手架安裝在內下挑梁上。在吊腳手架的上端和下端都應設置防墜設施，如扣件、銷軸。等吊腳手架裝好后，將安全網全部滿兜，綁牢。
模袋銷售沉管擠密碎石柱加固粘質粉土地基試驗研究
江蘇信安土工新材料有限公司是一家從事土工新材料、環保新材料的研發、生產和工程特種材料系統設計方案的高新技術企業。公司致力于為客戶提供優質的產品及系統的技術服務，專業生產各類高強機織土工布、機織模袋布、編織土工布、模板布、無紡布、土工格柵等產品，年生產能力大于3000萬平方米，是江蘇境內土工布品種齊全、生產能力較大的企業之一�？蔀橛脩襞涮咨a各種機織布、編織布、無紡布、模袋布、制作軟體排、砂肋、沖灌袋、吹砂袋、生態袋等不同施工用途的成品。并提供系統的模袋施工及模袋施工指導服務。
信安公司配備了先進測試儀器并通過了質量體系認證，有效保證了產品質量以及大批量工程供貨計劃的完成。十多年來，產品在浦東國際機場、南水北調工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建設項目大量使用，無論是產品質量還是售后服務都得到了一致好評！
本公司專業承接：模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
土工模袋廣泛應用于水利,交通,建筑,能源,軍工等領域的邊坡護洪,搶險,水渠,廢物處理,建港,江,河,海,湖泊的護坡；水庫堤壩的沖,淘,山坡的綠化及山坡加固等工程。
江蘇信安水利工程有限公司模袋混凝土護坡與傳統的砌體工程比較,具有施工迅速、節省費用,特別是水下施工方便的優越性。法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到澆注壓力后可以及時排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂漿凝固,得到高密度、高強度的混凝土或砂漿砌體。由于其施工簡單,效率高,在任何復雜的地形條件下,不需要圍堰,不需要支模,不用斷流,可直接在水下施工,因而被廣泛地應用于航運、海堤等護岸護腳工程中。
信安公司一貫倡導誠信為本、互利雙贏的原則，以安全、專業、高效、守信為準繩，為客戶提供最優質的工程服務。我們真誠期待與各方朋友合作，共同發展！
2.2 模袋鋪設
模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。如果正常,則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。如果發現異常則要盡快解決。
鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般地講,起圈厚度在15~25cm,橫向收縮量控制在20cm左右。
為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。
風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪使模袋變位。
2.3 充灌混凝土
(1)混凝土的原材料和配合比。粗骨料的最大粒徑主要取決于模袋充灌后的拉筋帶厚度。拉筋帶厚度與起圈厚度有關,如用無錫市新海浪工業用布有限公司生產的模袋起圈厚度為12cm,拉筋帶厚度為7cm。
一般模袋起圈厚度12~30cm,骨料最大粒徑在1~1.5cm;起圈厚度30~70cm,骨料最大粒徑小于2.5cm。粗骨料應優先選用卵石,當選用碎石時,應嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量。砂子宜選用中細河砂。水泥多為普通硅酸鹽水泥,標號425#。摻料為粉煤灰,摻量最高可達30%。常用的外加劑為木鈣減水劑。
(2)配合比根據混凝土標號、原材料特性及混凝土和易性等要求,通過試驗決定。川水港閘上游兩側護岸工程坡長250m,坡度比1∶3,模袋厚度12cm,混凝土標號C20,水泥為425#普通硅酸鹽水泥,砂為中砂,含泥量小于5%,云母含量小于1%,碎石粒徑0.5~1.0cm,含泥量小于1%。砂石料不含多孔、風化易破碎顆粒。該工程試驗室,設定配合比為水泥∶砂子∶碎石=1∶1.97∶3.28,混凝土塌落度20±19.5cm,摻入了適量減水劑。
(3)混凝土的生產和充灌混凝土用常規攪拌機生產,混凝土充灌用混凝土輸送泵。沿海堤防工程及河坡護岸工程用HBT-30型混凝土輸送泵。
為了保證混凝土進入模袋時的塌落度值,在高溫季節施工時,當管道長時,(不宜超過50cm),應預先以水潤濕管道,對模袋同樣應預先潤濕。充灌模袋的速度不宜過快,壓力不宜過大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口壓力控制在0.2~0.3Mpa。 信安本著以高效、誠信、高質量的管理理念，竭誠為用戶服務，歡迎廣大客戶前來我廠洽談指導！
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